三民網路書店 中國圖書館分類法 / 交通運輸 / 公路運輸 / 汽車工程

本書主要介紹智能網聯汽車的關鍵技術——傳感技術，主要內容包括超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達、視覺傳感器、定位與導航系統的結構、原理、特點、類型、標定、測試和應用等，以及對各類傳感器的認知、裝配、調試、測試、標定和故障排除的技能訓練。其中，實訓部分與《智能網聯汽車測試裝調職業技能等級標準》中的相關技能要求相結合。通過本書的學習，讀者既能掌握智能網聯汽車環境感知相關的新知識和新技術，又能培養實際操作能力，為考取職業技能等級證書奠定基礎。本書有配套的活頁式實訓工單，每個實訓工單都是以任務描述、任務目的、任務準備、制訂計劃、計劃實施、任務總結、評價反思7個環節為主線，結合理論知識進行實踐操作訓練，對應企業崗位能力需求，形成理實一體化的學習模式。本書可作為智能網聯汽車技術、汽車電子技術、新能源汽車技術、智能網聯汽車工程技術等專業的環境感知技術課程教材，也可作為考取智能網聯汽車測試與裝調職業技能等級證書的參考用書，以及汽車智能製造、汽車技術研發企業和汽車維修企業技術人員的參考書。

本書為篇章結構，分別是電工基礎篇、燃油汽車篇和電動汽車篇。電工基礎篇包括汽車電工基礎；燃油汽車篇包括電源系統、起動和點火系統、照明和信息顯示系統以及空調系統；電動汽車篇包括電動汽車總體結構、電動汽車能量管理和充電系統以及電動汽車高壓部件和動力系統。本書內容主要針對電動汽車維修從業人員和汽車電器維修工，希望通過理論知識和實際操作方法的講解，幫助廣大讀者學習與掌握汽車電工基礎知識和維修操作技能，便於讀者瞭解汽車電器的特點以及電器故障的一般診斷方法，進而更好地掌握汽車電氣系統的維修診斷技術，提高汽車維修電工的實踐技能。本書語言精練、以圖為主、內容豐富、實用性強，配套視頻課程，讀者可通過“天工講堂”小程序觀看，既可供初學汽車維修技術的人員使用，也可供廣大汽車愛好者、駕駛人以及職業院校汽車專業的師生閱讀和參考。

本書以國家戰略目標為導向，以我國新能源汽車“三縱三橫”佈局結構為主線，介紹新能源汽車的類型、組成、原理、特點及關鍵技術，是按照立體化教材建設思路編寫而成的“互聯網+”與課證融通式教材。本書主要內容包括新能源汽車的總體認知、新能源汽車的高壓防護與維修工量具、新能源汽車的關鍵技術、插電式混合動力(含增程式)汽車、純電動汽車、燃料電池汽車和新能源汽車的充換電技術。本書既可作為職業院校新能源汽車類專業教材及1+X汽車專業領域職業技能等級證書考試培訓教材，還可作為新能源汽車行業從業者的崗位培訓用書和汽車愛好者參考用書。本書教學配套資源豐富，配有電子課件、電子教案、任務工單、測試題、動畫視頻和習題答案等。凡選用本書作為授課教材的教師均可登錄www.cmpedu.com ， 以教師身份註冊後免費下載教學資源， 諮詢電話010-88379201或加QQ1872630618索取資料。

本書基於工作過程開發，以新能源汽車維修行業現狀為背景，以典型的新能源汽車故障案例為載體，以培養學生對新能源汽車的認知為目標，共設計了動力蓄電池的總體認知、電源電氣系統的檢修、蓄電池管理系統的檢修、蓄電池熱管理系統的檢修、充電系統的檢修和動力蓄電池的廢棄處理六個項目，項目分為若干個任務，理論知識與技能提升相融合。本書適合開設新能源汽車方向專業的本科及職業院校使用，也適合各類培訓機構使用，同時可作為新能源汽車從業人員的學習參考書。

