三民網路書店 中國圖書館分類法 / 交通運輸 / 鐵路運輸 / 高速鐵路

這是一本少兒科普百科繪本。京張高速鐵路是2022年北京冬奧會的重要交通保障設施，是中國第一條採用自主研發的北斗衛星導航系統的智能化高速鐵路。作為世界首條智能化高速鐵路，京張高鐵不僅首次實現時速350公里，還可以自動駕駛。《智能高鐵來了》用精美的手繪圖再現了京張高速鐵路從規劃到建設施工的各個階段，重點介紹了這條高鐵在技術、工程、施工等方面的創新，以及各個站點的設計特色和背後故事，幫助讀者全方位瞭解京張高鐵，讓讀者充分領略中國科技創新的偉大力量，增強民族自信心。

本書側重於通道型（兼顧城際）高速鐵路運營組織的理念和方法以及智能化實現的技術和手段，內容豐富、取材新穎、實用性強。寫作表達的是作者的理念和觀點創新，可以表現在思想、理念、思路、方法等方面，本書運用系統工程等理論武器，把“長三角”高速鐵路運營管理與組織方面的精細、超前管理等理念和做法加以分析，總結出高速鐵路運營組織與管理的相關規律，並在研究和探討現代鐵路運營管理方法中進行了有益的嘗試，反映了高速鐵路鐵路運營、技術及動態管理與優化的最新特徵，具有較強的示範作用。本書可作為高速鐵路運營管理的指導書籍，亦可作為現場作業的培訓教材。

運營時速能達350公里的複興號家族是我國高速鐵路前沿的代表，它除了身上藏著眾多科技，它的出現，還具有很多非同尋常的意義。復興號可是中國人自己研究製造的，具有的知識產權，這個可不得了，曾經我們沒有掌握高鐵技術，火車提速不能滿足人民對選擇鐵路出行日益高漲的需求。如以前火車的經典形象——綠皮火車，車廂常常四外漏風，但是每當春運卻“忙個不停。” 如果你想要知道中國火車是怎樣在短時間內突破瓶頸，走向快速發展道的？這本書裡可找到答案，它介紹了復興號誕生的前後，復興號是中國高鐵從模仿到的“蛻變”。不僅如此，這本書濃墨重彩地介紹了復興號家族成員，把中國復興號高鐵分成了四大篇章，每一個篇章詳細介紹了一類超具個性的複興號動車組。紅神龍復興號、冰鳳凰復興號、瑞雪迎春與龍鳳呈祥、綠巨人與藍暖男等複興號，光聽這些名字是不是就很讓人好奇，他們都有什麼區別、常跑哪些線路呢？他們都蘊含了哪些高科技？中國工程師是怎樣走向自主創新的道路？此外，像什麼叫廣義高鐵？高鐵插上翅膀會不會飛？高鐵為什麼會靠左行駛？…… 像這些與高鐵有關的有趣問題，你都能在這本書中找到答案。中國高鐵是中國的驕傲，比如近大熱的冬奧列車“瑞雪迎春”復興號，滿滿的黑科技， 作為中國驕傲的體驗者，孩子們大多數對高鐵是充滿著好奇的，我身邊就有不少家長專程帶孩子體驗高鐵，體驗完後再順便給孩子科普高鐵知識。孩子們總會對高鐵提出各種各樣的問題，這時候就會發現我們的知識量真的解答不了…… 如何有趣又生動地解答孩子提出的問題，是擺在大部分家長面前的難題。這時候我們會選擇求助書籍。市面上針對孩子的高鐵的書品類相對比較少，而且大部分是繪本，那麼有沒有一本適合大孩子閱讀， 深入講解高鐵知識的書籍呢？當我看到《 工程中國高鐵》這本書之後，果斷入手，並且給了身邊的寶媽們。為什麼選擇這本書呢？首先這是一本 專家團隊的精心製作，適合大人孩子一起看的科普書。其次書中用精緻好看的繪畫和精煉傳神的文字，展現中國高鐵的相關技術和知識。生動的解析了複雜的科技原理。還有拉頁的設計，把壯觀的實景圖融入到書裡，達到視覺衝擊的效果！這本書從外觀到內涵，從技術創新到他們常跑的鐵路線路，在這裡你可以詳細了解復興號，滿足孩子對它們的好奇。還有海量的複興號家族成員的圖片，也會滿足孩子們對複興號高鐵的暢想。看到高鐵，是不是還會聯想到很多問題，像什麼叫廣義高鐵、高鐵插上翅膀會不會飛、高鐵為什

