三民網路書店 中國圖書館分類法 / 經濟 / 交通運輸經濟 / 航空運輸經濟理論

本書著重介紹現代民航機場航班智能運行控制技術及相關信息系統，通過對民航機場運行控制技術的分類以及對民航機場航班運行控制系統深入淺出的剖析，聚焦民航機場航班運行控制中的核心信息系統--航班信息集成系統，從系統的發展階段、演變歷程、核心體系架構、主要功能以及業務流程等進行全方位、多角度的闡述，並對未來民航機場航班智能運行控制中的尖端、前沿技術與系統進行了全面展望。

本書共四個模組16個單元。前12個單元以客艙服務的流程為主線，起飛前模組包括登機、旅客接待、座位安排、行李安置以及航前安全檢查；平飛中服務包括客艙餐飲服務、客艙娛樂服務、免稅品售賣；著陸前後模組包括轉機、CIQ填寫、降落前服務以及下機服務；特殊服務專案模組包含飛機延誤、物品遺失、特殊乘客以及細微服務等內容。

本教材將心理學基礎知識與民航服務緊密結合，分為上下兩篇。上篇為“民航服務心理及運用”，主要是將心理學基礎知識靈活運用於民航服務工作中，包括六章內容，分別從“需要心理”“知覺心理”“交往心理”“應急心理”“溝通心理”等角度瞭解旅客的心理需求與心理規律，幫助民航服務人員把握旅客的心理，以更好地為旅客服務。下篇為“民航服務心理及調適”，分“個性心理與調適”“情緒心理與調適”“合作心理與調適”“心理素質培養與訓練”四個章節，著重于民航服務人員如何運用心理學知識進行自我心理疏導和調適，加強團隊合作，提升自身的心理素質和工作能力。

民航干擾管理研究一直是 外學術界和民航企業關注的焦點問題。 本書從干擾管理基礎理論和民航干擾管理實踐入手，在瞭解分析受干擾旅客意願的基礎上，圍繞旅客退票、改簽、雙重意願及有限理性等不同旅客狀態，進行民航干擾管理優化模型和方法研究。另外，為應對受干擾旅客的非理性心理對民航干擾管理的影響，建立考慮旅客非理性意願的民航干擾管理優化模型方法。 本書可以為開展運營管理、干擾管理、數學建模等研究的高年級本科生和研究生教學用，也可以為政府和相關實際企業部門提供決策支持。

《航空安全工程》從航空 器全壽命周期角度出發，全面介紹了航空安全工程的 原理、 技術和方法。全書共分9章，主要內容包括緒論、航空 災害理論、飛機安全 性設計、航空安全系統分析方法、事故樹分析、飛機 安全監控、人為因素與航 空安全、航空安全風險評價和航空安全工程案例。 《航空安全工程》可作為高等院校交通運輸、航 空器適航技術與管理、安全工程和飛 行器設計等專

本書主要介紹了空中乘務員的服務要求與實踐，包括民航基礎知識、空中乘務員的職業道德、空中乘務員的崗位、空中乘務員的形象與要求、民航業的服務特徵、餐食與酒水飲料、空中乘務員的職責及其工作流程等內容。再版教材加入了更為細膩的行業與崗位描述，更精准的圖片展示，進一步闡述了空中乘務員的職業與內涵，將崗位特點再次突出，引導學生在實踐學習中快速融入行業乘務角色，增強學生的綜合素質，全面提升和優化學生的知識結構。

《民航空乘英語實用口語教程》以培養學生空乘服務英語口語職業應用能力為核心，依據教育部高職高專的教學要求及國家相關行業職業規範的知識技能要求，按職業崗位能力需要的原則編寫的，整個學習過程以企業典型案例為載體，突出訓練學生的綜合崗位職業能力。 教材內容包括航前、登機、起飛前地面服務、安全檢查、細微服務、餐飲服務、國際航班、特殊情況、緊急情況、著陸前後等共10個項目28個任務。同時，每個工作任務由課前

