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【U415.51+7】破碎與篩分機械
【U415.51+8】翻松機、除根機
【U415.51+9】鑿巖、清方機械設備
【U415.52】路面施工機械
【U415.52+1】路面攤鋪機、壓路機
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【U415.52+4】瀝青貯運車輛、粒料撒布與瀝青灑布機
【U415.52+5】瀝青熔化、乳化設備
【U415.52+6】路面整修機械
【U415.52+7】路面切縫機
【U415.52+8】舊瀝青路面再生機械與設備
【U415.53】手工操作工具
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【U415.55】施工期臨時建筑物
【U415.6】施工技術
【U415.7】施工現場的拆遷與清除
【U416】路基、路面工程
【U416.0】一般性問題
【U416.01】結構理論
【U416.02】設計
【U416.03】試驗
【U416.04】施工操作
【U416.041】鋪筑、鋪砌
【U416.042】整修、養生、成形
【U416.043】接縫
【U416.05】修建方式
【U416.06】驗收檢查
【U416.1】路基工程
【U416.1+1】路基土石方工程
【U416.1+11】土方工程
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【U416.1+13】爆破工程
【U416.1+2】路堤
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【U416.1+4】邊坡
【U416.1+5】過水路面與透水路堤
【U416.1+6】特殊地區路基
【U416.1+61】喀斯特地區
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【U416.1+68】冰凍嚴寒地區
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【U416.2】路面工程
【U416.21】路面：按使用材料分
【U416.211】土路面
【U416.212】加固土路面、加固土基層
【U416.213】礫石路面、礫石基層
【U416.214】碎石路面、碎石基層
【U416.215】塊料路面、塊料基層
【U416.216】水泥混凝土路面
【U416.216+.1】預應力混凝土路面
【U416.216+.2】連續配筋混凝土路面
【U416.216+.3】貧（素）混凝土路面
【U416.217】瀝青路面
【U416.218】橡膠塑料路面
【U416.219】渣油路面
【U416.22】路面：按結構性質分
【U416.221】柔性路面
【U416.222】剛性路面
【U416.223】半剛性路面
【U416.224】組合式路面
【U416.23】路面：按路面級別分
【U416.23+1】高級路面
【U416.23+2】次高級路面
【U416.23+3】中級路面
【U416.23+4】低級路面
【U416.25】工業廢渣路面
【U416.26】再生路面
【U416.3】路肩
【U416.4】路槽、路床
【U417】道路附屬構筑物及沿線設施
【U417.1】防護工程
【U417.1+1】擋土墻、護墻
【U417.1+11】動力式護墻
【U417.1+12】懸臂式護墻
【U417.1+13】后扶垛護墻
【U417.1+14】拱式護墻
【U417.1+15】加筋土護墻
【U417.1+16】錨桿擋墻
【U417.1+2】護坡、護欄
【U417.1+3】導沙堤
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【U417.3】排水構造物
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【U417.9】其他設施
【U418】道路養護與維修
【U418.1】養路規程與標準
【U418.2】養路組織及路政管理
【U418.3】養路機具與設備
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【U418.3+25】割草機與路樹整修機
【U418.3+26】除雪、防冰雪機械與設備
【U418.3+27】撒砂、回砂與勻砂機械
【U418.3+8】道路標志機械與設備
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【U418.4】養路技術
【U418.4+1】冬季養路
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【U418.5】路基的養護與維修
【U418.5+1】路肩的維修
【U418.5+2】邊坡加固
【U418.5+3】道路凍脹翻漿的防治
【U418.5+4】水毀的防治
【U418.5+5】坍滑防治
【U418.5+6】雪害、沙害的防治，防風沙流，防泥石流
【U418.6】路面的養護與維修
【U418.6+1】灑水、清掃、防塵
【U418.6+2】整平、填補、沉陷、剝落
【U418.6+5】泛油、滑溜、撒砂、重鋪磨耗層
【U418.6+6】龜裂與填縫
【U418.6+7】路面翻修、補強
【U418.6+8】車轍、搓板、擁包整治
【U418.7】道路附屬構筑物及路線設施的養護與維修
【U418.8】舊路改造與改建
【U418.9】道路綠化與路側地帶
【U419】特殊地區筑路
【U419.1】喀斯特地區筑路
【U419.2】地震區筑路
【U419.3】高原、山嶺地區筑路
【U419.4】黃土地區筑路
【U419.5】鹽漬地區筑路
【U419.6】多雨與炎熱地區筑路
【U419.7】水田與河網化地區筑路
【U419.8】泥沼地區筑路
【U419.91】沙漠與干旱地區筑路
【U419.92】冰凍與嚴寒地區筑路
【U419.93】巖堆地區筑路
【U421】特種道路
【U421.3】活動變形道
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【U44】橋涵工程
【U441】結構原理、結構力學
【U441+.2】橋梁荷載
【U441+.3】橋梁振動及減振設備
【U441+.4】橋梁強度與疲勞損傷
【U441+.5】應力分析、溫度應力
【U441+.6】韌性與脆性斷裂
【U441+.7】橋梁與線路的相互作用
【U442】勘測、設計與計算
【U442.1】經濟調查與可行性研究
【U442.2】工程地質勘探與試驗
【U442.3】橋涵水文勘測與計算
【U442.3+1】流速與糙率
【U442.3+2】沖刷與淤積
【U442.3+3】壅水與回水
【U442.3+4】流量與孔徑計算（設計）
【U442.3+5】橋渡勘測
【U442.3+6】導流與防護
【U442.3+9】水工模型試驗
【U442.4】橋位選擇與測量
【U442.5】橋涵設計
【U442.5+1】設計規范
【U442.5+2】標準設計
【U442.5+3】現場設計
【U442.5+4】設計比較方案、橋式選定
【U442.5+5】震害分析與抗震設計
【U442.5+6】橋梁建筑限界
【U442.5+7】橋梁凈空
【U442.5+8】橋渡及其設計
【U442.5+9】自然界外力對橋梁設計的影響
【U442.6】橋涵定型圖表與通用圖紙
【U443】橋梁構造
