小小站‧輕旅行：一個人也好玩的26個鐵道私景點

民視「非看BOOK」節目主持人段慧琳跨界經營筆耕；勇於挑戰刺激、喜愛趴趴走的她，同時是鐵道旅行的愛好者，處女作《小小站‧停一下》一鳴驚人，好評不斷。

本書將介紹《小小站‧停一下》遺珠的26個少為人知的幽靜小站，以段慧琳特有的細膩角度，書寫獨自遊逛這些小站的所見所聞及心情，文字溫暖，充滿生命力，讀來令人心靈獲得撫慰。同時介紹車站附近景點、美食，兼具舒活療癒與導覽性質。

跟著段慧琳再一次去旅行！

火車擺盪成旋律，心也跟著哼起歌，
拋掉城市疏離，在好客的小小站，跳下
揚起微小的幸福，正漫漫……

一個人，
在愛情車站前勇敢審視那一場愛戀；
在武塔車站頌讚傳奇的〈莎韻之歌〉；
在瑞和車站認識一種萌芽中的向上力量。

Windy段慧琳

時間多半花在旅行上，尤愛行走於小村小鎮。
金錢多半花在攝影上，擁有大小相機二十餘台。
不喜歡被定型，於是帶著好奇嘗試新事物，挑戰自己的極限是生活最大樂趣。環島次數已超過手指頭能數出的數量，最喜歡赤腳踩在這片土地上的踏實感，如今仍持續在台灣之美中探索。

目前主持「GoGo Taiwan」、「非看book」等節目，著有《小小站‧停一下──最悠哉的37個鐵道私景點》。

自　序

美麗，深呼吸
　平凡中的溫厚幸福　南澳車站（宜蘭）
　傳奇山林中的放空與吶喊　武塔車站（宜蘭）
　景如畫　心如詩　東里車站（花蓮）
　巧遇的愛戀　竹崎車站（嘉義阿里山林鐵）
　車站中的清麗陳綺貞　大華車站（新北平溪支線）
　發著呆　期待油桐花開　瑞和車站（台東）

靈魂，慢步履
　米之站　米之倉　二結車站（宜蘭）
　關於愛情二三事　合興車站（新竹內灣支線）
　散步　在飛翔的舊情懷下　富岡車站（桃園）
　旅行的想像　社頭車站（彰化）
　與火車的快樂憂愁　溪湖車站（彰化）
　驛動的心　竹田車站（屏東）
　過站　迷路　又何妨？　富源車站（花蓮）

甜膩，好人情
　雨中漫步　四腳亭車站（新北平溪支線）
　好眠　好客　好知足　林內車站（雲林）
　傳送純樸他里霧　斗南車站（雲林）
　半點鄉愁　龍泉車站（南投集集支線）
　善良的車站　鳳林車站（花蓮）
　車班準點　旅程耽逸　佳冬車站（屏東）

放縱，美食尋
　補充脂肪半日旅　山佳車站（新北）
　飽足的寵祿　玉里車站（花蓮）
　慢悠悠的香甜滋味　潮州車站（屏東）

生活，品文藝
　起風之城　新竹鐵道藝術村
　跳tone的窺伺　台中鐵道藝術村
　童話夢遊　嘉義鐵道藝術村
　旋轉　跳躍　自由　慢活　台東鐵道藝術村

景如畫　心如詩
東里車站
在向晚的薄霧中，某個往日黎明的鳥，來到我心中沉默的巢。
In the dusk of the evening the bird of some early dawn comes to the nest of my silence.
──泰戈爾《漂鳥集》

