三民網路書店 中國圖書館分類法 / 交通運輸 / 公路運輸 / 交通工程與交通管理

本書主要介紹了智能交通系統與技術應用案例。全書分十二章，主要內容包括智能交通系統概述、體系結構、相關技術、交通地理信息系統、出行者信息系統、城市交通管控系統、自動駕駛與車載導航系統、智能公共交通、路網交通運行與服務系統、車路協同與交通安全保障系統等。本書結合市場需求，吸納了當前智能交通研究成果，幾經修改、補充而成，書中還納入了編著者幾年來的科研成果和示範工程實踐經驗總結與體會，全書側重智能交通運輸與信息技術，結合當前信息技術的迅速發展和智慧城市建設的需求，緊貼高等教育交通運輸工程教學指導委員會的專業要求，系統全面地闡述交通學科專業課程要求掌握的智能交通技術及其工程示範應用。立足于智能交通技術、交通信息控制、道路交通運營安全以及智慧城市建設，特色鮮明地介紹智能交通運輸與信息技術。

《城市公共交通運營管理》編者通過對城市公共交通企業的實地調研，以城市公共交通實際崗位工作流程為主線進行內容的設計，具體包括5篇：走近城市公共交通、城市道路公共交通運營管理、城市軌道交通運營管理、城市水上公共交通運營管理、城市公共交通的組織優化。《城市公共交通運營管理》可作為高職高專院校軌道交通運營管理、交通運營管理、公路運輸與管理等專業的學習教材，也可以作為城市公共交通企業員工的培訓教材以及城市公

本書共八章，內容包括：緒論、電腦運動視覺相關理論、交通視頻目標檢測技術、現代交通測控技術概述、現代交通測控技術基礎、道路交通事件自動檢測技術、道路交通基礎設施檢測技術、道路交通基礎設施運營狀況評價與預警管理系統。

《城市道路交通組織精細化典型案例彙編(第二輯)》圍繞城市道路交通中的典型場景，選取路口交通安全提升，典型過飽和路口路段交通優化，流量不均衡路口優化改善，非常規路口綜合治理，小間距連續路口通行管控，醫院、學校及交通集散地周邊交通組織優化等實戰案例，從現狀及問題分析、優化思路、優化措施、實施效果方面對案例進行深入剖析和點評，總結經驗，提煉做法，為各地加強城市交通精細化管理提供可學可鑒的方法。本書適合交通管理者、科研院所專家、諮詢設計單位從業人員等閱讀使用。

全書共分7章，首先介紹了車輛導航和定位技術概述，敘述車輛導航和定位在國內外的現狀和發展趨勢，以及其重要性；然後，詳細論述了現代車輛組合導航系統的基礎理論和關鍵技術，包括：面向車輛導航的GIS的模型與系統，面向車輛導航的空間資料庫生成技術，地圖匹配演算法的理論和應用，面向地圖匹配演算法的數位地圖誤差分析和應用，現代車輛組合導航技術；最後，詳細介紹了多個基於GPS/DR/MM車載組合導航系統的具體應用

本書總結分析了「放管服」改革不斷深化的總體情況，闡述了「放管服」改革深化對政府投資市政交通建設專案管理單位提出的新要求，梳理了全國有關地區在誠信評價模型與履約評價模型構建方面、在「評定分離」中的履職情況、在誠信評價資訊化系統建設方面的實踐探索。

本書收錄了徐吉謙教授自1970年代末至21世紀初發表的約50篇交通工程研究與探索學術論文，涵蓋了中國交通工程學科發展戰略、城市交通發展戰略與綜合交通規劃理論與方法研究、大城市出入口與城鄉結合部交通規劃與設計研究、城市交通綜合治理、城市單向交通研究、城市自行車交通特性與規劃研究、公路與城市道路規劃設計理論研究、城市平面交叉口規劃設計理論與方法研究以及城市交通史研究等廣泛領域，它展現了徐吉謙教授對於中國交通學科初創期理論體系建構的整體性、系統性和開創性思考與探索，既充分借鑒吸收了當代國際交通工程學科理論體系的基本框架與理論成果。