【U443.1】橋基
【U443.11】淺基礎（擴大基礎、明挖基礎）
【U443.13】深基礎
【U443.13+1】沉井
【U443.13+2】沉箱
【U443.13+3】管柱
【U443.15】樁基
【U443.15+1】埋樁
【U443.15+2】打入樁
【U443.15+3】射水沉樁
【U443.15+4】鉆孔灌注樁
【U443.15+5】震動打樁
【U443.15+6】液壓打樁
【U443.15+7】預應力樁
【U443.15+8】爆擴樁
【U443.15+9】其他樁
【U443.16】橋基工程有關措施
【U443.16+1】板樁
【U443.16+2】圍堰
【U443.16+3】托換
【U443.16+4】地下連續墻
【U443.17】基礎加固與修復
【U443.2】墩臺結構（下部結構）
【U443.21】橋臺
【U443.22】橋墩
【U443.23】拱座
【U443.24】錨錠
【U443.25】承臺
【U443.26】保護裝置
【U443.3】上部結構
【U443.31】橋面
【U443.31+2】橋面軌道結構
【U443.32】橋面系
【U443.32+1】縱梁
【U443.32+3】橫梁
【U443.33】橋面鋪裝
【U443.34】橋上人行道與自行車道
【U443.35】主桁、主梁
【U443.36】支座
【U443.36+1】橡膠支座
【U443.36+2】鋼支座、鑄鐵支座
【U443.37】聯結系
【U443.38】橋塔、吊索（吊橋）、纜索
【U443.39】橋坑、挖槽、橋頭堡
【U443.4】鉸與樞
【U443.5】附屬構造
【U443.7】橋上設備
【U443.8】防護工程與設備
【U443.81】河灘路堤
【U443.82】橋頭引道
【U443.83】導流構筑物
【U443.84】調治構筑物
【U443.85】河床加固
【U443.86】墩臺防護建筑
【U443.88】橋頭護坡
【U444】橋梁建筑材料
【U445】橋梁施工
【U445.1】施工組織與管理
【U445.2】施工規范與定額
【U445.3】施工機械與設備
【U445.31】打樁與鉆挖孔機具
【U445.32】起重與運輸機具
【U445.33】混凝土與鋼筋混凝土施工機具
【U445.34】鋼結構施工機具
【U445.35】拱架與施工梁架
【U445.36】架橋機
【U445.37】排水機具
【U445.38】無支架纜索施工機具與設備
【U445.39】滑模施工機具與設備
【U445.4】施工技術
【U445.43】冬季施工
【U445.44】雨季施工
【U445.45】機械化流水作業
【U445.46】架設方法
【U445.461】拖拉架設（滑泄就位）
【U445.462】頂推法施工
【U445.463】移動模架法施工
【U445.464】無支架施工
【U445.465】旋轉架設
【U445.466】懸臂架設、懸臂灌注
【U445.467】浮運、浮吊施工
【U445.468】架橋機架設
【U445.469】其他
【U445.47】橋梁制造
【U445.47+1】混凝土與鋼筋混凝土梁制造
【U445.47+2】鋼梁制造
【U445.5】各項工程
【U445.51】土石方工程
【U445.53】鑿巖爆破
【U445.54】潛水作業
【U445.54+1】設備
【U445.54+2】潛水用工具
【U445.54+3】水下施工作業
【U445.55】基礎工程
【U445.55+1】樁基施工
【U445.55+2】灌漿
【U445.55+3】降水與排水
【U445.55+4】預壓
【U445.55+5】凍結
【U445.55+6】圍堰、圍堰法、坑壁支撐
【U445.55+7】沉井、沉箱施工
【U445.55+8】管柱施工
【U445.55+9】墩臺施工
【U445.56】磚石工程
【U445.57】混凝土和鋼筋混凝土工程
【U445.58】金屬結構安裝工藝
【U445.58+1】栓接
【U445.58+2】鉚接
【U445.58+3】焊接
【U445.58+4】粘接
【U445.58+5】涂裝
【U445.58+8】其他
【U445.6】橋梁改建、拆除與修復
【U445.7】橋梁養護、維修與整治
【U445.7+1】橋梁病害與整治
【U445.7+2】橋梁加固
【U445.7+3】橋梁銹蝕、防銹
【U445.7+4】橋梁更新
【U445.7+5】自然災害破壞與處理
【U445.8】橋梁工廠
【U446】橋梁試驗觀測與檢定
【U446.1】橋梁試驗與設備
【U446.2】橋梁觀測與設備
【U446.3】橋梁檢定與設備
【U447】橋梁安全與事故
【U448】各種橋梁
【U448.1】橋梁：按用途分
【U448.11】人行橋
【U448.12】兩用橋
【U448.12+1】公路鐵路兩用橋
【U448.12+2】渡槽行人兩用橋
【U448.12+3】管道行人兩用橋
【U448.12+4】運河公路兩用橋
【U448.13】鐵路橋
【U448.14】公路橋
【U448.15】城市橋
【U448.16】農村橋
【U448.17】跨線橋（立交橋）
【U448.18】棧橋、旱橋
【U448.19】其他特殊用橋
【U448.2】橋梁：按結構分
【U448.21】梁式橋
【U448.21+1】桁架橋
【U448.21+2】板梁橋
【U448.21+3】箱梁橋
【U448.21+4】懸臂梁橋
【U448.21+5】連續梁橋
【U448.21+6】組合梁橋
【U448.21+7】簡支梁橋
【U448.21+8】裝配式梁橋
【U448.22】拱式橋
【U448.22+1】雙曲拱橋
【U448.22+2】肋拱橋
【U448.22+3】箱形拱橋
【U448.22+4】桁架拱橋
【U448.22+5】系桿拱橋
【U448.23】剛構橋
【U448.23+1】T形剛構橋
【U448.23+2】斜腿剛構橋
【U448.24】斜撐式橋
【U448.25】懸索橋
【U448.26】開啟式橋
【U448.27】斜拉橋
【U448.28】高架橋
【U448.29】其他
【U448.3】橋梁：按材料分
【U448.31】木橋、竹橋
【U448.32】石橋、磚橋
【U448.33】混凝土橋
【U448.34】鋼筋混凝土橋
【U448.35】預應力鋼筋混凝土橋
【U448.36】鋼橋與其他金屬橋
【U448.37】塑料橋
【U448.38】混合材料橋
【U448.4】橋梁：按形式分
【U448.41】斜橋
【U448.42】曲弧橋、彎道橋
【U448.43】長跨橋
【U448.5】橋梁：按橋面系位置分
【U448.51】上承式橋
【U448.52】中承式橋
【U448.53】下承式橋
【U449】涵洞工程
【U449.1】設計
【U449.3】構造
【U449.31】涵基
【U449.32】托座
【U449.33】跌水
【U449.34】涵臺、涵壁
【U449.36】蓋板
【U449.37】洞口建筑
【U449.5】施工
【U449.52】橫穿既有線路等建筑物條件下的施工
【U449.7】養護與維修、病害整治
【U449.8】各種涵洞
【U449.81】明渠、明涵
【U449.82】箱涵（方涵）
【U449.83】管涵（圓涵）
【U449.83+1】皺紋金屬管涵
【U449.83+2】倒虹吸管涵
【U449.84】拱涵
【U449.85】壅水涵
【U449.86】泄水洞
【U45】隧道工程
【U451】隧道結構理論
【U451+.1】山體壓力及觀測
【U451+.2】隧道圍巖理論
【U451+.3】列車通過影響
【U451+.4】隧道襯砌理論
【U451+.5】隧道工程試驗
【U452】勘測、設計與計算
【U452.1】勘測