第一次造訪東里車站是在一個早春的午後，雖然還不到「向晚」，卻不由得想起泰戈爾的這段詩句。
因為在車站迎接我的，正是一群跳躍的鳥兒。牠們不是什麼稀有的品種，只是街道上滿天飛的麻雀，但在我心裡，牠們卻是慧眼獨具。因為牠們挑選了東里車站外牆的通風口作為築巢之處。
我猜想牠們很懂樂活時尚，因為東里車站位於群山環繞的縱谷間，在這裡落腳，等於附贈一片寧靜自在。牠們應該重視居住品質，因為車站周圍的各式植栽，不僅是牠們免費的居家裝潢，且製造出可大口吐吶的芬多精。牠們想必也很有空間感，築巢的通風口大小適中，能遮風避雨，又幫著節省下不少樹枝建材，可說是麻雀窩「小坪數新思維」的最佳典範。牠們絕對很懂建築美學，因為東里車站的月台呈現美麗的波浪型，像海的路徑，也像風的軌跡，新穎時尚又帶點浪漫氣息，以此為家，顯示出牠們的絕佳品味。
真想問問麻雀，還有沒有多餘的公寓出租，我願意支付一天三包穀子的租金，若牠們開價五包，也能談談。
花費五包穀子，換得每天睜開眼就有的無限美景，非常合理！
東里車站本身就很美。車站站體是長形的白色建築，像一個堡壘，後方的波浪月台，像是小小行宮，被堡壘守護著。站前整片無邊際的水田，起風時，稻秧群起而舞，一波高過一波。走上月台，西向的中央山脈與東面的海岸山脈，無限延伸，交會於地平線上某一點。
我在月台上看這幅景色，感覺通體舒暢。碰巧站務人員從調度室走出來，隨口為我介紹：「天氣再好一點，可以看到玉山主峰。」我讚嘆：「那一定很美！你們在這裡工作真好，開門就見玉山。」站務員大笑：「哪有什麼好！每天看，都膩了，根本不覺得有什麼！」
真好，我也想有那麼一天，看玉山看到膩。
不僅站外的景色優美，東里站內的綠化也不是蓋的。剪票口一道百香果藤蔓形成的綠色拱門，就像迎賓門，對往來遊客行著歡迎禮。我問站務大哥：「這是你們自己種的喔？要種出拱門的形狀不簡單吧？」大哥瀟灑的答道：「還好啦，就讓百香果自己長嘛！」
在玉山面前生活，連講話都有一種人間事沒什麼大不了的豁達。
或許因為景色怡人，所以東里車站散發著一種穩定的頻率，讓人心中那個沉默的巢，被輕柔的開啟，我於是聽到自己的聲音。
自己的聲音說：換個角度想，過度密集的工作，其實是豐碩的生活體驗，忙碌過後，才能體會餘暇喘息的快樂，就像麻雀疲於築巢後，才會有安然的喜悅。
自己的聲音說：渾沌不明的情感與回憶，其實相當清晰，就像圍繞著東里車站的群山稜線，即便有霧氣氤氳，只要願意伸手撥雲，立即便可見日。
自己的聲音說：不要害怕一個人的寂寞，寂寞只是提供另外一種看待世界的方式。
自己的聲音吟起泰戈爾另一個愉悅的篇章：
 
我的思想隨著這些閃耀的綠葉而躍動；
我的心靈因了這陽光的撫觸而歌唱；
我的生命因為伴著萬物一同浮泛在空間的蔚藍、時間的墨跡而感到歡快。
My thoughts shimmer with these shimmering leaves and
my heart sings with the touch of this sunlight.
My life is glad to be floating with all things into
the blue of space into the dark of time.

Windy’s Tips

關於東里車站
一九二四年設站，彼時稱為「大庄驛」。二○○七年，為了縮短行車距離，玉里至東里鐵路改線，重新規劃車站位置，新站距離舊站約一公里遠。遷站完工後的東里新站，也成為花東沿線最新的車站。東里新舊站的樣貌全然不同，舊站為方形水泥建築，目前已棄置不用，不免破敗。站在東里舊站的月台上，可以遠眺新站，雖然不免有新舊交替的失落感，但看著新站的波浪月台形似鳥兒張翅伸展，也讓人感受到高翔遨遊的向上力量。
目前東里車站為三等站，停靠車種以區間車、普快車為主。車班不多，造訪前要特別注意列車時間。由舊鐵道改建而成的玉富自行車道，兩旁田野及山景非常美麗，路面也相當平緩，全長大約九公里。若時間不好規劃，可搭乘火車至班次較多的玉里站，再租單車前往東里站，亦別有一番風味。

