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【U415.52+1】路面攤鋪機、壓路機
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【U415.52+4】瀝青貯運車輛、粒料撒布與瀝青灑布機
【U415.52+5】瀝青熔化、乳化設備
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【U416】路基、路面工程
【U416.0】一般性問題
【U416.01】結構理論
【U416.02】設計
【U416.03】試驗
【U416.04】施工操作
【U416.041】鋪筑、鋪砌
【U416.042】整修、養生、成形
【U416.043】接縫
【U416.05】修建方式
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【U416.1】路基工程
【U416.1+1】路基土石方工程
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【U416.1+2】路堤
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【U416.1+4】邊坡
【U416.1+5】過水路面與透水路堤
【U416.1+6】特殊地區路基
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【U416.2】路面工程
【U416.21】路面：按使用材料分
【U416.211】土路面
【U416.212】加固土路面、加固土基層
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【U416.216】水泥混凝土路面
【U416.216+.1】預應力混凝土路面
【U416.216+.2】連續配筋混凝土路面
【U416.216+.3】貧（素）混凝土路面
【U416.217】瀝青路面
【U416.218】橡膠塑料路面
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【U416.22】路面：按結構性質分
【U416.221】柔性路面
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【U416.223】半剛性路面
【U416.224】組合式路面
【U416.23】路面：按路面級別分
【U416.23+1】高級路面
【U416.23+2】次高級路面
【U416.23+3】中級路面
【U416.23+4】低級路面
【U416.25】工業廢渣路面
【U416.26】再生路面
【U416.3】路肩
【U416.4】路槽、路床
【U417】道路附屬構筑物及沿線設施
【U417.1】防護工程
【U417.1+1】擋土墻、護墻
【U417.1+11】動力式護墻
【U417.1+12】懸臂式護墻
【U417.1+13】后扶垛護墻
【U417.1+14】拱式護墻
【U417.1+15】加筋土護墻
【U417.1+16】錨桿擋墻
【U417.1+2】護坡、護欄
【U417.1+3】導沙堤
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【U417.3】排水構造物
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【U418】道路養護與維修
【U418.1】養路規程與標準
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【U418.3+26】除雪、防冰雪機械與設備
【U418.3+27】撒砂、回砂與勻砂機械
【U418.3+8】道路標志機械與設備
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【U418.4+1】冬季養路
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【U418.5】路基的養護與維修
【U418.5+1】路肩的維修
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【U418.5+3】道路凍脹翻漿的防治
【U418.5+4】水毀的防治
【U418.5+5】坍滑防治
【U418.5+6】雪害、沙害的防治，防風沙流，防泥石流
【U418.6】路面的養護與維修
【U418.6+1】灑水、清掃、防塵
【U418.6+2】整平、填補、沉陷、剝落
【U418.6+5】泛油、滑溜、撒砂、重鋪磨耗層
【U418.6+6】龜裂與填縫
【U418.6+7】路面翻修、補強
【U418.6+8】車轍、搓板、擁包整治
【U418.7】道路附屬構筑物及路線設施的養護與維修
【U418.8】舊路改造與改建
【U418.9】道路綠化與路側地帶
