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作者簡介
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目次
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商品簡介
本書簡述了我國古代海上交通的發展歷程，興起于唐代中葉，繁榮于宋元，衰落于清代后期。本書對各個時期海上絲路發展的原因，海上絲路上的活動內容，海上絲路對中外政治、經濟、文化的影響等作了全面、具體、生動的描述。書中特別對讀者較為感興趣的問題，如殷人遠渡美洲、徐福東東渡日本之謎、鄭和下西洋、海上走私貿易的興起、清代的海禁等做了較為詳盡的描述。
作者簡介
杜瑜，中國社會科學院歷史研究所研究員。
名人/編輯推薦
杜瑜編著的《海上絲路史話》內容介紹：中國的絲綢歷來在世界各地享有盛譽，從漢至唐，大批的商賈經由陸上“絲綢之路”連貫著中國與世界各地的貿易，促進了東西方的經濟文化交流，從唐代中葉以後，海上絲綢之路逐漸成為東西方交往的要道，我國的瓷器則通過這條通道銷往世界，成為世界各國向往的珍品，而國外的香料、象牙等貴重物品也成為中國統治者的必需品，宋元時期海上絲路出現空前繁榮，持續了數百年，人們把這條海上絲路稱作“陶瓷之路”或“香絲之路”，它是我國與亞非各國聯系的紐帶，是一條文明之路，友好之路，為世界文明的交流和發展作出了不可磨滅的貢獻，到了清朝後期，這條海上絲路才逐漸衰落。
目次
引言
一 先秦時期海上交通狀況
1.最早的航海活動
2.殷人遠渡美洲問題
3.早期與朝鮮、日本的交往
二 秦漢時期海上絲路的萌芽
1.徐福東渡
2.倭奴金印的發現
3.兩漢時海上絲路的開辟
三 魏晉南北朝時期海上絲路的發展
1.南海航路的發展
2.法顯的遠航實踐
3.“扶桑”之謎
4.中日交往的發展
四 隋唐五代時期海陸絲路地位的轉折
1.陸上絲路的衰退與海上絲路的興盛
2.南海航路的大發展
3.陶瓷之路
4.中日交往的高潮
5.唐與新羅的頻繁往來
6.四大名港的形成
五 宋元時期海上絲路的鼎盛
1.南海航路的空前繁盛
2.海上絲路范圍的擴大
3.中日貿易持續發展
4.與高麗的經濟文化交流
5.眾多貿易港的發展
六 明代海上絲路由盛轉衰
1.明初的“朝貢貿易”與“海禁”
2.鄭和下西洋
3.西方殖民者的東侵與太平洋上的
“絲綢之路”
4.走私貿易與走私貿易港的興起
七 清代海上絲路的衰落
1.從海禁到開放海禁
2.中日貿易的發展
3.與東南亞各國的貿易往來
4.與西方國家的早期貿易
八 海港的半殖民地化
1.鴉片的大量輸入
2.海港的半殖民地化
結束語
參考書目
一 先秦時期海上交通狀況
1.最早的航海活動
2.殷人遠渡美洲問題
3.早期與朝鮮、日本的交往
二 秦漢時期海上絲路的萌芽
1.徐福東渡
2.倭奴金印的發現
3.兩漢時海上絲路的開辟
三 魏晉南北朝時期海上絲路的發展
1.南海航路的發展
2.法顯的遠航實踐
3.“扶桑”之謎
4.中日交往的發展
四 隋唐五代時期海陸絲路地位的轉折
1.陸上絲路的衰退與海上絲路的興盛
2.南海航路的大發展
3.陶瓷之路
4.中日交往的高潮
5.唐與新羅的頻繁往來
6.四大名港的形成
五 宋元時期海上絲路的鼎盛
1.南海航路的空前繁盛
2.海上絲路范圍的擴大
3.中日貿易持續發展
4.與高麗的經濟文化交流
5.眾多貿易港的發展
六 明代海上絲路由盛轉衰
1.明初的“朝貢貿易”與“海禁”
2.鄭和下西洋
3.西方殖民者的東侵與太平洋上的
“絲綢之路”
4.走私貿易與走私貿易港的興起
七 清代海上絲路的衰落
1.從海禁到開放海禁
2.中日貿易的發展
3.與東南亞各國的貿易往來
4.與西方國家的早期貿易
八 海港的半殖民地化
1.鴉片的大量輸入
2.海港的半殖民地化
結束語
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