高速鐵路基礎設施動態檢測技術是指以各種車輛或動車組為載體，安裝各類感測器、資料獲取及分析處理設備、展示及傳輸設備等所形成的對基礎設施運用狀態進行即時檢測的技術。本書從檢測原理、系統結構、資料處理、評價標準及應用等幾方面對不同基礎設施設備的動態檢測技術進行了詳細的論述，全書共11章，包括概論、軌道幾何不平順檢測技術、車輛動態回應檢測技術、接觸網檢測技術、信號檢測技術、通信檢測技術、綜合巡檢技術、大型

從高鐵站出發，能去到任何你想去的地方；高鐵車廂藏玄機，跑得快的秘密在這裡；從冰雪世界開來的高鐵，駛入夢想的冬奧專列…… 未來之城，遇見超級高鐵，集齊高鐵全家福，和明星列車親密互動。 翻開這本書，瞭解更多高鐵的秘密！

這是一本原創的交通類科普繪本。近年來，我國高鐵發展迅速，孩子對它有濃厚的興趣，童書市場上同類書不多。本書立足中國技術，從孩子的視角，用孩子喜歡的故事將高鐵的關鍵技術――軌道建設在書中活靈活現地呈現給孩子，讓孩子瞭解並潛移默化地學習科普知識。本書的內容在力求有趣、豐富的同時，也力求準確性和權威性，本書的創作團隊裡有北京交通大學相關領域的專家、博士生導師。

《高速鐵路軌道工程》以鐵路軌道結構的基本知識、基本原理為基礎，將有砟軌道、無砟軌道、橋上無砟軌道無縫線路設計理論、高速道岔等軌道結構創新成果納入其中，同時也融入了作者主持及參加項目所取得的新科研成果。 《高速鐵路軌道工程》主要內容包括有砟軌道、高速鐵路無砟軌道、軌道幾何形位、軌道結構力學分析、道岔、無縫線路、軌道結構養護維修等。 《高速鐵路軌道工程》既可作為鐵道工程專業本科生和相關專業研究生的教學用書，也可作為鐵道工程領域技術人員和高等院校教師的參考用書。

本書為“十三五”國家重點出版物出版規劃項目“中國智能鐵路核心技術之一——智能牽引供電系統叢書”之一。智能牽引供電系統是智能鐵路的核心組成部分之一，以先進傳感、高速通信、物聯網、人工智能為基礎，採用廣域保護測控技術和故障預測與健康管理技術，具備全息感知、多維融合、重構自愈、智能運維特性，以實現牽引供電系統的自律、自診斷、自恢復，從而提高供電可靠性，保障安全運營，並推動牽引供電管理模式向無人操作方向發展。本書內容包括：智能一次設備、廣域保護測控、智能供電調度、智能運營維護管理、接觸網故障預測與健康管理、變電所故障預測與健康管理以及工程實施、管理及應用等，反映了我國智能牽引供電系統的*研究成果，對國內外智能鐵路的發展有重要的促進作用和借鑒意義。

本書以理論和技術創新研究為主線，針對高速鐵路建設中突出的岩溶地面塌陷、隧道水突泥、大型溶洞失穩、危岩落石等岩溶地質問題和勘察難、評估預測難、選線難、設計難等勘察設計技術難題，從鐵路岩溶地質理論、減災選線、風險評估、災害防治技術等方面系統地闡述了複雜岩溶區高速鐵路地質勘察與災害防治的理論和實踐，構建了高速鐵路複雜岩溶地質勘察與災害防治技術體系。

我國高鐵技術經過引進、消化、吸收、創新的過程，如今在世界上已占領先地位。但高鐵運營組織和管理卻是從無到有、從零開始的過程，結合“長三角”地區高速鐵路的運營，通過對運營組織若干實際問題的探索與思考、積累與提煉，闡述中國高鐵在運營組織與管理方面大量的創新和突破，分析高鐵規範管理、科學調度、資源配置優化、運營應急處置等先進的管理技術和方法

本書是高等職業教育鐵道供電專業教材。全書強調故障判斷及隱患排除等專業能力培養，共分5章，內容包括：接觸網檢測定義、國內外接觸網檢測技術發展情況和檢測技術發展的重要性；接觸網檢測的各種基本原理及參數檢測數據分析與評價；檢測技術的現場設備管理單位和相關管理制度；弓網綜合檢測裝置、接觸網安全巡檢裝置、車載接觸網運行狀態監測裝置、受電弓滑板監測裝置和接觸網及供電設備地面監測裝置；以大量的實際案例進行監測檢