【U419】特殊地區筑路
【U419.1】喀斯特地區筑路
【U419.2】地震區筑路
【U419.3】高原、山嶺地區筑路
【U419.4】黃土地區筑路
【U419.5】鹽漬地區筑路
【U419.6】多雨與炎熱地區筑路
【U419.7】水田與河網化地區筑路
【U419.8】泥沼地區筑路
【U419.91】沙漠與干旱地區筑路
【U419.92】冰凍與嚴寒地區筑路
【U419.93】巖堆地區筑路
【U421】特種道路
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【U44】橋涵工程
【U441】結構原理、結構力學
【U441+.2】橋梁荷載
【U441+.3】橋梁振動及減振設備
【U441+.4】橋梁強度與疲勞損傷
【U441+.5】應力分析、溫度應力
【U441+.6】韌性與脆性斷裂
【U441+.7】橋梁與線路的相互作用
【U442】勘測、設計與計算
【U442.1】經濟調查與可行性研究
【U442.2】工程地質勘探與試驗
【U442.3】橋涵水文勘測與計算
【U442.3+1】流速與糙率
【U442.3+2】沖刷與淤積
【U442.3+3】壅水與回水
【U442.3+4】流量與孔徑計算（設計）
【U442.3+5】橋渡勘測
【U442.3+6】導流與防護
【U442.3+9】水工模型試驗
【U442.4】橋位選擇與測量
【U442.5】橋涵設計
【U442.5+1】設計規范
【U442.5+2】標準設計
【U442.5+3】現場設計
【U442.5+4】設計比較方案、橋式選定
【U442.5+5】震害分析與抗震設計
【U442.5+6】橋梁建筑限界
【U442.5+7】橋梁凈空
【U442.5+8】橋渡及其設計
【U442.5+9】自然界外力對橋梁設計的影響
【U442.6】橋涵定型圖表與通用圖紙
【U443】橋梁構造
【U443.1】橋基
【U443.11】淺基礎（擴大基礎、明挖基礎）
【U443.13】深基礎
【U443.13+1】沉井
【U443.13+2】沉箱
【U443.13+3】管柱
【U443.15】樁基
【U443.15+1】埋樁
【U443.15+2】打入樁
【U443.15+3】射水沉樁
【U443.15+4】鉆孔灌注樁
【U443.15+5】震動打樁
【U443.15+6】液壓打樁
【U443.15+7】預應力樁
【U443.15+8】爆擴樁
【U443.15+9】其他樁
【U443.16】橋基工程有關措施
【U443.16+1】板樁
【U443.16+2】圍堰
【U443.16+3】托換
【U443.16+4】地下連續墻
【U443.17】基礎加固與修復
【U443.2】墩臺結構（下部結構）
【U443.21】橋臺
【U443.22】橋墩
【U443.23】拱座
【U443.24】錨錠
【U443.25】承臺
【U443.26】保護裝置
【U443.3】上部結構
【U443.31】橋面
【U443.31+2】橋面軌道結構
【U443.32】橋面系
【U443.32+1】縱梁
【U443.32+3】橫梁
【U443.33】橋面鋪裝
【U443.34】橋上人行道與自行車道
【U443.35】主桁、主梁
【U443.36】支座
【U443.36+1】橡膠支座
【U443.36+2】鋼支座、鑄鐵支座
【U443.37】聯結系
【U443.38】橋塔、吊索（吊橋）、纜索
【U443.39】橋坑、挖槽、橋頭堡
【U443.4】鉸與樞
【U443.5】附屬構造
【U443.7】橋上設備
【U443.8】防護工程與設備
【U443.81】河灘路堤
【U443.82】橋頭引道
【U443.83】導流構筑物
【U443.84】調治構筑物
【U443.85】河床加固
【U443.86】墩臺防護建筑
【U443.88】橋頭護坡
【U444】橋梁建筑材料
【U445】橋梁施工
【U445.1】施工組織與管理
【U445.2】施工規范與定額
【U445.3】施工機械與設備
【U445.31】打樁與鉆挖孔機具
【U445.32】起重與運輸機具
【U445.33】混凝土與鋼筋混凝土施工機具
【U445.34】鋼結構施工機具
【U445.35】拱架與施工梁架
【U445.36】架橋機
【U445.37】排水機具
【U445.38】無支架纜索施工機具與設備
【U445.39】滑模施工機具與設備
【U445.4】施工技術
【U445.43】冬季施工
【U445.44】雨季施工
【U445.45】機械化流水作業
【U445.46】架設方法
【U445.461】拖拉架設（滑泄就位）
【U445.462】頂推法施工
【U445.463】移動模架法施工
【U445.464】無支架施工
【U445.465】旋轉架設
【U445.466】懸臂架設、懸臂灌注
【U445.467】浮運、浮吊施工
【U445.468】架橋機架設
【U445.469】其他
【U445.47】橋梁制造
【U445.47+1】混凝土與鋼筋混凝土梁制造
【U445.47+2】鋼梁制造
【U445.5】各項工程
