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區塊鏈作為我國大力發展數字經濟的基礎設施之一，能夠促進物資供應鏈數據的融合共享，為資產密集型企業打造高效協同的智慧物資供應鏈提供解決方案。 本書通過能源電力物資供應鏈和區塊鏈兩條脈絡，將物資供應鏈的產生與發展、物資供應鏈的數字化轉型和“雙鏈融合”的理論與實踐緊密結合，分析了物資供應鏈的產生背景與發展現狀，以及能源電力領域不同專業的物資供應鏈特點、能源電力物資供應鏈面臨的新任務及其數字化轉型現狀與新問題；介紹了區塊鏈對物資供應鏈的賦能作用、在物資供應鏈中的應用場景，提煉了區塊鏈與物資供應鏈相融合的“雙鏈融合”行動方案；介紹了華能集團物資供應鏈建設的背景、發展歷程、實施“雙鏈融合”的實踐路徑與配套體系，以及華能集團在“雙鏈融合”的實踐過程中形成的成果。 本書適合企業管理者、區塊鏈從業者、供應鏈從業者閱讀，也可以作為高等院校相關專業師生的參考用書。

《東莞製造業高質量發展報告(2024)》由東莞市社會科學院主持編撰。本書包括總報告、產業鏈篇、產業發展篇、科技創新篇、數字化轉型篇、產業園區篇、企業培育篇七大板塊。本書緊緊圍繞中央戰略決策，全面系統地梳理、彙編了近年來有關東莞製造業高質量發展的有價值的研究成果，較為全面地反映了東莞推進新型工業化、構建現代化產業體系的生動實踐。同時，本書每篇文章也針對相應的重點研究領域，分析了東莞發展現狀、指出了存在的短板和不足，並有針對性地提出了對策建議，為東莞進一步優化產業結構、推動轉型升級、加快培育壯大新質生產力、推動經濟高質量發展貢獻力量。

本書的研究共包含七章內容。第1章為緒論。主要介紹了本書研究的背景與意義，本書對已有研究成果的綜述與評價以及本書研究的框架、方法、創新性與不足等。第2章為互聯網發展對全球價值鏈分工影響的理論分析，重點梳理了本書研究所涉及的幾個關鍵變量的經濟學內涵，總結介紹了研究工作展開所依據的基礎理論內容，同時就互聯網對國際貿易、全球價值鏈分工的影響開展機制分析。第3章為中國互聯網發展水平與製造業價值鏈分工表現評價及分析，首先對核心變量的評價方法進行介紹，並基於可獲得樣本數據，對中國與主要夥伴國互聯網發展水平、中國製造業價值鏈分工表現以及世界樣本範圍內製造行業網絡密集度水平開展測算與比較分析。第4章至第6章為本書研究的核心部分，本書結合對已有研究工作的總結以及理論機制的分析結論，構建計量模型，分別從增加值出口貿易、雙邊價值鏈關聯以及全球價值鏈分工地位三個視角出發，就互聯網對中國製造業價值鏈分工表現的影響開展分析，同時探究製造行業網絡密集度在此過程中所形成的作用，在此基礎上，本書進一步開展穩健性和異質性檢驗工作，並就互聯網影響形成的作用機制及其可能存在的深層次影響展開拓展分析。第7章為結論與政策啟示，本書基於前期各章節的分析工作，就互聯網發展對中國製造業全球價值鏈分工表現的影響進行總結，並基於全文結論，為中國進一步優化製造業全球價值鏈分工表現、構築對外貿易轉型升級新動能總結相關政策啟示。

為推動國內建材工業與新一代信息技術在更廣範圍、更深程度、更高水平上實現融合發展，促進建材工業轉方式、調結構、增動力，加快邁向高質量發展，在行業內形成一批可複製、可推廣的成果，圍繞建材工業信息化生態體系構建、建材工業智能製造技術創新、建材工業智能製造推廣應用特此編寫本書，精選建材工業領域39個領先企業智能製造數字轉型應用案例，突出案例的先進性、特點、效果、價值，內容翔實，有策略、有案例，以發揮成功案例的示範引領作用。

