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《汽車自動變速器結構·原理·維修》主要對新款自動變速器的液力變矩器、行星齒輪機構、液壓操作系統、電子控制系統、冷卻系統等的結構和原理進行了由淺入深的講解，並對其換擋特性、液壓油路和電路進行了分析。書中重點圍繞新型愛立信自動變速器6F25、大眾09G、奔馳9速變速器、通用10速自動變速器、通用GF6 6T40E自動變速器、DQ500/380/02E/0AM雙離合變速器等幾款

《自動變速器（AT/CVT/DCT）維修技術與經驗集錦》介紹了液力變速器（AT）、無級變速器（CVT）以及雙離合變速器（DCT）的結構與原理，並以實際故障案例為重點，簡明扼要地敘述各種變速器故障的檢測步驟、維修經驗與方法技巧。自動變速器是一種結構複雜的機電一體化設備，自動變速器（AT/CVT/DCT）維修技術與經驗集錦中穿插了大量的圖片，並且彩色印刷，非常適合一線汽修人員（特別是專門從事變速器維修的技術人員）以及汽車職業院校師生閱讀。

汽車電腦 (ECU)也稱電子控制模塊、電控單元，作為汽車電子控制系統的神經中樞，其作用不言而喻。在實際維修工作中，汽車電腦發生故障的概率比其他電子部件(傳感器、執行器及線束)要高得多。作為輸入與輸出的集成塊，汽車電腦也可以作為電氣故障檢修的起點，其端子功能是高級汽車維修技師必備常識。應廣大高級汽車維修技師和汽車電子從業人員的要求，我們編寫了《最新汽車變速器和新能源驅動器端子功能彩色圖集》，以饗讀者。 本書具有以下特點：(1)車型新：本書彙集的車型包括一汽奧迪 A6L e-tron、一汽奧迪 Q2L、上海大眾途觀 L、上汽斯柯達柯迪亞克、上汽斯柯達柯珞克、華晨寶馬iX3(G08)、華晨寶馬5 系(G38)、特斯拉Model 3、特斯拉Model Y、蔚來ES8、北京現代索納塔PHEV、北京現代新勝達、上汽通用別克VELITE5、上汽通用凱迪拉克CT6 PLUG-IN、東風本田UR-V、東風本田CR-V 銳混動、上汽榮威ei6 PHEV、比亞迪元EV360、吉利博瑞GE PHEV、長城魏派P8 PHEV 等。 (2)實用性強：把變速器電腦端子和新能源驅動器端子按電腦結構進行改畫，看起來簡單明瞭，易於查找，使用起來非常方便。 (3)讀者面廣：適合汽車機電維修、電腦板維修、音響改裝、新能源汽車維修人員以及汽車電控系統開發技術人員使用。

本書為“高水平應用型大學一流研究生人才培養項目”教材。全書共三章，由淺入深地講解了汽車總體設計、機械式變速器設計以及變速器設計綜合實例，各個章節既相互聯繫，又相互獨立，各校可根據需要選用。本書既可作為機械工程、車輛工程等相關專業的本科生、研究生用教材，也可作為相關設計人員的參考讀物。本書配有PPT課件，採用本書作為教材的教師，可以登錄www.cmpedu.com註冊下載，或向編輯（tian.lee

本教材力求體現理論-實踐一體化的教學理念，強調自動變速器的結構、工作原理和檢修方法講解的系統性。介紹自動變速器的組成、類型以及使用方法，液力變矩器的結構和工作原理以及液力變矩器檢修；重點描述了行星齒輪機構傳動原理、相關換擋執行機構以及具體應用的典型結構；對液壓控制自動變速器和電子控制自動變速器的各個系統工作原理、結構與檢修有針對性的進行了闡述；特別介紹了自動變速器的檢查、試驗、油壓測試及相關檢修方

本書詳細介紹了辛普森及辛普森改進型、 拉維娜式、 複合式自動變速器、 ＣＶＴ、 ＤＳＧ 和平行軸式自動變速器的結構、 工作原理、 拆裝檢修及故障排除方法? 書中結合實際維修案例? 強調職業導向與動手能力培養? 體現 “學中做、 做中學” 的理念?本書根據汽車維修企業實際操作流程及要求? 以自動變速器維修案例為主線? 將汽車維修技術人員必須掌握的自動變速器結構與檢修的理論知識融合在各個項目、 任務和

本書對目前汽車上出現的各種形式的自動變速器的結構及工作原理進行了全面介紹，並給出自動變速器主要部件的設計方法。本書主要內容包括液力變矩器的組成、工作原理、結構特點及設計方法；齒輪變速器的結構、工作原理及設計方法；無級自動變速器、電控機械式自動變速器和雙離合器自動變速器的結構、工作原理及控制系統；以及自動變速器的使用和維修注意事項等。本書採用二維碼技術，將汽車自動變速器的結構和工作原理通過視頻展現給