本書是按照新能源汽車相關專業“崗課賽證”融合方法編寫的教材，主要內容包括了新能源汽車保養方法與故障診斷的準備工作、日常維護與定期保養方法、動力電池系統的保養與故障診斷方法、電機驅動系統的保養與故障診斷方法、充電系統的保養與故障診斷方法等方面的相關知識。全書以“做中學”為主導，以程序性知識為主體，配以必要的陳述性知識和策略性知識，重點強化“如何做”，將必要知識點穿插於各個“做”的步驟中，邊學習、邊實踐，同時將“課程思政”融入課程的培養目標，在實訓教學中滲透理論的講解，使所學到的知識能夠融會貫通，讓學生具有獨立思考、將理論運用於實踐的動手能力，成為從事新能源汽車相關工作的高素質技能型專業人才。本書內容通俗易懂，可作為職業院校新能源汽車運用與維修、新能源汽車技術、新能源汽車檢測與維修技術等專業的教材，也可供從事相關專業工作的工程技術人員參考。

本書共分為6 個能力模塊，分別是：對智能座艙系統的基本認知、對智能座艙硬件的基本認知、掌握智能座艙中機器視覺技術的應用、掌握智能座艙中語音交互技術的應用、掌握智能座艙中數據采集與處理技術的應用、掌握智能座艙場景測試技術，並下設19 個任務。全書以“做中學”為主導，以程序性知識為主體，配以必要的知識點和策略性知識，重點強化“如何做”，將必要知識點穿插於各個“做”的步驟中，邊學習、邊實踐，同時將“課程思政”融入課程的培養目標，在實訓教學中滲透理論的講解，使所學到的知識能夠融會貫通，讓學生具有獨立思考、將理論運用於實踐的動手能力，成為從事智能網聯汽車相關工作的高素質技能型專業人才。本書內容通俗易懂，可作為職業院校新能源汽車技術、智能網聯汽車技術、智能網聯汽車工程技術等相關專業的教材，也可供從事相關專業工作的工程技術人員閱讀參考。

本書是以動力蓄電池系統工作領域的典型學習任務為載體，融入職業技能等級標準和技能大賽標準，基於職業崗位需求，將職業技能等級標準要求、職業道德等融入其中，並在技術、技能學習訓練中融入職業素養、職業道德、勞模精神、勞動精神及工匠精神的新型活頁式教材。本書共有3個項目、12個學習任務、17個職業技能點，內容包括動力蓄電池的拆裝與檢測、蓄電池管理系統的檢測和動力蓄電池綜合故障的檢修，涵蓋了新能源汽車動力蓄電池系統檢修的主流技術和方法。本書配套了教學課件、結構原理動畫、虛擬仿真、標準操作視頻等數字化、信息化資源，並以二維碼的形式立體化呈現。本書可作為職業院校汽車類相關專業(專業群)的教學用書，也可供新能源汽車檢測與維修技術人員參考。為方便教學，本書配有課件、教案、答案等資源。凡選用本書作為授課教材的教師均可登錄機工教育服務網(www.cmpedu.com)，以教師身份注冊後免費下載，或來電諮詢，諮詢電話：010-88379201。

燃料電池汽車的測試評價技術在產品研發、優化設計、檢測認證等環節具有不可替代的作用，是助力燃料電池汽車技術快速發展、支撐燃料電池汽車產品品質提升的關鍵。本書從燃料電池和燃料電池汽車概述、燃料電池實驗室的安全要求、燃料電池材料及組件測試評價、燃料電池膜電極及單電池測試評價、燃料電池堆測試評價、燃料電池發動機測試評價、燃料電池發動機關鍵零部件測試評價、車載氫系統及其關鍵零部件測試評價、燃料電池汽車整車性能測試評價、氫能與燃料電池汽車相關標準等10個方面展開，分層分級地系統介紹了燃料電池汽車測試評價技術，並給出了大量實用的試驗驗證案例。本書適用於燃料電池汽車及關鍵系統部件的產品研發、檢驗檢測等相關技術人員學習參考，也可作為汽車相關專業師生的參考用書。