本書基於作者對於健康城市以及公共交通的多年來積累和研究進行撰寫，通過健康城市公交分擔率的深入分析研究，為健康城市背景下公共交通如何建設與發展提供了理論依據和參考。全書分為九章，探討了公共交通與健康城市耦合機理，從健康空間引導、綠色節能、排堵保暢、公平服務等層面構建健康城市導向下公共交通出行分擔率(公交分擔率)指標體系。進一步對指標體系的運用展開研究，運用指標體系評價城市公共交通發展績效，構建公交分擔率測算模型對分擔率進行精准預測，基於指標體系分析健康城市導向下公共交通與空氣質量協整關係、公交分擔率指標對健康城市服務公平性影響評價以及健康城市公共交通系統的經濟貢獻度，拓展城市公交分擔率應用範圍，也為健康城市公共交通政策設計和優化提供參考和依據。

《智能交通系統網絡仿真技術》研究了智能交通系統(ITS)領域中飛機、軌道和車輛通信無線通信網絡的仿真技術。在此主題上，特別關注了有效的移動性建模、多技術仿真和全球ITS仿真框架。本書主要解決了將IEEE802.11p和LTE聯合應用於專用仿真環境中以及ITS和物聯網鏈接的問題，還講述了航空機動性和VHD數據傳輸(VDL)仿真，用於軌道通信和控制命令的虛擬協同仿真，VANET的真實信道仿真，移動性建模和自主仿真，以及VANET的度量指標。《智能交通系統網絡仿真技術》可供學習智能交通系統網絡通信仿真技術的本科生和研究生使用，也可供車聯網通信研發人員使用。

洪曉龍，新疆烏魯木齊市城市綜合交通項目研究中心主任。從事交通規劃、智能交通領域研究，先後參與10余項地方標準的編制工作。建設及科研項目先後榮獲新區和市級的科技進步獎、全國優秀勘察設計獎等多個獎項。本書稿從烏魯木齊城市交通模型應用的實踐經驗出發，結合國內外城市交通模型應用情況，立足烏魯木齊市城市交通規劃及建設工作的需求，提出未來烏魯木齊市城市綜合交通模型體系架構，以及不同類別/層級模型之間的數據接口，並結合具體案例，介紹烏魯木齊市交通模型的應用情況。本書的讀者對象包括對於城市交通模型感興趣的學者，模型工作者及城市交通規劃/建設部門的工作人員。

本書將微觀個體出行決策、中觀交通網絡均衡和宏觀城市低碳交通體系治理政策研究等三個層面結合起來，從現實中提煉研究問題，經過規範的建模、仿真和優化，據此提出政策建議，再次回到城市低碳交通體系治理的現實中去。研究綜合運用社會關係網絡分析、計量實證研究、出行行為建模、交通網絡均衡、啟發式算法設計和交通政策仿真等方法，採取實證計量、建模仿真、案例分析和定性研究相結合的綜合性研究模式，集合心理學、行為經濟學、交通網絡均衡、

“海峽兩岸都市交通學術研討會”由上海科協、臺北市交通安全促進會於1993年共同在上海創辦，迄今已在兩岸不同城市連續舉辦了28屆，第29屆海峽兩岸都市交通學術研討會將於2021年10月16日―10月18日在江蘇淮安舉辦。每期研討會都會徵集論文並編輯出版論文集，第29屆海峽兩岸都市交通學術研討會論文集以“共築 融合‧智慧‧綠色 都市交通圈”為主題，分都市圈交通一體化、智慧賦能現代交通、公交優先綠色出行三大專業方向，共徵集兩岸交通領域專家學者的80余篇論文，集中展現了兩岸學術界、產業界及管理部門在交通規劃管理與新型基礎設施建設中的新技術與新方法，充分體現了現代交通發展的新理念，是以科技賦能交通產業發展的重要學術活動產物，更是促進海內外科技資源與我省經濟社會相融合的真實記錄。