本書著重講述汽車自動變速器的構造原理、拆裝與檢測維修，包括自動變速器概述、檔位變換、液力變矩器、自動變速機構、動力傳遞原理、液壓油路控制系統、電控系統、典型自動變速器的整體拆裝以及檢測維修。以01M等常見自動變速器為例，詳細展現其內部結構、工作原理和部件運行參數的檢測，結合實物圖及原理圖的表達方式直觀明瞭地介紹自動變速器，提高學生學習積極性，鍛煉學生操作能力、專業能力和社會能力。

本文以某變速箱廠產品質量追溯問題為背景, 研究變速箱質量問題的追溯方法。由於變速箱結構的特殊性和總裝現場的複雜性, 採用企業現有的質量追蹤技術, 採集到的數據不夠全面和客觀, 導致質量追溯不夠到位。本文研究的目的有二: 一是實現某變速箱廠變速箱裝配過程中的產品質量的追溯, 解決產品質量問題追溯中數據難以採集的技術問題, 並提出採用水平對比分析和秩和檢驗相結合的統計方法對複雜數據進行質量溯源。二是通

本書基於汽車自動變速器檢修的典型工作過程,結合高職教育的特點,以工作任務為教學載體,以"教學做"一體化教學模式為基礎,以六個學習項目和若干個模塊為主線,對三種主流汽車自動變速器的結構、原理、拆裝、檢測、調整及故障診斷方法等知識點和技能要素進行了全面而準確的闡述.本書主要內容包括自動變速器的基本結構、液力變矩器的結構與檢驗、自動變速器齒輪變速機構及動力傳遞、自動變速器換擋執行元件及檢修、液壓系統液壓源和變矩器油路、自動變速器電液系統及其檢驗等.本書可用作高等職業院校汽車類專業自動變速器課程的教學用書,也可供從事汽車自動變速器維修的技術人員參考、使用.

電控系統是汽車自動變速器的三大系統之一，電控系統及其應用軟件開發技術是實現自動變速器機、電、液精准控制的關鍵。本書系統介紹了電控系統及其軟件正向開發技術和方法，提出了自動變速器換檔控制參數和換檔規律、佳動力性及佳經濟性MAP圖生成方法；提出了修正轉動慣量的概念，推導出了修正轉動慣量的計算公式；提出了動力傳動系統仿真分析模型的架構和發動機、變速器、離合器、液力變矩器和路面阻力模型的搭建方法；研究了離

傳動方案設計是自動變速器或混合動力機電耦合系統研發的核心技術之一，是自動變速器或混合動力機電耦合系統設計開發的首步。傳動方案的好壞，直接決定了系統的結構、性能和成本等關鍵技術指標。本書在系統總結前人研究的基礎上，提出了4自由度行星變速機構方案綜合和優選方法，該方法基於圖論和矩陣理論，解決了變速機構方案綜合中複雜組合數學問題的優化難題，提出了系統的模型和算法，並實現了方案綜合和優選的自動化，為自動變

本書全部的論述了汽車變速器的理論、設計及其應用，共分13章，內容主要包括手動變速器、自動變速器、無級變速器、雙離合器自動變速器、電控機械式自動變速器、新能源汽車變速器、變速器的設計、變速器油、液力變矩器、行星輪齒輪傳動、自動變速箱電子控制系統和汽車和變速器振動噪聲等。書中的大部分內容來自作者及其課題組的研究成果，是一本汽車變速器領域的參考書。本書適合於高等院校車輛工程專業的師生，各汽車公司、設計公

本書系統地介紹了自動變速器維修基礎知識和基本技能，並以最近生產的國產轎車及部分進口轎車的自動變速器為例，簡要地介紹了其典型結構特點、故障診斷方法及其維修技能。

本書共7個理實一體化教學項目，項目一、項目二介紹齒輪和輪系的基礎理論，項目三介紹自動變速器的一般常識，項目四、五、六分別介紹S式、R式、D式自動變速器的擋位變化，項目七介紹其它類型自動變速器的擋位變化。

《汽車自動變速器》從汽車自動變速器的技術發展歷程開始，講解了汽車自動變速器的分類、汽車自動變速器的組成和工作原理、液力變矩器的結構與工作過程、行星齒輪機構的結構和工作原理、現代汽車常用齒輪機構、液壓控制系統的組成和控制、汽車自動變速器電子控制系統、冷卻控制系統的作用及工作原理、無級變速器的結構原理和保養、雙離合變速器的結構原理和保養、自動變速器的故障診斷、自動變速器的解體維修等內容。本書圍繞常見車