本書首先通過分析新能源汽車產業的特徵總結出中國新能源汽車發展面臨的阻滯，分別是成本障礙、技術障礙、充電障礙、認知障礙和氣溫障礙；在此基礎上從產業政策、技術進步、充電基礎設施、政府採購、可再生能源發電和地區氣溫六個方面探尋新能源汽車產業高質量發展的突破路徑。接下來，結合經濟學中的需求理論和消費者購買車輛行為的效用函數，構建了新能源汽車推廣的理論分析框架和基準計量模型。然後，量化研究新能源汽車市場售價、相關商品價格、消費者收入等因素對新能源汽車需求的影響，其中重點是探討產業政策、技術進步、充電基礎設施、政府採購、可再生能源和地區氣溫六個因素分別與新能源汽車需求之間的因果關係，以及量化研究這六個因素對新能源汽車銷量的影響。最後在實證研究結論的基礎上，對中國新能源汽車產業的高質量發展提出建議。

本書圍繞工業信息安 全基礎知識、應急體系、監測與應急三個方面，剖析了工業信息安 全相關基本概念、發展態勢、應急管理內涵及架構，系統闡釋了國家突發事件應急體系框架與建設情況、工業信息安 全應急體系核心內容及建設關鍵要素，有效指導了工業信息安 全應急預案編制、應急演練實施、監測預警能力建設、應急處置技術儲備與應急防護等工作的開展，並重點分析了典 型事件案例、應急演練實例與重要標準。

《印刷質量與標準化》以印刷品質量檢測與控制為目標，系統地介紹了印刷質量檢測原理與標準化的內容。首先整體介紹了印刷質量和印刷標準化的意義，以及目前印刷行業中幾個印刷標準化認證規範；然後介紹了印刷質量檢測的色度和密度基本原理，主觀評價的方法及要求，質量檢測與控制的重要參數以及檢測的手段――印刷測控條和測試版等；接著結合國家標準和印刷行業標準給出了各類印刷品的檢測方法、印後加工質量檢測方法、印刷品的綜合

數字化轉型驅動著製造企業朝著服務化方向發展已經是大勢所趨。在新一輪的轉型中，產品更新的速度前所未有，組織變革規模宏大，產業的邊界日趨模糊，價值鏈重構意味著遊戲規則的改變。因此，理論研究的指導對產業的發展變得至關重要，重點則是選擇有潛力的產業進行深入研究，並在關鍵核心領域實現突破，形成系統性理論。汽車產業是眾多國家（包括中國）國民經濟的重要支柱產業，產業鏈長、關聯度高、帶動性強。汽車製造業在歷史上多次引領製造業發展的潮流，推動了技術和管理實踐的創新，影響了全球製造業的發展方向。如今這一傳統又富有歷史的產業正隨著技術的不斷進步和數字化轉型的浪潮，面臨前所未有的機遇和挑戰。本書認為，在數字化轉型過程

本書在學界已有研究的基礎上，以明清時期中國原始工業水平作為分析起點，通過梳理鴉片戰爭爆發後到第一次世界大戰爆發前即1840—1914年外商在華工業的生成和擴張過程，分析和探討近代外商工業的機器設備與技術、制度、資本的演化路徑，從而對近代外商工業與中國原始工業化的關係、近代外商工業與西方工業、中國政府等關係，以及技術、制度、資本和條約制度確立的特權在近代外商工業生成和擴張過程中所起的作用及如何相互作用等問題，盡可能形成新的歷史認識。以期推動中國工業史、企業史與企業制度史、中外關係史等研究和教學。

本書聚焦汽車製造業，因其是高耗能部門，與雙碳目標緊密相關，其轉型對上下游產業均有正面影響，並被視為循環經濟的關鍵。新能源汽車等技術成為實現雙碳目標的關鍵路徑，儘管中國與歐美存在差距，但低碳技術的發展為中國提供了趕超機遇。本書旨在深入分析汽車製造業低碳轉型策略，探索全鏈條綠色製造體系。本書通過分析汽車業價值鏈各環節低碳轉型模式與策略，為綠色製造提供認知基礎，並歸納各類企業低碳發展策略，強調科技研發、核心技術創新、全週期零碳進程、產業鏈優化及減碳服務系統建設的重要性，為構建綠色製造體系提供了實踐指導。

《能源電力企業碳中和管理》主要介紹能源電力行業碳中和的背景、意義；能源電力企業碳中和戰略制定及路線；我國能源電力企業發電技術的現狀、碳中和的挑戰與機遇以及低碳技術轉型的方向等；傳統能源節能減排技術、新能源發電技術、核能發電供熱一體化技術、儲能技術、氫產業鏈與氫能利用；能源電力企業的發電體系，以及新型電力系統、能源互聯網、“源-網-荷-儲”運營模式等新興概念；能源電力企業未來碳中和技術的發展。並對實現淨零排放的關鍵技術——碳捕集、利用與封存(CCUS)技術，數字技術的發展和生命週期分析方法進行了舉例說明。本書可作為高等學校新能源、電力等專業的教材使用；並為企業提供具體的節能減排路線建議，可供能源電力行業作為培訓教材使用，還可供對碳達峰、碳中和感興趣的社會各界人士閱讀。