《民航客艙服務與管理》（第二版）依據空中乘務和航空服務專業職業教育教學要求而編寫，內容圍繞客艙服務與管理的相關理論與實踐而設置。全書把客艙服務和客艙管理的內容分為上下兩篇，共十三章。上篇“客艙服務”內容包括：客艙服務概述、客艙乘務員、客艙服務實施、國際航班服務、特殊旅客服務、不正常航班服務和溝通技巧：下篇“客艙管理”內容包括：飛行四階段管理、客艙管理、客艙設備管理、機供品管理、旅客表揚與投訴和機上

《民航廣播詞訓練教程》分四個部分共12個單元。第一部分為機場廣播訓練部分，學習國內各大機場廣播詞；第二部分為機上服務類廣播，包括登機廣播、服務流程廣播、落地廣播、機上特殊情況廣播和節日廣播5個單元；第三部分為機上安全類廣播，包括限制使用電子裝置、安全演示、客艙安全檢查、顛簸廣播、應急處置廣播5個單元；第四部分為廣播詞常用詞彙。每一個單元的的設置包括廣播詞彙、廣播學習、發音技巧、課堂練習、知識拓展五

教材，《民航客艙服務與管理》是課程是空中乘務專業的一門專業核心課程、職業實踐類課程教材。堅持"以職業能力為導向"的教育理念，建立"項目學習課程"體系，採用"工作過程導向""顧客體驗為導向"，突出"工學結合"的編寫模式，打破傳統以知識體系為線索的編寫模式；採用職業崗位工作要求與任務為中心，實行行動導向"教、學、做"一體化的平臺，形成了項目任務驅動、項目學習的教材編寫模式。本書內容分為四個階段，囊括客艙服務與管理的設備認知和全部服務項目講解。學習項目一、準備階段任務1：認識客艙服務任務2:接受任務任務3：做好自身準備任務4：行前準備會任務5：統一出行學習項目二、直接準備階段任務1:檢查客艙應急設備任務2：檢查供應品的準備情況任務3：與乘務長的溝通學習項目三、服務實施階段任務1：迎賓服務任務2：客艙安全檢查任務3：餐飲服務任務4：娛樂服務任務5：特殊旅客服務任務6：航班到達準備任務7：送客服務學習項目四、航後服務階段任務1：航班服務講評任務2：航後結束工作

本書的主要內容包括機場運行規劃、航線網絡規劃、飛機資源組織、機組資源組織等航空運輸組織問題，2014年印刷了內部講義供教學使用，經過三屆學生的使用，並聽取學生和企業的意見，不斷補充修改。這一稿包含了本學科組多年來的科研成果，豐富了該領域的學術思想，突出了解決問題的思路和方法，著重于學生認識問題、解決問題的能力培養。因此本書配備了大量例題、思考題和練習題，有些練習題可以作為學生創新項目使用。

本書系統性地介紹現代航空運輸生產的規劃、組織、實施和管理過程所涉及的基本概念、基礎理論和依據的基本政策法規。全書內容共分八章，詳細論述國際國內民航運輸業發展進程及其歷史特徵與影響、國際國內民航運輸管理體系、民航運輸市場營銷以及機場營銷、以民航旅客運輸為主線的生產計劃、組織、實施與管理、民航運輸生產質量控制管理、民航運輸生產安全管理、國際航空運輸管理、民航信息及系統管理等方面的內容。本書緊密結合國際國內民航運輸生產實踐，比較全面地介紹現代航空運輸生產與管理的新知識、新觀念與新理論，以及相關的新政策和新法規，並配以大量翔實的數據和分析圖表。

無論對於民用航空還是軍用航空，安全管理都是當前的重點和難點。本書立足於航空系統的具體特點，基於系統理論和系統控制思維，研究航空系統中的安全控制模型及安全性分析理論和應用方法。書中首先從典型航空事故案例出發，提出針對典型航空器系統的事故分析方法和安全性設計思路； 其次，針對有/無人航空器的關鍵分系統，如機輪刹車系統、空中加油系統，從安全性設計的角度研究安全控制模型的構建、不安全行為的確定和不安全致因因素的識別，進而提出安全性設計與驗證的技術方法； 最後，從使用維護角度出發，對存在人機交互作用明顯的典型安全管理系統開展安全性建模、分析與評估，探索了人機耦合交互條件下安全管理系統安全性分析的相關問題。本書的實踐性較強、適用面較廣，可作為高等院校安全工程、航空安全管理等專業本科生和研究生學習相關安全理論知識的教材，也可作為從事航空安全管理等工作的相關工程技術人員的參考資料。