本書以消費者對於智能網聯汽車關注度極高的239個問題為基礎，以問答的形式介紹了有關智能網聯汽車的廣泛知識，具體內容包括智能網聯汽車概述、智能網聯汽車無線通信、智能網聯汽車網絡技術、智能網聯汽車導航定位、智能網聯汽車環境感知、智能網聯汽車ADAS先進駕駛輔助、智能網聯汽車其他技術以及智能網聯汽車安全等。在本書的最後一章，作者結合個人的理解分享了對智能網聯汽車的行業現狀及未來發展趨勢的分析。本書用通俗易懂的文字、直觀清晰的配圖和視頻幫助讀者快速瞭解智能網聯汽車相關的知識，建立對智能網聯汽車的初步認識。

本書在對智能網聯汽車技術技能人才崗位調研的基礎上,分析了崗位的典型工作任務,然後根據典型工作任務提煉出學習任務,並在此基礎上構建了工作過程系統化的課程體系。本書全面、系統地介紹了智能網聯汽車的各大關鍵技術,包括車聯網與汽車智能化技術認知、智能網聯汽車感知與識別技術認知、車聯網與汽車通信技術認知、智能網聯汽車決策規劃技術認知、智能網聯汽車底盤控制技術認知以及高級駕駛輔助技術認知等。為方便教學,本書採取項目化的方式,並將項目分解為若干個具體的學習任務。本書配套了相應的教學課件、任務工單、微課視頻和源代碼等豐富的教學資源。本書可作為職業院校智能網聯汽車技術、汽車智能技術等專業教學用書,也可作為從事相關工作的工程技術人員的參考用書。

本書以國家職業教育改革為契機，以課程改革為突破口，緊密結合當前行業的發展以及職業崗位群和企業需求的變化，學習任務來源於企業真實的崗位和真實的工作任務，融合“有效教學”理念，主要包括：智能汽車及其關鍵技術、電氣系統智能技術、底盤智能技術、汽車空調智能技術，共4 個模塊。本書圖文並茂、通俗易懂、實用性強，配套天工講堂課程資源(視頻、動畫)、課件，可作為職業院校汽車類專業教材，也可供智能網聯汽車技術人員和汽車維修工參考。

本書根據我國智能汽車發展創新的趨勢和戰略， 對智能網聯汽車智能座艙所涉及的關鍵技術， 如ＯＴＡ 與遠程控制、抬頭顯示、語音交互、視覺交互、智能座椅等系統進行了介紹和深度分析。本書主要內容包括智能座艙系統的基本原理、技術特點和應用場景， 座艙系統的調試流程、調試方法和調試工具， 智能座椅系統的拆裝與調試、開發與測試， 座艙系統的未來發展趨勢和應用前景。全書共分為６ 個項目、１５ 個學習任務， 每個學習任務按照任務描述、學習目標、知識準備、項目實施進行教學推進。本書可作為職業院校、技工院校及應用型本科智能網聯汽車相關專業的教材， 也可以供智能汽車從業人員學習參考。

統、車載能量源系統、電動化輔助系統等部件,探討了電動汽車的基礎設施和應用以及智能化發展等的技術特徵。各章節從功能定義、原理分析和典型構造舉例三方面進行展開,內容新穎、圖文並茂。本書可作為高等院校車輛工程專業新能源汽車方向的專業基礎課教材,也可作為車輛工程專業的專業選修課教材、研究生的參考教材以及從事新能源汽車技術研究、生產管理、技術服務等方面的工程技術人員的參考書。需要配套資源的教師可登錄機械工業出版社教育服務網www.cmpedu.com免費註冊後下載,或聯繫機工小編索取(微信:13683016884/電話:010-88379674)