品嘗在地口味
裕通商行
東里車站周邊商家不多，餐廳也多半以合菜或是甕窯雞為主，不太適合一個人的旅行，因此建議自己攜帶餐飲前往。簡單的餅乾、飲料，則可到充滿古早味的雜貨鋪「裕通商行」採買。這間擁有悠久歷史的雜貨鋪，店內保存了不少骨董家具，頗有舊時風味。

多走一點路
玉山主峰觀賞點
沿著玉富自行車道往玉里方向約二‧五公里處，設置了玉山主峰觀賞點，可同時欣賞水田、椰樹、山稜線，也是會讓人迷幻的待上好一陣子的小祕境。這兒沒有設置座椅，但若不在意弄髒衣服，席地而坐，更有貼近自然的感覺。

關於愛情二三事
合興車站
當你搭著列車，停靠「愛情車站」時，你會想起誰？
在大大小小的車站中，內灣線上的合興車站，毋庸置疑是最浪漫的一個。浪漫在它優雅古樸的外表，深紅色木質門框與窗櫺，嵌在白色站房中，適當的點綴少許天藍色，懷舊而雋永；浪漫在它的鐵道記憶，以往作為火車折返之用的軌道雖已廢棄，不再承載火車，但仍保存下來，轉而乘載旅人的腳步；浪漫在它的廣大綠蔭，九棵龍柏成排站立，適合戀人牽手而行。
浪漫在，這裡曾經發生了一段追火車、也追女孩的動人愛情故事。
一九六○年的某一天，一個睡過頭的高中男孩，為了追上已開走的火車，在合興站到九讚頭站之間，奔跑了超過二公里。那天是期末考，錯過火車就會錯過考試、錯過考試就會因此留級，若因此留級，男孩怕也錯過了他的愛情。因為那時男孩心儀的女孩，是全年級第一名的優秀學生，若男孩留級，兩人的交往勢必會受到影響。在愛情的鼓舞與刺激下，男孩不顧一切的狂奔，當火車停在九讚頭站，男孩終於在全車旅客的歡呼下，追上了火車。
男孩名為曾春兆，是主持「主人翁心算」的名師。毅力和堅持讓他追上火車，也追上了那個女孩，兩人終成眷屬。曾先生、夫人後來認養了車站，讓一度破損淒涼、雜草叢生的合興站，重啟一場如戀愛般的美麗。這段追火車的佳話，也愈發亙遠流長，合興車站亦被暱稱為「愛情車站」。
愛情車站保存了純愛心緒，讓我們相信愛情的力量；也保存了值得珍惜的車站設備，讓鐵道迷得以溯尋一些關於鐵道的記憶。
除了站房，在月台邊靜置了兩節台鐵普通車的車廂，藍色車身是我們熟悉的，但車廂內的舊風扇、破座椅，就顯出時代差距了，只有搭乘過沒有冷氣的列車的人，才會感覺格外親切。鐵道旁的作業室，維持了紅磚紅瓦的樣貌，方正小巧，像是用樂高積木搭建出來的玩具房舍，非常討人喜愛。旁邊則是負責控制列車轉入另一方向的轉轍器，一整排的被妥善保存下來。還有以往指示列車可否通行的臂木號誌機，不管有沒有人注意到它的存在，它都默默在作業室旁挺直了身軀。
合興車站腹地廣大，環境清幽，若在傍晚造訪，儼然就是附近居民聊天散步的公園。既是愛情車站，攜手在此散步的情侶當然不少，一同分享曾春兆先生追火車的happy ending，好像就可以讓自己的愛情更接近天長地久。
但我覺得來合興車站不見得要兩個人，一個人造訪，倒更適合。
因為，當旅程走進了別人的故事，自己心中永不磨滅的回憶，會清晰躍上心頭，反而更能自我審視。
在擁有維特煩惱的年紀，我有了第一場愛戀。他是隔壁班的男生，我們喜歡互借課本，順帶走私一封小情書。初戀情人後來比較喜歡長相酷似周慧敏的小美女，同樣用走私小情書的方式，送我一句「如果我不愛妳了，我一定不會瞞著妳。」於是，我在雨中全力狂奔，速度應該不輸追火車的曾春兆先生。
大學生活是在雙魚座男孩的陪伴下，才變得璀璨閃耀。他曾為我開設了一家「向右轉旅行社」。我們出門旅行，碰到岔路時，只能向右轉。不知道是什麼樣的魔法，雖然只能向右，但也總能到達我們要去的目的地。少了他，我一度失去方向感，連人生也搭錯車班。雙魚座男孩現在還是璀璨閃耀，他的生活與成就，依舊像指南針般，指引著樂觀的方向，鼓勵我不斷向前。
上班族生涯因為有了瑪琪朵男孩，變得甜美，他的大手很溫暖，我卻總是握不住。男孩後來不愛喝焦糖瑪琪朵，也不愛我了，我於是知道腐壞的愛情，能夠讓人變得多麼頹靡。我逐漸學會堅強，也感謝他讓我始終記得心中最柔軟的地方。
回到那個問題吧。當你搭著列車，停靠「愛情車站」時，你會想起誰？
留學英國的好友曾經跟我說，當你隻身在異鄉，最常想起的那個人，不管是家人還是戀人，就是你生命中的最愛。因為想起那個人，寂寞變得只是你觀看世界的另一種方式。我那時聽他講這些話，覺得只是遊子的多愁善感。後來我常常一個人旅行，開始體會箇中滋味，回想這個觀點，只能說是真知灼見。
去旅行吧。勇敢一點，自己一個人去愛情車站，看看在愛情的面前，你會想起誰。