本書是關於航空運輸市場營銷理論的教材，共11章，內容包括：市場營銷學概述、航空運輸市場及市場營銷、航空運輸市場營銷環境、航空運輸市場需求及消費行為分析、航空運輸市場細分及目標市場選擇、航空運輸市場產品策略、航空運輸市場服務營銷、航空運輸市場分銷策略、航空運輸市場價格策略、航空運輸市場促銷策略和航空運輸市場關係營銷策略。本書還包括大量案例及思考題。

本書以民航乘務員初級培訓為基礎，系統介紹了民航乘務服務的相關內容。全書共八章，內容包括民航客機的設備及使用（B737型客機）、民航乘務員的管理規範、客艙服務基本規範、客艙安全與旅客管理、民航特殊旅客服務、機上急救、機上應急處置、乘務模擬艙服務實訓等內容。

交通方式的變革是影響城市發展的重要因素。機場與航空運輸作為“第五個衝擊波”，成為城市產業發展、區域間貿易的重要驅動力，以及現代化經濟中心迅速崛起的重要依託。隨著越來越多的城市加入臨空經濟的角逐，從航空這一獨特視角審視未來城市的競爭力，具有必要性和前瞻性。21世紀是速度經濟的時代，對於企業來說，時間不僅是成本，更是貨幣。機場因高速、高效地實現了“點對點”航線連接，成為經濟增長的新引擎。以機場為核心建立航空都市，吸引高淨值客戶和高附加值產業進駐，有助於促進城市產業全面升級，為經濟發展釋放新的動力。航空都市不單單指向城市空間規劃的問題，它更廣泛地影響了經濟發展、產業佈局、企業選址、人才引進等綜合層面。從某種意義上說，航空都市將重新定義未來的城市版圖。基於航空都市發展理論與模型，為了給城市管理者、城市建設者、企業投資者、城市開發者提供一套可參考的指導框架，本書研究了全球100多個航空都市（包括我國的國家級臨空經濟示範區和54個重要城市），整理了共計約 5 000萬條發展數據，涵蓋宏觀經濟、產業、交通、物流、城市規劃、人力資源等多個方面。通過雲計算、大數據、人工智能技術，獨立構建了航空都市競爭力評價體系――“全球航空都市評級指數”（GARI），並根據GARI選取了12個城市案例，既包括華盛頓航空城、阿姆斯特丹等航空都市發展的典範，也包括上海虹橋―浦東雙機場、北京大興國際機場、鄭州航空港等航空都市建設的探路者。通過豐富的落地案例介紹與實踐剖析，呈現出航空都市創新未來城市版圖的開闊前景。

教材，隨著我國民航業的快速發展，民用航空運輸對航空服務人才的需求迅速增加，民航地勤服務是航空運輸生產組織的一個重要組成部分。“地勤”一詞原本是民航系統內一個比較寬泛的概念，它是相對於“空勤”而言的所有地面服務工作的總稱。廣義地說，地勤服務應該包括機場、航空公司及代理企業為旅客、貨主提供的各種服務，以及空管、航油公司、飛機維修企業等向航空公司提供的服務。本教材將著重從旅客參與航空運輸的地勤服務過程為脈絡，進行問詢、客票、值機、安檢、旅客運送等過程的描述，讓學生對地勤主要崗位的工作內容、技能要求有所瞭解。因此本書既可以作為民航服務類專業學生教科書，也可以作為民航企業員工培訓用書。

本書在平臺經濟的分析框架下，著眼於不同市場結構下機場的定價機理，對機場的管理從平臺的角度進行了重新的詮釋，並對由此分析而得到的結論進行了實證分析。主要有4個方面的內容：（1）我國機場的市場結構情況。（2）機場所具有的平臺特徵。（3）在壟斷的市場結構下，機場對航空公司和乘客的收費機制。（4）在競爭的市場結構下。競爭對手的定價策略會影響到機場的定價，將促使相互競爭的機場之間存在一個保持價格變動方向一致的趨勢。本書適合高等學校經濟管理類師生參考，也可供機場管理人員閱讀。