東京建築散步：50條嚴選路線，帶你走訪巷子裡的建築名作與老屋風景

建築師的東京路上觀察，一次充滿新發現的建築祕遊
 逛淺草，除了雷門之外，為什麼必看東京地下鐵淺草站四號出口？
 去上野公園，目標不是動物園的貓熊而是建築大師柯比意？
 由京橋金融區的豪華建築，看見明治的氣節風骨與排場。
 在立教大學發現宛如霍茲華格世界的學生食堂！

老屋顏工作室辛永勝&楊朝景、李清志（都市偵探╱建築作家）、吳東龍（東京設計觀察家）、凌宗魁（國立臺灣博物館規畫師）、張維中（旅日作家）聯合推薦

從皇居、教堂、博物館、貴族財閥宅邸、大學名校校園，
到老字號銀行、百貨公司、大正老屋內的蕎麥麵店，
以及設計成有如圓柱上倒掛牽牛花的消防署……

50條路線X 500棟建築物X 50小時的建築散步
喜愛建築和旅行的讀者，最佳的東京指南

東京，是一座活生生的建築博物館！歷經關東大地震和東京大空襲，東京這座城市有著傳統與現代並存的建築文化遺產；不僅有跨越明治、大正、昭和時期的建築，更涵納了柯比意、包浩斯、萊特等各派風格，華麗又多元的建築師陣容。

建築師松田力以他獨特的眼光，為讀者導覽宛如尋寶的東京建築小旅行，在穿街走巷間，巡禮國寶建築、大師傑作，甚至是不尋常建物的細節趣味。

即使是造訪過多次的東京，只要帶著這本指南，踏進從未走進的小巷，便又能開展一次新的旅程。

本書特色
1. 東京城市風景新發現：
以不同時期與風格的建築物為主要看點，除了列名國寶、重要文化財、登錄有形文化財的東京都選定歷史性建物，也造訪大師名作、特色老屋，深度祕遊不迷途。
2. 建築師的路上觀察學：
嚴選50條路線，挑選旅遊指南錯過的特色建築，觀光客看不到的在地風情、人文細節。
3. 最有效率的巷子內旅遊：
50小時就可輕鬆巡禮500座特色建築。詳細規畫+豐富資訊，按圖索驥，自在品味舊城區美好的人文風景。
4. 最貼心的散步規劃：
各區域路線圖除了標示範圍內的路線、建築物數量、開始車站╱終點車站、美食歇腳處，並製表說明路線難易度╱精采度、總距離、參考所需時間、消耗熱量。
5. 實用的東京建築圖鑑：
每座建物提供名稱、座落地點、年份、建築師等資訊，並扼要描述建物歷史、點評設計風格特色。

作者 松田力 (Tsuyomu Matsuda)
1950年生於東京，日本大學理工學部建築系畢業。美國堪薩斯大學研究所建築都市研究科畢。曾任職於國內外建築設計事務所，目前為松田建築設計事務所代表。愛知產業大學講師，前日本建築家協會會員、日本Pen Club會員，一級建築士（管理建築士）。

譯者　黃友玫
一九七四年生，畢業於日本愛知縣立藝術大學，主修多媒體設計；作品曾獲選為愛知縣長久手町文化之家舞臺布幔。現為專職翻譯，具有日文檢定一級資格，及中國生產力中心「中日同步口譯研習班」結業。
譯有藝術大師世紀畫廊叢書多本，《不為設計而設計＝最好的設計》、《繪畫的教室》、《Camera Plus》、《DSLR懂這些就夠了》、《去看小洋蔥媽媽》、《有故事的昭和現代建築(西日本篇)》、《東京獨立咖啡館散步手帖[96家]》等。

ROUTE 1 丸之內、東京車站路線：白領上班族誕生之街道
這條路線主要是在東京車站與皇居之間的丸之內區域散步。本區和北邊的大手町區域皆屬於辦公大樓區，有許多大型銀行和三菱相關企業，過去被叫做「小倫敦」或「三菱村」。相對於白天熙來攘往的通勤人口，到了夜間，這裡就變成人煙極少、低人口密度的荒郊野外。雖是完全無生活感的白領上班族街道，近年來因「丸之內仲通」上開了許多高級店家，成為適合變身名流的「上班族」、有點時髦的街道。

@戰後首見高樓也重建
進入三菱村之前，有一棟一定要先看的大樓，那就是位於八重洲口邊的「鋼鐵大樓」。它作為戰後首見的巨大高樓，在吳服橋路口登場，歷經無數次的增建改建，之後於二〇一二年封閉；二〇一五年，鋼鐵大樓再一次面對重建工程。在戰後一片渾沌的社會情勢下，它作為符合時代需求的近代大樓，曾受過熱切注目。重建時，它保留了一部分低樓層的立面，變身為普通的超高層大樓。