Windy’s Tips

關於合興車站
內灣線在初期規劃時，路線上並未經過合興車站，後來因為台灣水泥公司的貨運需求，才更改路線，因此合興車站初始是以貨運業務為主，後來應當地居民要求，才開放載客。二○○六年，配合高鐵工程，內灣線新竹站至竹東站全線停駛，在二○一一年十一月十一日才再次通車。目前為招呼站，約一小時一班車。
合興車站附近地形為坡地，因此站內設計了「折返式鐵軌」。當火車有會車需求時，其中一列車就先轉入平坦的折返式鐵軌上，等待另一列車通過，再倒車駛回主線。目前這段折返式鐵軌已停用，遊客可在此體驗走鐵軌的樂趣。
車站公園內的九棵龍柏，分別被車站認養人曾春兆先生取名為「一見鍾情」、「兩情相悅」、「三生有幸」、「事事如意」、「五福臨門」、「6626」、「七步之才」、「八面威風」、「天長地久」，其中「6626」是曾夫人高中時的學號，以此為名，十分動人。漫步樹下，忍不住感到窩心了起來。
合興車站周邊餐廳不多，僅有舊雜貨鋪與便利商店，建議自行準備餐點。在舒適怡人的車站公園內野餐，保證讓你流連忘返。但公園內黑蚊不少，記得做好防蚊準備。