【U452.1+1】隧道工程地質與水文地質勘測
【U452.1+2】隧道圍巖、圍土測試與分類
【U452.1+3】隧道選線及施工測量
【U452.1+4】隧道橫斷面測量
【U452.1+7】隧道測量儀器
【U452.2】設計
【U452.2+1】設計規范與標準
【U452.2+2】標準設計
【U452.2+5】特殊設計
【U452.2+6】隧道建筑限界
【U452.2+7】不良地質對隧道設計的影響
【U452.2+8】抗震設計
【U452.2+9】設計制圖
【U453】隧道建筑物與設備
【U453.1】隧道口
【U453.2】地下洞室（峒室）
【U453.3】避車洞、避人洞
【U453.4】輔助建筑物
【U453.5】通風、通風設備
【U453.6】防排水、防排水設備
【U453.6+1】地下水及涌水防治措施及設備
【U453.7】供電、通信、照明及其設備
【U453.8】衛生安全設備
【U453.8+2】降低噪音措施及設備
【U453.8+3】防塵、除塵及設備
【U454】隧道建筑材料
【U455】隧道施工
【U455.1】施工管理
【U455.2】施工組織
【U455.3】施工機械
【U455.3+1】掘進機械
【U455.3+2】鑿巖機械、鉆機、爆破機械
【U455.3+3】裝載運輸機械
【U455.3+9】其他
【U455.4】施工方法
【U455.41】鉆爆法
【U455.41+1】分部開挖
【U455.41+2】全斷面開挖
【U455.42】聯合掘進法
【U455.43】盾構法（全斷面開挖）
【U455.44】機械掘進
【U455.45】明挖回填法
【U455.45+2】地下連續墻法
【U455.46】水下隧道沉埋施工
【U455.47】頂進法
【U455.48】新奧地利法
【U455.48+1】噴混凝土
【U455.48+2】噴錨加固
【U455.49】不良地質、水下隧道施工輔助方法
【U455.5】土石方工程
【U455.6】鑿巖、爆破工程
【U455.7】掘進、導巷與支護
【U455.7+1】錨桿支護
【U455.7+2】噴錨聯合支護
【U455.8】豎井工程
【U455.91】隧道襯砌施工
【U455.92】除碴、裝運
【U456】隧道觀測與試驗
【U456.1】巖層移動
【U456.2】山體壓力
【U456.3】隧道施工及運用監測
【U456.3+1】洞體（圍巖及襯砌）變位監測
【U456.3+2】涌水及枯水監測
【U456.3+3】災害預報及防護措施
【U457】隧道養護、維修與技術改造
【U457+.2】病害整治
【U457+.3】加固
【U457+.4】養護、維修機械
【U457+.5】自然災害及處理措施
【U457+.6】增建、擴建及改建
【U458】隧道安全與事故
【U458.1】安全技術
【U458.2】拒爆事故
【U458.3】塌方落石事故
【U459】各種隧道
【U459.1】鐵路隧道
【U459.2】公路隧道
【U459.3】地下隧道
【U459.4】穿山隧道
【U459.5】水底隧道
【U459.6】輸水隧道
【U459.9】其他
【U46】汽車工程
【U461】汽車理論
【U461.1】汽車動力學及汽車力學
【U461.2】汽車動力性
【U461.3】汽車制動性
【U461.4】汽車平順性和舒適性
【U461.5】汽車通過性
【U461.5+1】地面通過性
【U461.5+2】地形通過性
【U461.5+3】涉水性
【U461.5+4】車輛與土壤關系理論
【U461.5+6】隨機振動理論
【U461.6】汽車的操縱性和穩定性
【U461.6+1】前輪擺振
【U461.7】汽車可靠性
【U461.7+1】耐久性
【U461.8】汽車燃料經濟性
【U461.91】汽車的安全性
【U461.99】其他
【U462】整車設計與計算
【U462.1】設計方案與設想
【U462.2】整車設計
【U462.2+1】車型與參數的選擇
【U462.2+2】整車布置和結構特點
【U462.2+3】車型系列化
【U462.2+4】汽車列車設計
【U462.2+5】專用車輛布置
【U462.3】整車性能計算
【U462.3+1】動力性計算
【U462.3+2】制動性計算
【U462.3+3】穩定性計算
【U462.3+4】經濟性計算
【U462.3+5】可靠性計算
【U462.3+6】耐久性計算
【U462-6】參考工具書
【U462-65】規格、標準
【U463】汽車結構部件
【U463.1】汽車底盤（總論）
【U463.2】傳動系統
【U463.21】機械傳動
【U463.211】離合器
【U463.211+.1】機械式離合器
【U463.211+.2】自動與半自動離合器
【U463.211+.3】電磁離合器
【U463.211+.4】離合器助力操縱
【U463.212】變速器
【U463.212+.1】齒輪變速器（付軸式）
【U463.212+.2】行星式齒輪變速器
【U463.212+.3】變速器各種操縱型式
【U463.212+.31】機械式
【U463.212+.32】氣壓式
【U463.212+.33】電磁操縱
【U463.212+.34】操縱加力裝置
【U463.212+.4】變速器主要零部件
【U463.212+.41】同步器
【U463.212+.42】齒輪
【U463.212+.43】潤滑油泵
【U463.213】扭震減震器
【U463.214】副變速器
【U463.215】分動器
【U463.216】萬向節傳動裝置
【U463.216+.1】萬向節
【U463.216+.2】傳動軸
【U463.216+.3】等速萬向節
【U463.217】助力器
【U463.218】驅動橋
【U463.218+.1】主傳動器
【U463.218+.2】輪邊減速器
【U463.218+.3】軸間、橋間差速器
【U463.218+.4】差速器及其鎖止機構
【U463.218+.5】驅動橋殼
【U463.218+.6】半軸
【U463.218+.7】轉向驅動橋
【U463.218+.9】其他
【U463.22】液力機械傳動
【U463.22+1】液力機械變速器
【U463.22+1.1】動力式液力傳動
【U463.22+1.2】變速器
【U463.22+1.3】自由輪機構
【U463.22+1.4】換擋離合器
【U463.22+1.5】操縱機構
【U463.22+1.6】油路系統輔助裝置
【U463.22+2】靜液壓傳動
【U463.23】電傳動
【U463.23+1】直－直電傳動
【U463.23+2】交－直電傳動
【U463.23+3】交－交電傳動
【U463.23+4】電傳動主要零部件
【U463.23+4.1】牽引發電機
【U463.23+4.2】接合器
【U463.23+4.3】牽引電動機
【U463.23+4.4】斷電調整器與變向器
【U463.23+4.5】動力電線
【U463.23+4.6】主回路裝置
【U463.23+4.7】控制回路裝置
【U463.23+4.8】動力能耗制動
【U463.23+4.91】操縱裝置
【U463.23+4.92】監視保護裝置
【U463.23+4.93】冷卻系統
【U463.3】行走系統
【U463.31】從動軸
【U463.31+1】轉向從動軸
【U463.31+2】非轉向從動軸
【U463.31+3】從動軸零部件
【U463.32】車架
【U463.32+1】框架式
【U463.32+2】中央梁式
【U463.32+3】綜合式
【U463.32+4】付車架
【U463.32+5】鉸接式
【U463.32+6】車架零部件
【U463.33】懸掛
【U463.33+1】獨立懸掛