本書是一本基於色彩與面料的理論知識在汽車設計領域的實踐應用，將理論教學和實踐教學融為一體，系統科學且特色鮮明、實踐性較強的專業教材。本書針對汽車色彩與面料設計課程的學科交叉、實踐性強等特點，注重拓展學生在汽車色彩與汽車面料綜合交叉方面的理論知識，以提高學生汽車色彩與面料設計實踐方法的創新思維與創新能力，內容包括色彩設計基礎理論、汽車色彩設計、汽車內飾材料及表面處理工藝、汽車色彩與面料的設計流程、汽車色彩與面料的案例設計與分析。本書可作為高等院校汽車設計、車輛工程、工業設計專業及產品設計專業交通工具設計方向的教材，也可作為藝術設計專業與 CMF 設計相關課程的參考資料，還可供對設計感興趣的讀者閱讀。

汽車的NVH性能是汽車舒適性的重要評價指標，而現在汽車變速器的振動噪聲對整車NVH的影響越來越大。本書首先介紹了變速器齒輪的基礎知識，總結了振動噪聲和信號分析的基礎內容；然後系統地介紹了變速器振動噪聲的頻譜和特徵，包括軸轉速的低諧波、嚙合頻率的諧波及邊頻、次諧波、幽影頻率，以及敲擊與嘯叫、軸系扭振、轉子的臨界轉速、轉子渦動、振動噪聲信號的調製、階次分析、典型故障對應的信號特徵等；最後全面介紹了變速器振動與噪聲優化的相關內容，包括傳遞誤差、變速器結構、運行狀態的影響、懸置優化、頻率的改變、阻尼的影響、生產質量控制、經濟性以及仿真技術的應用等。本書從實際出發，循序漸進、邏輯清晰地進行了內容總結和理論提煉，是研究變速器振動噪聲的實用參考書。本書適用於汽車變速器設計、製造及齒輪振動噪聲分析的工程技術人員，也可作為高校師生以及相關單位和諮詢機構工作者的參考書。

本書以現階段新能源汽車技術為背景，以典型的純電動汽車為載體，講述純電動汽車的構造和檢修技術，培養學生具備純電動汽車故障診斷與檢修能力。本書對教學內容進行項目化重構，共設計了6個項目，主要內容包括純電動汽車整體認知、純電動汽車動力蓄電池檢修、純電動汽車驅動電機及控制系統檢修、純電動汽車電氣系統檢修、純電動汽車整車控制系統認知與檢修、純電動汽車輔助系統檢修，每個項目分為若干個任務。本書適用於開設新能源汽車方向專業的職業院校，也適用於各類培訓機構，同時也可作為新能源汽車從業人員的參考用書。本書配有電子課件等教學資源，凡選用本書作為教材的教師，均可登錄機械工業出版社教育服務網(www.cmpedu.com)註冊後下載。

本書是新能源汽車技術專業“崗課賽證”綜合育人系列教材。它以新能源汽車整車控制技術為主線，主要內容包括整車控制系統、車載網絡控制系統、能量供給控制系統、高級駕駛輔助系統(ADAS)的認知及故障檢修。本書以吉利EV450、比亞迪秦100(TB10發動機)為主要參考車型，模擬維修實際工作，根據原車電路圖及維修手冊，對實車進行實測，過程詳盡，數據準確，圖片清晰，全面滿足教師教學與學生學習需求。本書可作為職業院校新能源汽車類專業的教學用書，也可作為新能源汽車裝調與測試職業技能等級證書考證用書，還可作為企業技術培訓資料和汽車從業人員的參考用書。為方便教學，本書配有電子課件、電子教案等資源。凡選用本書作為授課教材的教師均可登錄www.cmpedu.com，以教師身份註冊後下載，或來電諮詢，諮詢電話：010-88379201。

本書有三個貢獻:第一個貢獻是用有限元分析技術來闡述輪胎力學的解析研究成果，因為有限元分析技術不提供機理和物理含義，所以工程師需要xian進行解析理論的學習和研究，然後進行有限元計算，這樣才能對輪胎力學現象有更深刻的理解；第二個貢獻是本書幾乎涵蓋了對輪胎工程師有幫助的所有關於輪胎性能的解析理論研究成果，這些解析理論研究成果是從作者作為輪胎設計者和研究者的經歷中精選出來的；第三個貢獻是在注釋中對方程進行了推導，給出了練習題並在附錄中給出了答案。因此，這本書既適合輪胎工業界的工程師研究輪胎力學，也適合研究生學習輪胎力學。

