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281.
中國高速鐵路隧道（簡體書）
出版社：
中國鐵道出版社
裝訂：
平裝
本書結合中國高速鐵路的發展，分析了中國高速鐵路隧道的特點，系統總結了中國高速鐵路隧道採用的技術標準體系，全面介紹了中國高速鐵路隧道在勘察設計、施工技術、建設與運營管理方面取得的成就，闡述了中國高速鐵路取得的創新技術成果，並對截至2015年底中國投入運營和在建的高速鐵路隧道的工程實績進行介紹。
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282.
貴州省高速公路隧道檢查指南（簡體書）
作者：
貴州省高速公路管理局
編著
出版社：
人民交通出版社
裝訂：
平裝
隨著我國國民經濟的迅猛發展，貴州省高速公路建設迎來了發展的高峰，越來越多的高速公路隧道相繼建成。截至2015年12月底，貴州省境內高速公路里程已達5128km，已實現縣縣通高速；貴州高速公路隧道單洞數量已超千餘座，隧道單洞延米已超1000km，極大地改善了我省的交通環境，為經濟發展發揮了巨大的作用。 高速公路隧道的飛速發展，對隧道養護管理提出了更高要求。自貴州省交通運輸廳發佈《貴州省公路橋樑
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283.
新型內河沉管隧道工程修建技術實踐（簡體書）
作者：
賀維國
出版社：
人民交通出版社
裝訂：
平裝
本書以沉管隧道修建的工程實踐為基礎，針對水下隧道建設的需求與建設過程中的技術難題，全面客觀地對沉管隧道建設過程中的創新與實踐成果進行梳理、總結和提升。全書遵循創新與實踐的編寫思想，提出了諸多新理念和新方法，並結合具體工程對其應用效果進行了分析與論證。
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284.
鐵路隧道概率極限狀態設計方法及應用（簡體書）
作者：
(中國)趙東平
出版社：
人民交通出版社
裝訂：
平裝
本書共八章，兩個附錄，內容包括:緒論、隧道結構可靠度基本概念及計算方法、鐵路隧道結構極限狀態方程、鐵路隧道隨機變數統計特徵、鐵路隧道結構目標可靠指標、鐵路隧道作用分類及作用組合、鐵路隧 道概率極限狀態設計運算式及分項係數、鐵路隧道概率極限狀態法算例、隧道襯砌截面內力特徵計算代碼、 隧道襯砌截面可靠指標迭代計算過程。本書可供工程技術人員在應用概率極限狀態法進行隧道結構設計時參考使用，也可供相關專業院
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285.
車隧氣動效應原理與方法（簡體書）
作者：
王英學(等)著
出版社：
中國鐵道出版社
裝訂：
平裝
本書作者以十幾年來參與的高鐵相關科研專案即取得的成果為基礎，系統梳理、分析了車隧氣動效應的原理、技術和方法。通過本書的學習和閱讀，不僅可以掌握車隧氣動效應的理論知識，還可以瞭解治理方法和實際工程的設計及應用方法。
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286.
雲桂鐵路複雜地質條件隧道施工關鍵技術（簡體書）
作者：
莫智彪
出版社：
人民交通出版社
裝訂：
精裝
本書以雲桂鐵路雲南段富甯隧道、孟村隧道等長大隧道為依託，結合山嶺隧道工程建設中的科技創新成果、現場經驗、大量數據及典型案例，客觀、全面地對我國西南地區複雜地質條件下山嶺隧道工程的修建技術進行梳理與總結。 全書共分10章，內容包括西南地區地質勘察、岩溶隧道施工、危岩落石段明洞施工、斷層破碎帶施工、淺埋段施工、隧道塌方處理、輔助坑道進正洞快速施工、襯砌脫空防治等隧道施工關鍵技術，同時還介紹了不良地質
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287.
公路施工企業隧道坍塌救援作業技術指導手冊（簡體書）
作者：
張辰
出版社：
人民交通出版社
裝訂：
平裝
隧道施工具有風險高、難度大、作業環境惡劣的特點，加之目前超前地質預報難以達到完全準確、施工擾動帶來的地質災害難以預測，導致施工過程存在較大安全隱患。為提升全員安全素質，增強全員應急意識，積極、科學地應對和預防隧道坍塌生產安全事故，特編制本手冊。本手冊分為六個部分，包括：救援工作流程、人員疏散、事故報告、前期處置、展開救援、後期處置。 本手冊適用於教育培訓和實際應用，具有良好的實踐指導意義。
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288.
公路隧道施工安全技術（簡體書）
出版社：
雲南科技出版社
裝訂：
平裝
《公路隧道施工安全技術》分為五章25節，內容主要分為五大部分，包括：“安全管理基礎知識部分、施工準備安全知識部分、分部工程施工安全操作技術部分、公路隧道事故類型與預防預警技術部分、公路隧道質量安全控制技術部分”。
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