【U463.33+2】非獨立懸掛
【U463.33+3】多軸（橋）懸掛
【U463.33+4】彈性元件
【U463.33+4.1】金屬彈簧
【U463.33+4.2】空氣彈簧
【U463.33+4.3】油氣彈簧
【U463.33+4.4】液力彈簧
【U463.33+4.5】橡膠彈簧
【U463.33+4.6】塑料彈簧
【U463.33+4.7】復合彈簧
【U463.33+5】懸掛零部件
【U463.33+5.1】減震器（緩沖器）
【U463.33+5.2】推力桿
【U463.34】車輪
【U463.341】輪胎
【U463.341+.1】重型汽車用輪胎
【U463.341+.2】越野汽車用輪胎
【U463.341+.3】載重汽車用輪胎
【U463.341+.4】轎車用輪胎
【U463.341+.5】工程機械車用輪胎
【U463.341+.59】其他運輸車用輪胎
【U463.341+.6】特種結構的輪胎
【U463.341+.7】輪胎充氣設備
【U463.341+.8】輪胎密封裝置
【U463.342】輪輞
【U463.342+.1】輻板式
【U463.342+.2】對分式
【U463.342+.3】組合式
【U463.343】輪轂
【U463.344】車輪防滑裝置
【U463.345】車輪零部件
【U463.4】轉向系統
【U463.41】車體轉向
【U463.42】車輪轉向
【U463.43】轉向器
【U463.43+1】齒栓傳動式
【U463.43+2】螺桿傳動式
【U463.43+3】曲柄傳動式
【U463.43+4】渦桿傳動式
【U463.43+5】循環球式
【U463.44】轉向加力器
【U463.44+1】氣壓式
【U463.44+2】液壓式
【U463.44+3】綜合式
【U463.44+4】電力式
【U463.44+9】其他
【U463.45】轉向傳動桿系
【U463.46】轉向系零部件
【U463.5】制動系統
【U463.51】制動器
【U463.51+1】鼓式
【U463.51+2】盤式
【U463.51+3】帶式
【U463.51+9】其他
【U463.52】制動操縱裝置
【U463.52+1】液壓式
【U463.52+2】氣壓式
【U463.52+3】電力式
【U463.52+4】機械式
【U463.52+5】綜合式
【U463.52+6】防抱制動裝置
【U463.53】下坡制動（減速制動）
【U463.53+1】排氣制動
【U463.53+2】電力式減速制動
【U463.53+3】液力式減速制動
【U463.54】制動防滑裝置
【U463.55】制動系零部件
【U463.6】電氣設備及附件
【U463.61】整車電氣設備
【U463.62】電線、電線接頭、線路布置
【U463.63】電源系統
【U463.63+1】發電機
【U463.63+2】調節器
【U463.63+3】蓄電池
【U463.64】點火系統
【U463.64+1】分電盤及點火調整（高壓導線）
【U463.64+2】點火線圈
【U463.64+3】火花塞
【U463.64+4】預熱塞
【U463.64+5】磁電機
【U463.64+6】半導體點火系統
【U463.64+7】壓電式點火
【U463.64+9】其他
【U463.65】照明與信號系統
【U463.65+1】照明燈
【U463.65+2】各種燈光信號裝置
【U463.65+3】喇叭及其繼電器、警報器
【U463.65+4】轉向信號裝置
【U463.65+5】停剎車信號裝置
【U463.66】開關及其他附件
【U463.67】無線電電信設備
【U463.67+2】汽車收音機
【U463.67+3】天線
【U463.67+4】電視機及各種電信裝置
【U463.68】電氣設備防護
【U463.7】儀表
【U463.7+1】車速里程表
【U463.7+2】轉速表
【U463.7+3】燃油表、節油指示儀
【U463.7+4】壓力表
【U463.7+5】溫度表
【U463.7+6】電流表
【U463.7+7】電鐘及計時裝置
【U463.7+8】軟軸
【U463.7+9】指示信號燈
【U463.8】駕駛室及車身
【U463.81】駕駛室
【U463.81+1】長頭式駕駛室
【U463.81+2】短頭式駕駛室
【U463.81+3】平頭式駕駛室
【U463.81+4】單邊駕駛室
【U463.81+5】可翻式駕駛室
【U463.81+6】敞開式駕駛室
【U463.82】車身
【U463.82+1】轎車車身
【U463.82+2】客車車身
【U463.82+3】吉普車車身
【U463.82+9】其他專用車輛車身
【U463.83】駕駛室和車身的部件與構件
【U463.83+1】骨架
【U463.83+2】圍鈑及蒙皮
【U463.83+3】發動機罩及水箱簾
【U463.83+4】車門、制動燈門
【U463.83+5】風擋及窗戶
【U463.83+6】座椅
【U463.83+7】儀表板
【U463.83+8】通風
【U463.83+9.1】翻轉機構
【U463.83+9.2】裝飾件
【U463.84】車廂
【U463.84+1】平臺式
【U463.84+2】攔板式
【U463.84+3】傾卸式
【U463.84+4】廂式
【U463.84+9】其他
【U463.85】駕駛室及車身的附件
【U463.85+1】空調設備及除霜器
【U463.85+3】玻璃升降機構
【U463.85+4】門鎖
【U463.85+5】刮雨器
【U463.85+6】后視鏡
【U463.85+7】導流器
【U463.85+9】其他
【U463.9】汽車附屬裝置
【U463.91】牽引裝置
【U463.91+1】鞍式牽引裝置
【U463.91+2】牽引鉤
【U463.91+9】其他
【U463.92】舉升機構
【U463.92+1】傾卸機構液壓缸
【U463.92+2】傾卸機構油泵
【U463.92+3】傾卸機構操縱
【U463.92+4】傾卸機構輔助裝置
【U463.92+9】其他
【U463.93】絞盤及動力輸出裝置
【U463.94】隨車工具
【U463.99】其他附屬裝置
【U464】汽車發動機
【U464.1】往復式發動機
【U464.11】理論
【U464.11+1】實際循環熱計算
【U464.11+2】換氣過程
【U464.11+3】燃油系統分析
【U464.11+4】燃燒過程、燃燒室
【U464.11+5】增壓
【U464.12】設計與計算
【U464.12+1】運動分析
【U464.12+2】動力計算
【U464.12+3】發動機參數選擇
【U464.13】部件、零件
【U464.131】汽缸體總成
【U464.132】汽缸蓋、汽缸套及汽缸墊
【U464.133】曲柄連桿機構
【U464.133+.1】活塞、活塞環、活塞銷
【U464.133+.2】連桿、連桿螺栓、連桿小頭襯套
【U464.133+.3】曲軸、飛輪及扭振減震器
【U464.133+.4】主軸瓦及連桿軸瓦
【U464.134】配氣機構
【U464.134+.1】凸輪軸
【U464.134+.2】齒輪傳動及鏈傳動
【U464.134+.3】氣門及驅動機構
【U464.134+.4】進排氣系統
【U464.135】增壓器及中冷器
【U464.135+.1】機械增壓器
【U464.135+.2】廢氣渦輪增壓器
【U464.135+.3】氣波增壓器
【U464.135+.4】其他增壓器
【U464.135+.8】中冷器
【U464.136】燃料供給系統
【U464.136+.1】噴油泵及噴油嘴
【U464.136+.2】化油器、汽化器
【U464.136+.3】調速器及限速器