【U445.51】土石方工程
【U445.53】鑿巖爆破
【U445.54】潛水作業
【U445.54+1】設備
【U445.54+2】潛水用工具
【U445.54+3】水下施工作業
【U445.55】基礎工程
【U445.55+1】樁基施工
【U445.55+2】灌漿
【U445.55+3】降水與排水
【U445.55+4】預壓
【U445.55+5】凍結
【U445.55+6】圍堰、圍堰法、坑壁支撐
【U445.55+7】沉井、沉箱施工
【U445.55+8】管柱施工
【U445.55+9】墩臺施工
【U445.56】磚石工程
【U445.57】混凝土和鋼筋混凝土工程
【U445.58】金屬結構安裝工藝
【U445.58+1】栓接
【U445.58+2】鉚接
【U445.58+3】焊接
【U445.58+4】粘接
【U445.58+5】涂裝
【U445.58+8】其他
【U445.6】橋梁改建、拆除與修復
【U445.7】橋梁養護、維修與整治
【U445.7+1】橋梁病害與整治
【U445.7+2】橋梁加固
【U445.7+3】橋梁銹蝕、防銹
【U445.7+4】橋梁更新
【U445.7+5】自然災害破壞與處理
【U445.8】橋梁工廠
【U446】橋梁試驗觀測與檢定
【U446.1】橋梁試驗與設備
【U446.2】橋梁觀測與設備
【U446.3】橋梁檢定與設備
【U447】橋梁安全與事故
【U448】各種橋梁
【U448.1】橋梁：按用途分
【U448.11】人行橋
【U448.12】兩用橋
【U448.12+1】公路鐵路兩用橋
【U448.12+2】渡槽行人兩用橋
【U448.12+3】管道行人兩用橋
【U448.12+4】運河公路兩用橋
【U448.13】鐵路橋
【U448.14】公路橋
【U448.15】城市橋
【U448.16】農村橋
【U448.17】跨線橋（立交橋）
【U448.18】棧橋、旱橋
【U448.19】其他特殊用橋
【U448.2】橋梁：按結構分
【U448.21】梁式橋
【U448.21+1】桁架橋
【U448.21+2】板梁橋
【U448.21+3】箱梁橋
【U448.21+4】懸臂梁橋
【U448.21+5】連續梁橋
【U448.21+6】組合梁橋
【U448.21+7】簡支梁橋
【U448.21+8】裝配式梁橋
【U448.22】拱式橋
【U448.22+1】雙曲拱橋
【U448.22+2】肋拱橋
【U448.22+3】箱形拱橋
【U448.22+4】桁架拱橋
【U448.22+5】系桿拱橋
【U448.23】剛構橋
【U448.23+1】T形剛構橋
【U448.23+2】斜腿剛構橋
【U448.24】斜撐式橋
【U448.25】懸索橋
【U448.26】開啟式橋
【U448.27】斜拉橋
【U448.28】高架橋
【U448.29】其他
【U448.3】橋梁：按材料分
【U448.31】木橋、竹橋
【U448.32】石橋、磚橋
【U448.33】混凝土橋
【U448.34】鋼筋混凝土橋
【U448.35】預應力鋼筋混凝土橋
【U448.36】鋼橋與其他金屬橋
【U448.37】塑料橋
【U448.38】混合材料橋
【U448.4】橋梁：按形式分
【U448.41】斜橋
【U448.42】曲弧橋、彎道橋
【U448.43】長跨橋
【U448.5】橋梁：按橋面系位置分
【U448.51】上承式橋
【U448.52】中承式橋
【U448.53】下承式橋
【U449】涵洞工程
【U449.1】設計
【U449.3】構造
【U449.31】涵基
【U449.32】托座
【U449.33】跌水
【U449.34】涵臺、涵壁
【U449.36】蓋板
【U449.37】洞口建筑
【U449.5】施工
【U449.52】橫穿既有線路等建筑物條件下的施工
【U449.7】養護與維修、病害整治
【U449.8】各種涵洞
【U449.81】明渠、明涵
【U449.82】箱涵（方涵）
【U449.83】管涵（圓涵）
【U449.83+1】皺紋金屬管涵
【U449.83+2】倒虹吸管涵
【U449.84】拱涵
【U449.85】壅水涵
【U449.86】泄水洞
【U45】隧道工程
【U451】隧道結構理論
【U451+.1】山體壓力及觀測
【U451+.2】隧道圍巖理論
【U451+.3】列車通過影響
【U451+.4】隧道襯砌理論
【U451+.5】隧道工程試驗
【U452】勘測、設計與計算
【U452.1】勘測
【U452.1+1】隧道工程地質與水文地質勘測
【U452.1+2】隧道圍巖、圍土測試與分類
【U452.1+3】隧道選線及施工測量
【U452.1+4】隧道橫斷面測量
【U452.1+7】隧道測量儀器
【U452.2】設計
【U452.2+1】設計規范與標準
【U452.2+2】標準設計
【U452.2+5】特殊設計
【U452.2+6】隧道建筑限界
【U452.2+7】不良地質對隧道設計的影響
【U452.2+8】抗震設計
【U452.2+9】設計制圖
【U453】隧道建筑物與設備