@日本代表性會館建築
在丸之內的紅綠燈左轉，之後沿著馬路前進，會看到左手邊的新丸之內大樓，請忽略它並轉向右手邊的「日本工業俱樂部會館舊館」。這是被政府認定為登錄有形文化財的歷史性建築。一九二三年關東大地震時這棟建築物受到損傷，之後進行耐震補強翻修，一直以來都得到仔細維護保養。最近這棟建築又重新進行耐震診斷，實施了包括結構補強的大規模翻修工程；現在搖身一變，成了相鄰的「三菱信託銀行本店大樓」新建地下構造物其上的免震結構（所謂免震結構是讓建物整體浮在地盤之上，使得地震力無法傳播的建造方法）。這棟建物是日本的代表性會館建築，是社團法人日本工業俱樂部的俱樂部設施，現今仍在使用。

@壓倒性的存在感
下一個路口向右轉，就是舊日本興業銀行本店的「瑞穗實業銀行本店」（Mizuho Corporate Bank）。這棟建築物是由建築家村野藤吾設計，作為日本興業銀行本店。除了壓倒性的超長縱深與其存在感，花崗岩的鏡面處理至今依舊美麗，巨匠建築家的設計沒有絲毫褪色。

@正立面保存的代表
以日比谷通在左手邊方向繼續往前走，右邊會出現紅磚造的「東京銀行協會大樓」。現在是地上二十層的新建大樓，但外表好像黏貼上先前二樓建的兩面外牆似的，用這種方式保存舊建築的正立面。抬頭往上看，新磁磚帶給人一種非常潔淨的印象；是被稱為「正立面保存」的代表性建築。

@昭和建築首棟重要文化財
以皇居位在右手邊方向，沿著日比谷通走，來到馬場先門紅綠燈附近，就是「明治生命館」。它是昭和時代的建築物中，第一個被指定為重要文化財的建築，由岡田信一郎、岡田捷五郎兄弟設計。戰爭結束後曾被美國的駐日盟軍總司令部接收，度過昭和期間動盪的這棟建築，也是皇居前的臉面之一。二〇〇三年，其背後蓋起了三十層高的明治安田生命大樓，並與之成為一體，內部則還保留著原樣。週六週日對外開放一樓的店面營業處和二樓的會議室、辦公室、接待室等，讓大家參觀具高度文化價值的主要空間。

@沿襲舊帝國劇場之威風
沿著日比谷通繼續前進，左手邊會看見「帝國劇場」。帷幕牆（Curtain Wall，不承受荷重之牆壁）至今仍舊美麗，皇居護城河裡映照著端正的外觀。這裡也是日本唱片大賞頒獎典禮和彩券抽籤會場，沿襲了舊帝國劇場（一九一一年開幕，是日本第一個西式劇場）的威風，是擁有一千八百九十七席座位，日本首屈一指的大型劇場。

@高31公尺之時代天際線
在帝國劇場的轉角左轉再左轉，來到帝國劇場背後的「丸之內仲通」，往前走左手邊是「富士大樓」。一樓有許多高級精品店，是棟樸素的建築，並沒有什麼特別的特徵。三菱村裡的眾多大樓，大部分是由三菱地所設計完成，其總公司也設於這裡。

@大膽的「玻璃船」
回頭往有樂町的方向走，可看到「東京國際論壇大樓」。這裡曾是舊東京都廳舍所在地，現在則是東京代表性的國際會議中心，可進行展覽或會議的複合設施。其特徵是大膽的玻璃使用方式，從外面看讓人有種「這是什麼」的疑問。由美國建築師為拉斐爾．維諾利（Rafael Viñoly）設計，結構設計則是渡邊邦夫負責。站在以「船」為主題設計的巨大挑高空間，鋼筋三角桁架所構成的巨型框架（super frame）等，大膽露出的構件在在令人嘆為觀止。雖不是近代建築，卻非常值得一看。

@復甦的康德知名建築
在「東京論壇西」紅綠燈的另一頭是「三菱一號館美術館」。一八九四年，三菱在東京丸之內建設的第一個西式事務所建築在這裡復甦了。此建築原本是英國建築師喬賽亞．康德（Josiah Conder）所設計，因為破舊而於一九六八年拆除。二〇一〇年春，這棟建物按照原設計在同一地點復原重建。復原之際，建築團隊詳細調查了明治時期的設計圖，和拆除時的實測圖、各種文獻、照片、保存構件等等，並且在地下施作了免震結構，重生為三菱一號館美術館。

@威風凜凜、甦醒的東京象徵
最後是「JR東京站丸之內火車站」。火車站自二〇〇七年起進行的大規模保存復原工程業已結束，創建當時威風凜凜的樣貌，重新在地下免震裝置之上甦醒。另一個值得注目的，是正面右手邊的JP Tower（東京中央郵局），也利用創建當時的正立面，復原設計成像是後方辦公高樓的踢腳板。