【U464.136+.4】燃料濾清器
【U464.136+.5】油箱、油管、輸油泵
【U464.136+.6】節油器
【U464.137】潤滑系統
【U464.137+.1】機油泵
【U464.137+.2】潤滑油濾清器
【U464.137+.3】機油散熱器
【U464.137+.4】機油盤
【U464.138】冷卻系統
【U464.138+.1】水泵
【U464.138+.2】散熱器
【U464.138+.3】節溫器
【U464.138+.4】風扇及傳動機構
【U464.138+.5】風冷發動機的散熱片（肋）及導流罩
【U464.141】空氣壓縮機
【U464.142】起動系統
【U464.142+.1】電力起動
【U464.142+.2】機械起動
【U464.142+.3】低溫起動及輔助裝置
【U464.142+.9】其他
【U464.149】其他零部件
【U464.17】各種類型往復式發動機
【U464.171】汽油機
【U464.172】柴油機
【U464.173】多種燃料發動機
【U464.174】氣體燃料發動機
【U464.175】二沖程發動機
【U464.176】風冷發動機
【U464.177】稀薄燃燒發動機
【U464.178】低公害發動機
【U464.2】旋轉活塞式發動機
【U464.21】理論
【U464.22】設計與計算
【U464.23】部件
【U464.231】缸體、缸蓋、活塞
【U464.232】密封結構
【U464.233】齒輪機構
【U464.234】配氣機構
【U464.235】電氣系統
【U464.236】燃料供給系統
【U464.237】潤滑系統
【U464.238】冷卻系統
【U464.239】其他零部件
【U464.27】各種類型旋轉活塞發動機
【U464.3】燃氣輪機
【U464.31】理論
【U464.32】設計與計算
【U464.33】部件
【U464.331】燃氣輪部分
【U464.331+.1】轉子
【U464.331+.2】定子
【U464.331+.3】葉片
【U464.331+.4】燃燒室
【U464.332】壓氣機部分
【U464.332+.1】轉子
【U464.332+.2】定子
【U464.332+.3】葉片
【U464.332+.4】密封裝置
【U464.333】熱交換器
【U464.334】傳動系統
【U464.335】潤滑系統
【U464.336】調節系統
【U464.337】起動系統
【U464.337+.1】起動機
【U464.337+.2】點火裝置
【U464.339】其他零部件
【U464.37】各種類型燃氣輪機
【U464.9】其他發動機
【U464.9+1】蒸汽發動機
【U464.9+2】斯特林發動機
【U464.9+3】蓄電池動力裝置
【U465】汽車材料
【U465.1】黑色金屬
【U465.1+1】鋼、合金鋼
【U465.1+2】鑄鐵、鑄鋼
【U465.1+3】球墨鑄鐵
【U465.1+4】可鍛鑄鐵
【U465.2】有色金屬及其合金
【U465.2+1】重金屬及其合金
【U465.2+2】輕金屬及其合金
【U465.2+9】其他
【U465.3】金屬陶瓷材料（粉末冶金）
【U465.4】高分子材料
【U465.4+1】塑料
【U465.4+2】合成橡膠
【U465.6】復合材料
【U465.9】其他
【U466】汽車制造工藝
【U467】汽車試驗
【U467.1】整車試驗
【U467.1+1】道路試驗
【U467.1+2】室內試驗
【U467.1+3】模擬、模型試驗
【U467.1+4】安全、沖撞、破壞試驗
【U467.1+5】寒帶試驗
【U467.1+6】熱帶試驗
【U467.1+7】沙漠地區試驗
【U467.1+8】高原地區試驗
【U467.1+9】其他整車試驗
【U467.2】發動機試驗
【U467.2+1】整機試驗
【U467.2+2】單缸試驗
【U467.3】零部件試驗
【U467.4】參數測定的儀器及技術
【U467.4+1】溫度
【U467.4+2】壓力與示功
【U467.4+3】轉速
【U467.4+4】扭矩
【U467.4+5】功率
【U467.4+6】流量
【U467.4+7】爆震（火焰傳播）
【U467.4+8】排氣
【U467.4+91】行程、速度與時間
【U467.4+92】震動及加速度
【U467.4+93】噪音
【U467.4+94】應力及應變
【U467.4+95】摩擦損耗與效率
【U467.4+97】疲勞與壽命
【U467.4+98】油耗
【U467.4+99】其他
【U467.5】汽車試驗場地及測試中心
【U467.5+1】汽車試驗場
【U467.5+2】汽車試驗室、試驗臺
【U467.5+21】整車試驗室、試驗臺
【U467.5+22】發動機試驗室、試驗臺
【U467.5+23】部件試驗室、試驗臺
【U467.5+24】特種試驗室、試驗臺
【U467.5+25】模擬環境試驗室、試驗臺
【U467.5+26】電氣試驗室、試驗臺
【U467.5+29】其他
【U468】汽車制造廠
【U468.1】工廠設計
【U468.2】工廠設備及安裝
【U468.2+1】生產工藝及設備
【U468.2+2】生產機械化及自動化
【U468.2+3】自動生產線及組合機床
【U468.3】動力、能源的供應和節約
【U468.4】汽車零部件廠
【U468.5】車庫
【U468.6】生產技術安全和衛生
【U468.8】貯藏運輸
【U469】各種汽車
【U469.1】客車
【U469.11】小客車、轎車、微型汽車
【U469.12】出租小客車
【U469.13】公共汽車
【U469.13+1】雙層公共汽車
【U469.13+2】通道式公共汽車
【U469.13+3】小型公共汽車
【U469.14】客貨兩用車
【U469.2】載貨汽車
【U469.21】輕型送貨汽車、零擔貨運汽車
【U469.3】越野汽車、吉普車
【U469.4】自卸汽車
【U469.5】牽引車、掛車、汽車列車
【U469.5+1】牽引車
【U469.5+2】掛車
【U469.5+3】半掛車
【U469.5+4】汽車列車
【U469.5+41】大型平板車
【U469.6】專用汽車
【U469.6+1】油罐車、槽罐車、渣罐車
【U469.6+2】集裝箱運輸車
【U469.6+3】工程修理車、實驗安全車（儀表車）
【U469.6+4】汽車吊車
【U469.6+5】水泥攪拌車、水泥運輸車
【U469.6+6】冷藏車
【U469.6+7】救護車
【U469.6+8】消防車
【U469.6+91】清潔用車
【U469.6+92】交通事故勘察車、路政管理車
【U469.6+93】軍用車、水陸兩用車
【U469.6+94】履帶車、半履帶車
【U469.6+95】郵政車
【U469.6+96】賽車
【U469.7】各種能源汽車
【U469.72】電動汽車
【U469.72+1】太陽能汽車
【U469.72+2】電池車
【U469.73】氣墊車
【U469.74】柴油汽車
【U469.75】液化氣體汽車、蒸汽汽車
【U469.76】酒精汽車、壓縮空氣汽車
【U469.79】其他汽車
【U471】汽車駕駛與使用
【U471.1】汽車駕駛
【U471.11】交通規則
【U471.13】汽車一般保養與駕駛
【U471.14】汽車一般故障的檢查與排除
【U471.15】先進駕駛經驗與安全技術
【U471.2】汽車使用
【U471.21】汽車運輸企業組織機構與管理
【U471.22】使用情況
【U471.23】燃料消耗與節油及燃料管理
【U471.24】輪胎消耗與節約
【U471.3】駕駛員
【U472】汽車保養與修理