【U453.1】隧道口
【U453.2】地下洞室（峒室）
【U453.3】避車洞、避人洞
【U453.4】輔助建筑物
【U453.5】通風、通風設備
【U453.6】防排水、防排水設備
【U453.6+1】地下水及涌水防治措施及設備
【U453.7】供電、通信、照明及其設備
【U453.8】衛生安全設備
【U453.8+2】降低噪音措施及設備
【U453.8+3】防塵、除塵及設備
【U454】隧道建筑材料
【U455】隧道施工
【U455.1】施工管理
【U455.2】施工組織
【U455.3】施工機械
【U455.3+1】掘進機械
【U455.3+2】鑿巖機械、鉆機、爆破機械
【U455.3+3】裝載運輸機械
【U455.3+9】其他
【U455.4】施工方法
【U455.41】鉆爆法
【U455.41+1】分部開挖
【U455.41+2】全斷面開挖
【U455.42】聯合掘進法
【U455.43】盾構法（全斷面開挖）
【U455.44】機械掘進
【U455.45】明挖回填法
【U455.45+2】地下連續墻法
【U455.46】水下隧道沉埋施工
【U455.47】頂進法
【U455.48】新奧地利法
【U455.48+1】噴混凝土
【U455.48+2】噴錨加固
【U455.49】不良地質、水下隧道施工輔助方法
【U455.5】土石方工程
【U455.6】鑿巖、爆破工程
【U455.7】掘進、導巷與支護
【U455.7+1】錨桿支護
【U455.7+2】噴錨聯合支護
【U455.8】豎井工程
【U455.91】隧道襯砌施工
【U455.92】除碴、裝運
【U456】隧道觀測與試驗
【U456.1】巖層移動
【U456.2】山體壓力
【U456.3】隧道施工及運用監測
【U456.3+1】洞體（圍巖及襯砌）變位監測
【U456.3+2】涌水及枯水監測
【U456.3+3】災害預報及防護措施
【U457】隧道養護、維修與技術改造
【U457+.2】病害整治
【U457+.3】加固
【U457+.4】養護、維修機械
【U457+.5】自然災害及處理措施
【U457+.6】增建、擴建及改建
【U458】隧道安全與事故
【U458.1】安全技術
【U458.2】拒爆事故
【U458.3】塌方落石事故
【U459】各種隧道
【U459.1】鐵路隧道
【U459.2】公路隧道
【U459.3】地下隧道
【U459.4】穿山隧道
【U459.5】水底隧道
【U459.6】輸水隧道
【U459.9】其他
【U46】汽車工程
【U461】汽車理論
【U461.1】汽車動力學及汽車力學
【U461.2】汽車動力性
【U461.3】汽車制動性
【U461.4】汽車平順性和舒適性
【U461.5】汽車通過性
【U461.5+1】地面通過性
【U461.5+2】地形通過性
【U461.5+3】涉水性
【U461.5+4】車輛與土壤關系理論
【U461.5+6】隨機振動理論
【U461.6】汽車的操縱性和穩定性
【U461.6+1】前輪擺振
【U461.7】汽車可靠性
【U461.7+1】耐久性
【U461.8】汽車燃料經濟性
【U461.91】汽車的安全性
【U461.99】其他
【U462】整車設計與計算
【U462.1】設計方案與設想
【U462.2】整車設計
【U462.2+1】車型與參數的選擇
【U462.2+2】整車布置和結構特點
【U462.2+3】車型系列化
【U462.2+4】汽車列車設計
【U462.2+5】專用車輛布置
【U462.3】整車性能計算
【U462.3+1】動力性計算
【U462.3+2】制動性計算
【U462.3+3】穩定性計算
【U462.3+4】經濟性計算
【U462.3+5】可靠性計算
【U462.3+6】耐久性計算
【U462-6】參考工具書
【U462-65】規格、標準
【U463】汽車結構部件
【U463.1】汽車底盤（總論）
【U463.2】傳動系統
【U463.21】機械傳動
【U463.211】離合器
【U463.211+.1】機械式離合器
【U463.211+.2】自動與半自動離合器
【U463.211+.3】電磁離合器
【U463.211+.4】離合器助力操縱
【U463.212】變速器
【U463.212+.1】齒輪變速器（付軸式）
【U463.212+.2】行星式齒輪變速器
【U463.212+.3】變速器各種操縱型式
【U463.212+.31】機械式
【U463.212+.32】氣壓式
【U463.212+.33】電磁操縱
【U463.212+.34】操縱加力裝置
【U463.212+.4】變速器主要零部件
【U463.212+.41】同步器
【U463.212+.42】齒輪
【U463.212+.43】潤滑油泵
【U463.213】扭震減震器
【U463.214】副變速器
【U463.215】分動器
【U463.216】萬向節傳動裝置
【U463.216+.1】萬向節
【U463.216+.2】傳動軸
【U463.216+.3】等速萬向節
【U463.217】助力器
【U463.218】驅動橋