探尋全要素生產率增長可行路徑一直以來都是社會各界廣泛關注和思考的核心議題。在當前我國銀行主導金融資源分配的金融體系下，銀行是實體經濟融資的重要來源，銀行信貸資金的支持影響著企業生產效率的提升。明晰我國銀行業發展在提升製造業企業生產效率中的角色作用、挖掘我國製造業企業生產率提升路徑十分必要且刻不容緩。本書旨在從企業異質性生產率特徵視角，深層次地分析探討我國銀行業的發展在助力製造業企業高質量發展過程中的作用機理，進一步為我國尋找合理有效的全要素生產率提升路徑、助力銀行業更好地服務於製造業企業高質量發展提供理論與實證依據。本書主要聚焦於以下幾個方面的內容。第一，梳理整合關於銀行業發展與製造業企業生產率提升相關的理論基礎，以深入理解分析銀行業發展與製造業企業效率提升之間的理論傳導機制。第二，回顧我國銀行業發展的歷史沿革以及製造業企業生產效率提升的可能路徑，著重分析我國銀行業發展和製造業生產率典型特徵事實與動態變化特點。第三，利用中國滬深A股上市公司數據和各城市銀行信貸規模發展數據，採用固定效應加工具變量方法，實證檢驗銀行業整體規模的發展對企業生產率提升的影響效應。第四，基於我國以中小商業銀行分支機搆市場准入為對象的銀行放鬆管制政策背景，分析該政策的具體落實效果，進而引出我國中小商業銀行規模擴張的制度背景，以考察其對企業生產率提升的影響效應。第五，歸納和總結本書的主要研究問題和研究結論，並基於主要研究結論提出相關政策建議。

本書從提高我國稀有金屬資源供應安全保障能力的戰略目標出發，期望回答以下兩大基本問題：其一，如何科學認識全球稀有金屬資源流動的現狀、規律及其演變趨勢；其二，如何針對新技術革命背景下稀有金屬資源流動的新特點和新態勢，科學評估資源流動下我國稀有金屬資源的供應風險，從而提出有效緩解稀有金屬供應危機、保障稀有金屬供應安全的國家資源安全方略。針對第一個基本問題，本書基於產業鏈視角，運用多層複雜網絡方法構建全球稀有金屬流動網絡，刻畫全球稀有金屬錯綜複雜的貿易關係，以實現對資源流動網絡特徵及資源流動格局演化規律的研究；針對第二個基本問題本書在解析資源流動網絡特徵和資源流動格局演化規律的基礎上，將資源流動網絡特性納入供應安全評估模型的構建，對我國稀有金屬供應安全進行研究；最後，借助情景模擬仿真探究不同情景下稀有金屬供應鏈彈性的演變趨勢，通過效果評估，為有效防範我國稀有金屬供應風險從而保障供應安全提供切實可行的政策建議。

一位理想主義者披荊斬棘的探索歷程一家本土企業從0到1的完整複盤一場科技自立、自主創新的闖關實踐數據時代，誰掌握了數據的主動權和主導權，誰就能贏得未來。本書回溯了達夢40年發展歷程，展現了在“沒有經費，沒有設備，沒有人員”的困境下，達夢對自主創新精神的堅守，將達夢在探索歷程中的困境與突破、戰略與佈局，完整呈現在讀者面前。作為一個創業維艱、科技自立的本土企業，達夢的發展歷程對讀者以及行業發展十分具有啟發性。

本書首先對國內外插電式混合動力電動汽車的發展趨勢進行了深入分析，包括政策和技術發展現狀及轉變趨勢等，旨在洞悉行業政策走向，分析插電式混合動力車型的發展脈絡。然後對插電式混合動力電動汽車的產品效能、技術效能以及商業化應用進行研究，將其分別與傳統燃油汽車、純電動汽車、增程式電動汽車的綜合效能進行對比。分析表明，插電式混合動力電動汽車存在低碳環保的優勢，可有效緩解社會環境污染的壓力。其具有高燃油經濟性、可重複充電的優勢，增加了續駛里程，可緩解目前純電動汽車用戶的里程焦慮，降低用戶出行成本。最後，根據分析研究結果，本書提出了一些針對插電式混合動力電動汽車行業未來發展的實質性建議，希望能對行業政策制定者、從業者和消費者有一定的指導意義，推動插電式混合動力電動汽車市場進一步發展。本書適合新能源汽車，尤其是插電式混合動力電動汽車製造企業、零部件供應商、政策制定者，以及行業研究機構、高校等工作人員閱讀參考。