【U472.1】保修制度
【U472.2】汽車和發動機的保養
【U472.3】保修組織和管理
【U472.31】修配廠和保養廠
【U472.32】質量管理、評價、技術標準與規范
【U472.4】汽車維修工藝與方法
【U472.41】汽車結構部件維修
【U472.42】故障分析
【U472.43】汽車發動機及其部件修理
【U472.44】噴涂電鍍技術
【U472.45】輪胎翻新工藝
【U472.46】修理設備與機具、工具
【U472.5】維修用材料
【U472.6】修理后總成臺架試驗及整車試驗
【U472.7】技術革新和技術改造
【U472.8】汽車修理廠工藝設計
【U472.9】診斷和檢測技術及其儀器設備
【U473】汽車用燃料、潤滑料
【U473.1】液體燃料
【U473.1+1】汽油
【U473.1+2】柴油
【U473.1+3】煤油
【U473.1+4】醇類燃料
【U473.1+9】其他
【U473.2】液化可燃氣燃料
【U473.2+1】液化石油氣
【U473.2+2】煤氣
【U473.2+3】沼氣
【U473.2+4】天然氣
【U473.2+5】氫氣
【U473.2+6】烴類燃料
【U473.2+9】其他
【U473.3】固體燃料
【U473.4】燃料電池、太陽能
【U473.5】燃料添加劑
【U473.6】潤滑油、脂及添加劑
【U473.7】其他行車材料
【U473.7+1】防凍液
【U473.7+2】制動液、減震液
【U473.7+3】密封膠、堵漏劑
【U473.7+4】變速器油、曲軸油、發動機油
【U473.7+5】抗爆劑
【U473.8】加油站及其設備
【U473.9】汽車對空氣的污染及其消除
【U48】其他道路運輸工具
【U481】拖拉機
【U482】電車
【U482.1】有軌電車
【U482.2】無軌電車
【U482.3】蓄電池供電車
【U482.4】地下鐵路電車
【U483】摩托車、機器腳踏車
【U484】自行車
【U488】纜車
【U489】其他
【U49】交通工程與公路運輸技術管理
【U4-9】公路運輸經濟
【U491】交通工程與交通管理
【U491.1】交通調查與規劃
【U491.1+1】交通調查
【U491.1+11】交通起迄點與現狀調查
【U491.1+12】交通流
【U491.1+13】交通量與交通密度
【U491.1+14】交通通過能力
【U491.1+15】交通診斷
【U491.1+16】交通監測與探測器
【U491.1+2】交通規劃
【U491.1+21】交通區劃
【U491.1+22】交通分析與交通組成
【U491.1+23】交通模擬與分配模式及其應用
【U491.1+3】交通網
【U491.1+4】交通預測
【U491.1+7】公共交通
【U491.2】交通系統
【U491.2+1】路線幾何學
【U491.2+2】交通道
【U491.2+21】路幅
【U491.2+22】車行道
【U491.2+23】車道
【U491.2+23.1】公共汽車車道
【U491.2+24】分隔帶
【U491.2+25】自行車交通與自行車道
【U491.2+26】行人與人行道
【U491.2+27】城市鐵道
【U491.2+28】索道
【U491.2+3】交叉點
【U491.2+31】交叉點結構與形式
【U491.2+32】交通延遲與優先通行
【U491.2+33】轉彎交通
【U491.2+34】交通交織
【U491.2+35】人行橫道
【U491.2+5】人－車－路相互作用
【U491.2+51】路面抗滑
【U491.2+52】行車振擺與駛跡
【U491.2+53】變速、避讓
【U491.2+54】駕駛者的生理、心理與環境氣候對行車的影響
【U491.2+55】行駛
【U491.2+6】交通特征
【U491.2+61】不均勻交通
【U491.2+62】混合交通
【U491.2+63】渠化交通
【U491.2+64】交通排隊
【U491.2+65】交通沖突、擁擠與阻塞
【U491.3】交通事故
【U491.31】交通事故處理、分析與統計
【U491.4】交通管制
【U491.5】線路交通安全設施
【U491.5+1】交通信號
【U491.5+11】閃光信號
【U491.5+12】交通傳動信號
【U491.5+2】交通標志
【U491.5+21】路側標志
【U491.5+22】跨路標志
【U491.5+23】路面標線
【U491.5+3】道路照明、能見度
【U491.5+4】交通控制
【U491.5+9】其他交通安全防護設施
【U491.6】車上交通安全與防護設施
【U491.6+1】乘員安全束護
【U491.6+2】車輛安全設施
【U491.7】車輛停厝
【U491.7+1】存車場
【U491.8】路側服務設施
【U491.9】交通公害
【U491.9+1】噪聲
【U491.9+2】廢氣
【U491.9+3】振動
【U491.9+4】眩光
【U492】運營技術
【U492.1】車站及樞紐
【U492.1+1】車站規劃與布局
【U492.1+2】車站設備
【U492.1+3】站務工作
【U492.1+4】各種車站
【U492.1+41】樞紐站
【U492.1+42】中轉站
【U492.1+43】停車站
【U492.1+44】貨運站
【U492.1+45】客運站
【U492.2】行車組織
【U492.2+1】勞動組織與管理規章條例
【U492.2+2】車輛調度與運行管理
【U492.3】貨物運輸及商務工作
【U492.3+1】貨物運輸組織與管理
【U492.3+11】貨車技術管理
【U492.3+12】貨運調度
【U492.3+13】貨流和貨運量調查與預測
【U492.3+14】貨運協作
【U492.3+15】貨場管理
【U492.3+2】貨運技術作業與設備
【U492.3+21】衡器與覆蓋設備
【U492.3+22】貨運裝卸、搬運作業及機工具
【U492.3+23】貨運作業機械化、自動化
【U492.3+3】各種貨物運輸
【U492.3+31】拖掛、汽車列車化運輸
【U492.3+32】汽車零擔運輸
【U492.3+33】汽車成組、托盤運輸
【U492.3+34】汽車集裝箱運輸
【U492.3+35】汽車散裝貨物運輸
【U492.3+36】汽車特種貨物運輸
【U492.3+36.1】禽畜運輸
【U492.3+36.2】罐槽運輸
【U492.3+36.3】危險品運輸
【U492.3+36.4】冷藏運輸（易腐、鮮貨運輸）
【U492.3+36.5】長大件貨物運輸
【U492.4】旅客運輸
【U492.4+1】旅客運輸組織與管理
【U492.4+11】客車技術管理
【U492.4+12】客運調度
【U492.4+13】客流和客運量調查與預測
【U492.4+2】客運站技術作業與設備
【U492.4+21】售、檢票作業與設備
【U492.4+22】郵件、行李等裝卸、交送及設備
【U492.4+3】各種旅客運輸
【U492.4+31】公共定線客運
【U492.4+32】快速定線客運
【U492.4+33】輕軌定線客運
【U492.4+34】應需運輸
【U492.4+4】客運服務作業
【U492.6】特殊地區汽車運輸
【U492.6+1】農村、牧區
【U492.6+2】高原、山區
【U492.6+3】林區
【U492.6+4】礦區
【U492.7】汽車聯運
【U492.8】公路運輸安全技術
【U492.8+1】貨運作業安全
【U492.8+2】旅客安全
【U492.8+3】防火、防盜安全
【U492.8+4】行車安全
【U492.8+5】公路公安監理
【U495】電子計算機在公路運輸和公路工程中的應用
共
111
筆商品，
5
/6頁
81.