《公共交通引導城市發展（TOD）實踐者資源與工具手冊》基於公共交通引導開發的原則，從評估、賦能、規劃與設計、融資和實施等方面，以條理清晰的分步指導、高辨識度的圖表等形式，通過對大量成功實踐案例的客觀分析，為讀者提供了豐富且易於理解和應用的全流程知識資源和實踐工具。《公共交通引導城市發展（TOD）實踐者資源與工具手冊》由全球環境基金（Global Environment Facility, GEF）資助，世界銀行（The World Bank）管理的可持續城市全球平臺（Global Platform for Sustainable Cities，GPSC）主導撰寫，融匯了30餘座不同規模、不同地理區域城市的 TOD開發經驗，在業內具有無可比擬的權威性和指導價值。《公共交通引導城市發展（TOD）實踐者資源與工具手冊》既可作為城市規劃、城市交通規劃及房地產行業從業者的實踐指導讀物，也可作為城市規劃決策者的施策參考讀物，還可供有興趣瞭解可持續城市交通理念的大眾讀者閱讀。

本書引用最新的交通事故處理相關法律法規，在內容的選取上盡可能地貼近道路交通事故處理工作的實際，強化實踐教學的環節和步驟。內容包括：道路交通事故現場處置、道路及交通設施勘驗、地面輪胎痕跡辨識、地面物證勘驗、車體物證勘驗、人體物證勘驗、現場圖繪製、現場勘驗照相、現場勘驗攝像、訊問與詢問、事故認定、損害賠償調解、案卷整理等。

本書集智能化立體車庫機械系統結構設計、控制系統設計、控制系統軟件設計、遠程狀態監測和智能維護等技術為一體，講述了從整體智能化立體車庫的硬件系統架構、軟件系統架構到整體設備運轉中全生命週期管理等方面的內容。由整體架構到具體實施技術方案，先建立框架，再從細節逐步分解，方便讀者構建完整的知識體系。同時，各細節方案、運行設計技術由淺入深，儘量避免艱深晦澀的專業詞句，而是以簡單實例、圖表等直觀形式幫助讀者瞭解系統的運行原理和關鍵功能的實現。

公交服務水平量化分級是指導公交規劃設計、評價公交運營狀況的重要依據，能夠從根源上提升公交服務水平。目前我國沒有對公交服務水平量化分級這一問題進行專門研究，尚缺乏一套系統科學的公交服務水平分級。本書對快速公交的服務水平量化分級問題展開研究。全書共包括7章。第1章介紹了研究背景及意義、國內外研究概況。第2章介紹了自主開發的公交乘客出行調查系統及所開展的快速公交乘客出行調查。第3章闡述了基於乘客感知的服務水平等級數目問題。第4章闡述了快速公交服務水平模糊分級方法。第5章闡述了快速公交專用道服務水平分級。第6章闡述了基於乘客感知的站立乘客面積。第7章總結了研究成果及創新點。

本書結合加油站經營的實際與加油站安全與設備管理要求，採用問答的形式講述了包括法律法規及制度管理、防火防爆、工藝與設備、施工作業安全許可、加油站日常作業安全、加油站應急處置等相關知識。內容上以滿足員工具體安全作業、設備維護與檢修、應急處置為主。 本書是一本加油站員工學習安全知識的讀本和培訓教材，適用於加油站員工學習和培訓，也可為安全與設備管理和技術人員工作提供參考。

《車輛交互行為與車流特性及控制優化》從微觀的行駛車輛交互行為入手，探討宏觀車流運行的動態特性，建立車流模型，提出並建立車流有序化組織理論與控制優化方法；系統地闡述行駛車輛行為模型、車流態勢特性及感知方法、車流演化機理與穩定性分析、路網車流時空特徵信息數據平臺、車流有序化組織理論、車流運行控制優化方法及其系統仿真分析。《車輛交互行為與車流特性及控制優化》的特色是所建立的模型和技術案例相對應，系統關聯

本書從城市交通擁堵現狀及用戶選擇路徑的行為特徵出發，基於交通均衡理論、在線理論，結合交通網絡的結構特點，從交通流量是否已知、路阻函數是否可分、用戶樂觀或悲觀預期出行等視角出發，建立相應的交通流量分配模型，設計分配策略，分析其分配效率。並基於不確定理論和方法，針對用戶出行可能遭遇道路中斷、交通擁堵等不確定問題，研究時間不確定下的路徑優化問題。