雨中漫步
四腳亭車站
旅行的時候，我們多半期待晴朗的好天氣，但有些地方，在煙雨中，帶著沉澱的氣息，卻更有滋味，四腳亭車站就是這麼個地方。心情很低落的時候，套上亮色系的雨鞋，走一趟小山城，即便沒有陽光，城鎮裡頭不熟識的臉孔，也會用飽滿的人情為你綻放很大的溫暖。
工作轉換的那個月，我的作息調整不過來，飲食不對勁，感冒也一直無法痊癒，再加上天氣很莫非定律，遇到週末就雨點落個不停，整個人都灰撲撲的。於是，我請了一天假，不顧雲層陰霾，跳上往四腳亭的火車，想到四腳亭步道走走。朋友說，從四腳亭步道走到砲台，可以俯瞰基隆嶼。我想，在高一點的地方，吹一點山風，眼光看向遠一點的地方，我就可以從灰色，變成亮橘色。
四腳亭車站並不新穎，月台和站房也不別緻，但它曾是當地重要的煤礦轉運中心。和所有因礦產而崛起的城鎮一樣，當黑金淘盡，繁華殞落的速度也毫不留情。站內地下道的牆面飾滿了在地景點介紹，但在溼冷的天氣中，卻有點落寞，像是對於自己的沒落有那麼點不服氣。
四腳亭車站有前後站兩個出口，循著地標，我選擇了前站，一出站就看到鍋裡還冒著煙的在地六十年老麵店。根據過往的旅行經驗，小鄉鎮裡很多小吃店一過兩點就打烊休息，我出站的時間已經接近三點了，本來還怕找不到東西吃呢！真是幸運！
老闆娘一邊幫我下麵，一邊探詢：「妳怎麼一個女生跑出來？要去哪邊？」我已經好習慣陌生人這樣的開場白了，隻身旅行總是引人側目，而台灣鄉親總是好心詢問，那不是打探，是一種單純的關心。
我告訴老闆娘，我想去四腳亭砲台步道走走，順便請教方向。老闆娘沒考慮就立刻阻止我：「那邊在施工喔，妳可能上不去，而且妳一個人，等等走過去天就黑了，會很危險，下回再去吧。」
這麼不巧。我的心暗了暗，心想那就在小鎮裡隨處走走吧。老闆娘看我沒說話，像媽媽一樣不放心：「妳真的不要跑去喔，很危險。」本來在看報紙的老闆，也抬頭加入了勸說行列。
我有點啼笑皆非，只好清楚明白的交代我的行蹤：「我不去，那我往瑞亭國小的方向隨便走走，去小學裡拍個照就回來。」老闆娘沉吟了一下，好像還是不放心，但又找不到阻止的理由，只好堅持塞把大傘給我，要我帶著以防雨下大，還為我打包了一袋話梅，要我「帶在路上吃啦！」
真的很像媽媽呢。
想去瑞亭國小，是因為四腳亭曾是往來台北宜蘭的交通要衝，而早期為了讓往來旅客有地方歇息，便在瑞亭國小旁邊設有四柱涼亭。涼亭雖然已經拆除，但我想去朝聖，遙想當時的旅人心情。才走到一半，雨就開始下大，還好剛才老闆娘堅持把傘給我，我邊走邊含進一顆話梅，心裡溫熱溫熱的。
瑞亭國小是個小巧的學校，面積不大，用了很豐沛的顏色點綴校園。不知道是社團還是校隊在練習打擊樂，聲響迴盪在校園裡，即使天空越來越灰，也感受得到孩子般的活潑心情呢。我開始覺得下雨也很不錯，因為雨絲讓路面溼滑泥濘，我們才會把腳步放慢，腳步慢了，才看得見身邊的風景，好好的、慢慢的看。
從瑞亭國小出來，依循原路往回走，雨還是不停。一台小型巴士在我身邊停下，司機喊著：「妳要去哪裡，要不要先上車？」
我說我要回車站，司機點點頭表示公車會經過，我於是上了車。公車走的是環山路線，未到車站，我就決定提前下車，沿著後站老街，慢慢散步過去。司機以為我弄錯了，急著喊我：「還沒到呢！」我笑著說沒關係，我想散步過去。
「那要小心喔！」司機大哥叮嚀著。他一定看出來我是外地人，才特別交代吧。在北台灣很少碰到會主動停下來詢問的司機，還如此熱心。我感念著，覺得四腳亭這個地方挺好的。
老街以前是熱鬧繁華的，雖然現在仍可看見一些老店鋪的痕跡，但已顯得冷清許多。這種老街逛起來可能沒什麼，卻是最貼近在地生活的寫照。老診所、雜貨鋪、蔬果攤……我拿起相機記錄這些屬於生活的平實，又引來在地人的側目，他們一定覺得我這個外來客很大驚小怪，連這也要拍。
一個在黃昏時間出來買菜的阿姨騎著車，在我身邊停下來，我以為她要問我在拍什麼。不料她遞來一瓶養樂多，說：「妳一個人喔？一個女生下雨天出來要小心耶！」
一個人更好。一個人的時候，總受寵的遇到更多熱心的人、得到更多人情和關心。
我回到老麵店，還了傘，開心的和老闆、老闆娘揮手道別。回程路上，感覺心靈在飽滿的水氣氤氳中，變得清澈。

Windy’s Tips

四腳亭車站
一九一九年即設「四腳亭驛」。昔日在瑞亭國小旁邊的四柱涼亭，就是地名由來。四腳亭煤田的煤坑層多達二十餘個，因此四腳亭車站成為重要轉運中心。一九八三年改建為水泥磚造站房。目前為三等站。