瀝青混凝土路面施工（簡體書）
作者：
于國鋒
出版社：
人民交通出版社
出版日：
2009/11/01
裝訂：
平裝
本書是國家示範性高等職業院校課程改革教材。全書共設置六個相對獨立的學習情境，以典型工作任務驅動的方式，學習工作過程、技術實踐知識和技術理論知識，實現工作與學習的整合，理論與實踐的整合，專業能力、方法能力和社會能力的整合。這六個學習情境是：識讀瀝青路面施工圖，核算工程量；瀝青混合料配合比設計；編制瀝青路面施工組織設計；瀝青混凝土路面施工放樣；組織瀝青混合料路面施工；瀝青混凝土路面質量檢查與驗收。 本
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82.
瀝青路面施工技術（簡體書）
作者：
李建斌
出版社：
中國建築工業出版社
出版日：
2009/09/16
裝訂：
平裝
本書分七章介紹了國內外在瀝青路面方面的最新成果，并結合實際施工經驗介紹了國內常用基層和面層的施工技術，對施工過程中的一些重要環節提出控制措施。第一章介紹了國內常用的路面基層類型，從原材料、施工準備、混合料組成設計、施工和接縫及養生方面進行說明分析。第二章介紹了熱拌瀝青路面的施工技術。第三章主要介紹了水泥混凝土路面的施工技術。對瀝青路面和水泥路面的施工中容易出現質量問題的環節提出控制措施，保證了路面
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83.
瀝青路面破壞的多場耦合效應及控制技術（簡體書）
作者：
薛強
;
盛謙
出版社：
科學出版社
出版日：
2009/09/01
裝訂：
平裝
本書以高溫多雨地區高速公路建設工程為依托，緊緊圍繞瀝青路面破壞過程中的工程技術難題及迫切需要解決的關鍵科學問題，采用現場調查與定性評價相結合、理論研究與數值模擬研究相結合、室內試驗和現場監測相結合、技術開發與工程應用相結合的方法，系統開展了多物理場耦合作用下瀝青路面結構體破壞機理與規律研究，形成了一套融理論分析、試驗研究、數值仿真、現場監測、材料研發與工藝設計為一體的瀝青路面結構體破壞演化規律及控
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84.
瀝青穩定碎石與級配碎石結構設計與施工技術應用指南（簡體書）
作者：
李福普
出版社：
人民交通出版社
出版日：
2009/06/01
裝訂：
平裝
本書為交通運輸部重點科研課題“瀝青穩定碎石與級配碎石結構設計指標”的成果總結，主要闡述了瀝青穩定碎石與級配碎石兩種柔性基層的結構設計與施工技術，內容包括：國內外瀝青路面結構使用情況調查、瀝青穩定碎石基層混合料設計與施工、級配碎石基層混合料設計與施工、柔性基層瀝青路面結構參數及設計指標、柔性基層瀝青路面結構設計指南等。本書對我國柔性基層的瀝青路面結構研究、設計與施工均有重大的指導意義。 本書可供公路
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85.
瀝青路面施工質量控制與保證（簡體書）
作者：
張肖寧
出版社：
人民交通出版社
出版日：
2009/05/01
裝訂：
平裝
本書主要針對我國公路建設中瀝青路面施工質量管理體制存在的技術問題，借鑒美國瀝青路面施工質量控制與質量保證體系研究成果及應用現狀，結合作者近年來從事瀝青路面施工的質量驗證工作的經驗，系統介紹了瀝青路面施工的質量管理問題。本書內容涉及公共產品的質量管理，并將瀝青路面施工質量管理歸結為建成路面質量對于設計的符合性檢驗、瀝青混合料作為批量產品的質量穩定性和瀝青路面鋪筑的質量均勻性三個問題展開論述。本書系統
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86.
永久性瀝青路面和力學經驗法瀝青路面設計（簡體書）
作者：
劉效堯
;
Linbing
出版社：
中國科學技術大學出版社
出版日：
2008/09/01
裝訂：
平裝
由安徽省公路學會（AHA）和北美海外華人交通協會（NACOTA）共同發起的“國際路面工程討論會”于2005年召開了第一次會議，主題是一般公路和高速公路的養護。參加會議的有美國、新加坡、我國臺灣省和安徽省等地區的路面專家。 2007年召開了第二次會議，主題是永久性路面和力學經驗法的原理、設計和實踐。這次會議嘗試擴大會議范圍，吸收了浙江省公路學會的代表出席會議、參加討論。這次會議還采用了中、英文同步投
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87.
《公路瀝青路面設計規範》釋義手冊（簡體書）
作者：
《公路瀝青路面設計規範》編寫組
出版社：
人民交通出版社
出版日：
2008/09/01
裝訂：
平裝
本手冊為《公路瀝青路面設計規範》（JTG D50-2006）（簡稱“本規範”）的配套圖書，由本規範編寫組編寫。全書包括上、下兩篇和2個附錄。上篇為規範條文釋義，對部分規範條文進行了解釋，以幫助讀者理解規範內容；下篇為專題研究，介紹了本規範編寫過程中的專題研究成果（共10項），便于讀者對規範有更深入的了解。 本手冊的讀者對象為從事公路瀝青路面設計、科研和養護管理工作的技術人員，及相關專業大專院校師生
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88.