書中共分為八章，依次探討了數字經濟與能源新基建的交融關係、重點領域、演化發展、技術應用、商業模式、基礎設施融合、安全與發展、監管與服務等諸多方面。通過對各個章節的詳細分析和論述，讀者將深入瞭解數字經濟時代下能源行業的新內涵和新趨勢。本書旨在為政府決策者、產業領袖、學者研究人員提供全面的理論參考和實踐指導，以應對數字化時代對能源行業帶來的機遇和挑戰。通過對能源新基建的全面探討，本書助力推動數字經濟與能源產業融合發展，促進能源行業轉型升級，實現可持續發展目標。

本書是國家社科基金項目的研究成果，已通過鑒定，等第為“良好”。隨著本書研究的深入展開，一方面從文獻分析和消費者調查中發現智能屬性是新能源汽車市場擴散的關鍵影響因素，另一方面隨著新能源汽車產業的快速發展，業界也普遍接受新能源化和智能化是百年汽車工業革命的上、下半場的觀點。討論新能源汽車問題離不開智能化，智能化是新能源汽車的未來發展趨勢，新能源汽車為傳統汽車向智能汽車過渡做好電動化準備。因此，在研究內容上，本書從新能源汽車產業發展歷程和現實入手，逐步拓展到智能汽車產業未來發展情景的方向。對於新能源汽車產業發展趨勢的預測分析轉向智能汽車產業方向更能凸顯本研究的實際應用價值。這部分研究在直覺邏輯情景分析法的研究步驟中融合了專利文本挖掘、技術路線圖和廣義Bass模型，形成了研究創新產業發展預測的定性、定量相結合的研究框架，描繪出了智能汽車產業至2050年的整體產業發展路徑，並對2023-2030年間L3級智能汽車的銷量進行了預測。研究中發現人工智能技術、智能路網投入和制度保障體系是制約產業發展的關鍵壁壘，從打造“互聯網+”商業模式和系統協同發展環境的角度提出了推動產業創新發展的對策建議。

縣域經濟是國民經濟發展的一個重要組成部分。探索縣域經濟發展模式及縣域企業轉型，對於推動區域經濟發展具有重要作用。“中國玩具看廣東，廣東玩具看澄海”，汕頭市澄海區擁有超5萬家玩具企業，承包全世界33%的玩具產能。本書將以澄海玩具企業為例，通過對奧飛娛樂、高德斯等行業知名企業的案例分析，在梳理和總結澄海玩具企業開展數智化轉型創新經驗的同時，為我國縣域經濟發展提供垯本。本書分為基礎篇、創新篇、啟示篇三部分，對澄海企業在數智化背景下的轉型示例進行探討，對探索縣域經濟轉型之路具有借鑒意義。

中國製造業正處於轉型升級關鍵時期，綠色化轉型升級是實現“雙碳”目標的必由之路，再工業化戰略實施也成為中國製造業綠色轉型升級不可忽視的外部衝擊因素。本書構建中國製造業綠色競爭力評價體系，通過基準回歸模型等檢驗再工業化戰略實施對中國製造業綠色化轉型升級的影響效應。針對直接效應和間接效應結果，從政府層面、行業層面、企業層面提出相應對策，並指出需要三方和衷共濟，應對再工業化外來衝擊，進一步推進中國製造業綠色化轉型升級。

增強製造業產業鏈韌性，既是中國製造業發展的內在要求，也是提升中國全球價值鏈分工地位、實現產業鏈安全穩定與自主可控的有效途徑。本書基於產業鏈韌性的內涵與特徵，依據產業關聯理論和韌性理論，通過構建產業鏈韌性指標體系，對中國製造業各行業及省域製造業產業鏈韌性進行測度，剖析中國製造業產業鏈韌性存在的問題與短板，並從全球價值鏈視角提出了提升中國製造業產業鏈韌性的路徑和對策建議，旨在為實現製造業產業鏈現代化提供決策參考。