《中國汽車綜合測評技術研究報告(２０２４)》(以下簡稱“ 《測評報告》”) 由中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”) 主編、機械工業出版社出版， 是關於中國汽車測試評價行業的年度研究性報告， 也是中國首份聚焦汽車測評技術的分析研究報告， 集合了行業研究人員及專家的智慧，是一部較為全面論述中國汽車測評技術的quanwei著作， 現已發佈２０２０ 版、２０２１ 版和２０２２ 版。在新的發展潮流和消費者需求之下， 汽車“新三化” 進程加快， 智能網聯新能源汽車占比持續提升， 為消費者帶來了全新的使用、體驗革命， 也對汽車技術創新、服務創新、品牌創新提出了更高的要求。中國汽研作為汽車行業第三方quanwei技術服務機構， 持續創新推出汽車指數測評研究， 建立了具備一定行業影響力的汽車測評體系， 以“服務國家戰略、服務汽車技術升級、服務消費者買車用車” 為使命。本年度報告主要包括總報告、汽車指數發展篇、測評技術研究篇、附錄四個部分。總報告綜述了“新三化” 下的中國汽車測評發展、基於中國真實道路交通事故研究成果； 汽車指數發展篇包含中國汽車指數發展報告、中國汽車指數測評發現篇章， 中國汽車指數發展報告介紹了中國汽車指數發展歷程、價值主張、願景並闡述了指數取得的核心成果， 中國汽車指數測評發現包含汽車安全篇、汽車智能篇、汽車健康篇， 重點闡述了Ｃ?ＩＡＳＩ 中國保險汽車安全指數、ＩＶＩＳＴＡ 中國智能汽車指數、Ｃ?ＡＨＩ 中國汽車健康指數２０２３ 版測評規程升級要點， 以及２０２０ 版的測評規程、測評結果及研究發現， 為整車企業汽車綜合性能開發和汽車安全、智能、健康等領域技術進步提供重要參考； 測評技術研究篇整合了行業智慧，收錄了國內知名高校、主流整車企業在中國汽車測評領域的核心技術成果， 有力支撐中國汽車測評體系迭代升級。《中國汽車綜合測評技術研究報告(２０２４)》在２０２２ 版的基礎上， 從社會科學角度， 以翔實的測評數據對中國汽車測評技術進行全面梳理和系統分析， 旨在為汽車行業管理部門、研究機構、汽車和零部件企業提供技術支撐， 為消費者購車提供客觀科學的參考。

機 械 工 業 出 版 社本書結合汽車動力源多元化的發展趨勢，在全面、系統地介紹不同動力源(內燃機、電動機)及電池的類型、基本工作原理的基礎上，著重闡述四衝程內燃機熱功轉換的基本原理、特點、性能分析方法，不同燃料發動機的混合氣形成及燃燒機理，有害排放物及其生成機理，並從整車性能匹配與評價角度，講述汽車動力傳動系統的匹配方法和改善發動機性能的技術措施。全書共八章，主要內容包括：車用動力源(能源)的類型及其發展史、四衝程內燃機能量轉換的理論循環與實際循環、換氣過程及提高充氣效率的具體措施、燃料與燃燒、汽油機混合氣的形成和燃燒、柴油機混合氣的形成和燃燒、發動機特性曲線的分析、發動機與汽車動力傳動系統的匹配等。書中內容以電控發動機控制策略為主，以提高整車性能為目標，強調發動機工作過程的控制方法和節能減排途徑。本書可作為高等院校能源與動力工程專業、車輛工程專業及相關專業的本科生、研究生教材，也可作為從事汽車動力傳動系統方面研究開發工作的工程技術人員的參考書。