高速公路瀝青路面早期破壞現象及預防(第二版)（簡體書）
作者：
沙慶林
出版社：
人民交通出版社
出版日：
2008/05/01
裝訂：
平裝
本書根據作者1999年以來，對我國已建高速公路半剛性基層瀝青路面實際使用情況的調查，以及近幾年對如何基本解決瀝青路面早期破壞進行的深入研究，提出了一套解決瀝青路面早期破壞問題的新理念、新措施及初步研究成果，對2001年第一版做了補充和修改。 本書可供公路、城市道路的設計、施工、科研和監理技術人員以及大專院校師生學習參考。
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89.
熱拌瀝青混合料輔面手冊（簡體書）
作者：
美國陸軍工程兵部隊
;
美國聯邦航空局
出版社：
人民交通出版社
出版日：
2008/05/01
裝訂：
平裝
本書由美國陸軍工程兵（USACE）編著。本書全面闡述了瀝青路面當前最新的進展，包括項目的組織，瀝青混合料配合比設計，質量控制和質量保證體系與方法，各種類型瀝青混合料拌和設備的工作原理、設備操作和和工藝，集料的存、取方法，熱瀝青混合料的運輸，施工準備，瀝青路面攤鋪機的工作原理、設備操作和攤鋪工藝，熨平控制原理和方法，路面接縫的施工工藝，路面壓實工藝，路面施工產生的病害和解決方法。本書最顯著的特點是密
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90.
瀝青混合料攤鋪機操作工（初級）（簡體書）
作者：
勞動和社會保障部教材辦公室
出版社：
中國勞動社會保障出版社
出版日：
2008/01/01
裝訂：
平裝
本書由勞動和社會保障部教材辦公室按照初級瀝青混合料攤鋪機操作工的職業要求組織編寫，內容涉及機械傳動、液壓傳動、電器元件、柴油機、以及瀝青混合料攤鋪機總體結構、工作裝置、液壓系統、電控系統、使用技術等。 本書是職業技能考核與培訓用書，也是各級各類職業技術學校相關專業師生必備資料，還可供從事瀝青混合料攤鋪機技術工作的有關人員參考。
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91.
怎樣修好瀝青混凝土路面（簡體書）
作者：
于本信
出版社：
人民交通出版社
出版日：
2005/09/01
裝訂：
平裝
本書作者長期活躍在瀝青路面施工的第一線，是路橋集團公路一局德高望重的高級工程師。作者在既往成功施工經驗和深刻教訓的基礎上。結合新版《公路瀝青路面施工技術規範》(JTG F40--2004)，提出了一系列行之有效的理論、實踐觀點，突出反映為密實骨架型瀝青混合料配合比設計是保證瀝青混凝土路面設計、使用壽命的關鍵。 本書是專為公路工程一線技術人員而寫的一本很好的參考書，具有很強的實用性和可操作性，書
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92.
瀝青路面強度變化規律及養護（簡體書）
作者：
王新友
出版社：
黃河水利出版社
出版日：
2004/10/01
裝訂：
平裝
本書利用世界先進路面檢測設備Dynatest8000型FWD落錘式彎沉儀，對濮陽市干線公路若干瀝青路面實際路段進行了現場測定。根據檢測結果，采用柔性路面反分析軟件，逐段找出其技術狀史及評價結果，總結了瀝青路面強度變化規律，然后采用科學合理的養護對策，達到了延長公路使用壽命，降低養護成本的目的。本書共分9章，從路面彎沉檢測設備及其技術性能和瀝青路面結構的力學分析，到總結瀝青路面強度變化規律及質量評價
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93.
廢胎膠粉複合改性瀝青路面施工技術規範（簡體書）
作者：
河南省交通規劃設計研究院股份有限公司
編著
出版社：
人民交通出版社
裝訂：
平裝
《河南省地方標準:廢胎膠粉複合改性瀝青路面施工技術規範(DB41\T1286-2016)》由河南省質量技術監督局於2016—08—31發布，並且於2016—11—30實施。《河南省地方標準:廢胎膠粉複合改性瀝青路面施工技術規範(DB41\T1286-2016)》內容包括：1範圍；2規範性引用文件；3術語和定義；4材料；5廢胎膠粉複合改性瀝青路面；6廢胎膠粉複合改性瀝青同步碎石功能層；7施工質量管理
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94.
海南省高速公路瀝青路面施工品質通病防治手冊（簡體書）
出版社：
海南出版社
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95.
高等重交通半剛性基層典型瀝青路面結構優化與抗車轍力學特性研究（簡體書）
作者：
芮勇勤
出版社：
東北大學出版社
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96.
瀝青路面材料與施工技術（簡體書）
出版社：
人民交通出版社
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平裝
《瀝青路面材料與施工技術》共分11章，主要論述了瀝青路面用岩石與集料性能、集料加工技術與質量控制措施、瀝青性能、瀝青混合料性能及配合比設計方法、瀝青路面施工技術與質量管理、瀝青路面施工質量無損與自動化檢測技術、瀝青路面病害與防治措施等內容。書中全面系統地總結了近年來瀝青路面材料與施工技術的先進經驗，反映了當前瀝青路面施工的新材料、新技術、新工藝、新理念。內容豐富，圖文並茂，實用性強。《瀝青路面材料
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97.
高速公路瀝青路面新式碾壓混凝土基層設計與施工技術（簡體書）
作者：
許新權
出版社：
人民交通出版社
裝訂：
平裝
本書系統介紹了高速公路瀝青路面新式碾壓混凝土基層的設計方法與施工技術，主要內容包括：碾壓混凝土基層瀝青路面結構設計，新式碾壓混凝土基層材料配合比設計與路用性能，新式碾壓混凝土基層施工工藝及品質控制，碾壓混凝土基層瀝青路面試驗路鋪築效果及示範工程等。本書介紹的新式碾壓混凝土基層設計施工技術對提高國內瀝青路面的性能，延長路面的使用壽命提供了一個新的途徑。本書可供從事道路工程科研、設計、施工及監理的技
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98.
瀝青路面就地熱再生施工技術規範DB32/T 3134-2016（簡體書）
作者：
江蘇高速公路工程養護有限公司
編著
出版社：
人民交通出版社
裝訂：
平裝
本規程的編寫符合JJF1002—2010《國家計量檢定規程編寫規則》的要求。
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99.
公路瀝青路面同步碎石封層施工技術規程（簡體書）
作者：
(中國)張琦
出版社：
合肥工業大學出版社
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100.
泡沫溫拌瀝青混合料施工技術指南 （簡體書）
作者：
金華市公路管理局
出版社：
人民交通出版社
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為了貫徹浙江省“十三五”全面建成綠色循環低碳交通示範省的要求，更好地規範和指導泡沫溫拌瀝青混合料的設計、施工，提高泡沫溫拌瀝青路面質量，浙江省交通運輸廳組織金華市公路管理局和河海大學編制了《泡沫溫拌瀝青混合料施工技術指南》（以下簡稱“指南”）。本指南通過對國內外泡沫溫拌瀝青技術研究和應用狀況的調研，根據相關課題的科研成果及泡沫溫拌瀝青路面施工的實踐經驗，提出了泡沫溫拌瀝青混合料設計、施工及質量檢驗
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