三民網路書店 中國圖書館分類法 / 交通運輸 / 公路運輸 / 水泥混凝土路面

本書介紹了氯氧鎂水泥材料組成與設計優化，氯氧鎂水泥道路混凝土材料組成關鍵參數研究，氯氧鎂水泥聚羧酸減水劑分子結構設計與性能，氯氧鎂水泥混凝土材料要求及組成設計方法，氯氧鎂水泥混凝土耐水性提升技術和氯氧鎂水泥混凝土路面與涵洞施工關鍵技術等內容。

KENSLABS為美國肯塔基大學YangH.Huang教授研發的一款水泥混凝土路面結構有限元分析軟件，其功能強大，特色鮮明，在國際水泥混凝土路面結構電算領域佔有重要地位。本書主要從應用層面出發，密切結合Huang教授所著PavementAnalysisandDesign一書，全面、深入探索了該軟件的相關技術細節。全書主要內容包括：按照該軟件使用邏輯流程，重新整理了數據輸入卡片填寫、變量含義說明等，同時更正補充了原書中的個別錯誤、疏漏之處；以DOS版本的5個算例、Windows版本的6個算例為准，詳細講解了該軟件的使用步驟，給出了每個算例數據輸入文件、結果輸出文件的注釋；指出了該軟件DOS、Windows兩個版本的不同之處，闡述了實際應用中的若干心得體會及注意事項，梳理了諸多輸入參數之間的邏輯關係；提供了PavementAnalysisandDesign一書第5章末需應用KENSLABS求解的若干習題的完整數據輸入文件。

現發佈中國公路學會標準《公路水泥混凝土路面碎石化技術指南》(T/CHTS10027―2020),自2020年11月1日起實施。 《公路水泥混凝土路面碎石化技術指南》(T/CHTS10027―2020)的版權和解釋權歸中國公路學會所有,並委託主編單位蘇交科集團股份有限公司負責日常解釋和管理工作。

水泥混凝土作為高等級公路的主要建築材料，具有強度高、能源消耗低、經濟效益和社會效益好、使用壽命長等突出特點，因此鋪築水泥混凝土公路符合建設資源節約型和環境友好型公路交通的要求，在我國高速公路、城市道路、機場道路以及鄉村和林間道路等路面建設中得到了廣泛應用。本書以改善提高道路水泥混凝土的耐久性為背景，針對長期處於交通荷載以及環境溫濕度環境下的道路水泥混凝土的耐久性病害的分析，構建了基於混凝土耐久性細

本標準按照ＧＢ／ Ｔ １． １―２００９ 給出的規則起草。 本規程由遼寧省交通運輸廳提出並歸口。 本規程主編單位：遼寧省交通規劃設計院有限責任公司(公路橋樑診治技術交通運輸行業研發中心)、遼寧省交通運輸事業發展中心。 本規程參編單位：遼寧省高速公路運營管理有限責任公司、遼寧省交通建設管理有限責任公司。 本標準發佈實施後，任何單位和個人如有問題和意見建議，均可以通過來電和來函等方式進行反饋，

本書針對我國地域廣闊、氣候差異大、農村公路交通量低的特點，提出農村公路水泥混凝土路面的設計、施工及養護維修方法。全書分６ 章，依次介紹我國農村公路水泥混凝土路面的發展現狀和建設難題、路面應用現狀及病害、路面結構設計、路面原材料要求與配合比設計、路面施工以及路面養護維修。 本書可作為高等院校相關專業的教材及輔助資料，也可供工程技術人員參考。

本書針對透水混凝土在「海綿城市」建設過程中的應用技術，介紹了透水混凝土的製備技術、設計與施工技術、檢測技術與路面養護技術；揭示了其強度與滲透性的相互關係並構建了強度－滲透性模型；提出了透水混凝土滲流場的數值模擬技術；對暴雨作用下透水混凝土路面的快速堵塞進行模擬試驗，並總結了不同因素對透水混凝土路面堵塞的影響程度；研究了透水混凝土堵塞修復技術；通過試驗對透水混凝土抗凍融能力較低的缺陷提出了改進方案。

連續配筋水泥混凝土路面(Continuously Reinforced Concrete avement,CRCP)誕生於美國，並在美國獲得了廣泛應用。結合眾多的實際工程案例，本書系統總結了近一個世紀以來，美國在CRCP技術方面取得的成就，回顧了CRCP的發展歷程，分析了典型結構破壞――沖斷破壞的發展機理和主要影響因素，介紹了美國在CRCP技術領域的最新成果，以及美國在CRCP的開裂行為控制、結構

隨著我國經濟的快速發展，交通運輸業突飛猛進，公路里程快速增長，其中水泥混凝土路面占多數比例。水泥混凝土路面有素混凝土、鋼筋混凝土、連續配筋混凝土、預應力混凝土等各種路面。水泥混凝土路面是一種剛度較大、擴散荷載應力能力強、穩定性好和使用壽命長的路面結構，具有強度高、耐久性好、承載力高等優勢。然而由於在長期行車荷載和自然環境的不斷作用下，也暴露出自身的一些缺陷和損壞，主要為混凝土面板損壞和接縫處破壞，

本規程的主要技術內容包括：1總則；2術語；3材料；4透水性混凝土設計；5結構設計；6施工；7驗收；8維護。本規程適用於上海地區新建和改建透水性混凝土輕型荷載道路、人行道、停車場、廣場、非機動車道、園林道路等工程的新建與改建。

本標準依據GB/T1.1-2009給出的規則起草。 本標準由內蒙古自治區交通運輸廳提出並歸口。 本標準起草單位：內蒙古路橋有限責任公司、內蒙古高等級公路建設開發有限責任公司、交通運輸部公路科學研究院、內蒙古交通設計研究院有限責任公司、廣東宏科工程建設有限公司。

《彩色透水混凝土整體路面構造圖集》出於對四川省建設綠色環保的需求，從彩色透水整體路面鋪裝系統的應用角度出發，對其建築鋪裝系統從原材料的選擇、設計、施工、工程驗收等過程的品質控制方面作出對應的規定和詳細的要求。本構造圖集主要適用於四川省新建、改建與擴建的民用建築，以及市政、景觀建設中彩色透水整體路面鋪裝系統的應用。適合作為相關設計院、施工單位的參考圖集。

劉發水、林曉威、胡昌斌主編的《南方地區公路水泥混凝土路面加鋪改建技術指南》依托福建水泥混凝土路面加鋪改建典型工程，針對南方濕熱氣候和區域地理環境條件下水泥混凝土路面改建加鋪瀝青、加鋪水泥混凝土路面、加鋪半柔瀝青路面三類技術編制了技術指南，具體涉及水泥混凝土路面加鋪改建工程的舊路評價、方案決策、舊路破碎化技術、結構設計方法、材料設計與施工等內容?br/> 本指南可供道路工程專業的科技人員、公路工程領

胡昌斌、劉發水、林曉威*的《南方地區公路水泥混凝土路面加鋪改建技術》依托福建水泥混凝土路面加鋪改建典型丁程，針對南方濕熱氣候和區域地理環境條件下水泥混凝土路面改建加鋪瀝青、加鋪水泥混凝土路面、加鋪半柔瀝青路面三類技術的工程特性和涉及的工程問題開展研究，具體涉及水泥混凝土路面加鋪改建工程的舊路評價、方案決策、舊路破碎化技術、結構力學行為、結構設計方法、材料設計與施工等內容。本書可供道路工程專業的科技