【U463.218+.1】主傳動器
【U463.218+.2】輪邊減速器
【U463.218+.3】軸間、橋間差速器
【U463.218+.4】差速器及其鎖止機構
【U463.218+.5】驅動橋殼
【U463.218+.6】半軸
【U463.218+.7】轉向驅動橋
【U463.218+.9】其他
【U463.22】液力機械傳動
【U463.22+1】液力機械變速器
【U463.22+1.1】動力式液力傳動
【U463.22+1.2】變速器
【U463.22+1.3】自由輪機構
【U463.22+1.4】換擋離合器
【U463.22+1.5】操縱機構
【U463.22+1.6】油路系統輔助裝置
【U463.22+2】靜液壓傳動
【U463.23】電傳動
【U463.23+1】直－直電傳動
【U463.23+2】交－直電傳動
【U463.23+3】交－交電傳動
【U463.23+4】電傳動主要零部件
【U463.23+4.1】牽引發電機
【U463.23+4.2】接合器
【U463.23+4.3】牽引電動機
【U463.23+4.4】斷電調整器與變向器
【U463.23+4.5】動力電線
【U463.23+4.6】主回路裝置
【U463.23+4.7】控制回路裝置
【U463.23+4.8】動力能耗制動
【U463.23+4.91】操縱裝置
【U463.23+4.92】監視保護裝置
【U463.23+4.93】冷卻系統
【U463.3】行走系統
【U463.31】從動軸
【U463.31+1】轉向從動軸
【U463.31+2】非轉向從動軸
【U463.31+3】從動軸零部件
【U463.32】車架
【U463.32+1】框架式
【U463.32+2】中央梁式
【U463.32+3】綜合式
【U463.32+4】付車架
【U463.32+5】鉸接式
【U463.32+6】車架零部件
【U463.33】懸掛
【U463.33+1】獨立懸掛
【U463.33+2】非獨立懸掛
【U463.33+3】多軸（橋）懸掛
【U463.33+4】彈性元件
【U463.33+4.1】金屬彈簧
【U463.33+4.2】空氣彈簧
【U463.33+4.3】油氣彈簧
【U463.33+4.4】液力彈簧
【U463.33+4.5】橡膠彈簧
【U463.33+4.6】塑料彈簧
【U463.33+4.7】復合彈簧
【U463.33+5】懸掛零部件
【U463.33+5.1】減震器（緩沖器）
【U463.33+5.2】推力桿
【U463.34】車輪
【U463.341】輪胎
【U463.341+.1】重型汽車用輪胎
【U463.341+.2】越野汽車用輪胎
【U463.341+.3】載重汽車用輪胎
【U463.341+.4】轎車用輪胎
【U463.341+.5】工程機械車用輪胎
【U463.341+.59】其他運輸車用輪胎
【U463.341+.6】特種結構的輪胎
【U463.341+.7】輪胎充氣設備
【U463.341+.8】輪胎密封裝置
【U463.342】輪輞
【U463.342+.1】輻板式
【U463.342+.2】對分式
【U463.342+.3】組合式
【U463.343】輪轂
【U463.344】車輪防滑裝置
【U463.345】車輪零部件
【U463.4】轉向系統
【U463.41】車體轉向
【U463.42】車輪轉向
【U463.43】轉向器
【U463.43+1】齒栓傳動式
【U463.43+2】螺桿傳動式
【U463.43+3】曲柄傳動式
【U463.43+4】渦桿傳動式
【U463.43+5】循環球式
【U463.44】轉向加力器
【U463.44+1】氣壓式
【U463.44+2】液壓式
【U463.44+3】綜合式
【U463.44+4】電力式
【U463.44+9】其他
【U463.45】轉向傳動桿系
【U463.46】轉向系零部件
【U463.5】制動系統
【U463.51】制動器
【U463.51+1】鼓式
【U463.51+2】盤式
【U463.51+3】帶式
【U463.51+9】其他
【U463.52】制動操縱裝置
【U463.52+1】液壓式
【U463.52+2】氣壓式
【U463.52+3】電力式
【U463.52+4】機械式
【U463.52+5】綜合式
【U463.52+6】防抱制動裝置
【U463.53】下坡制動（減速制動）
【U463.53+1】排氣制動
【U463.53+2】電力式減速制動
【U463.53+3】液力式減速制動
【U463.54】制動防滑裝置
【U463.55】制動系零部件
【U463.6】電氣設備及附件
【U463.61】整車電氣設備
【U463.62】電線、電線接頭、線路布置
【U463.63】電源系統
【U463.63+1】發電機
【U463.63+2】調節器
【U463.63+3】蓄電池
【U463.64】點火系統
【U463.64+1】分電盤及點火調整（高壓導線）
【U463.64+2】點火線圈
【U463.64+3】火花塞
【U463.64+4】預熱塞
【U463.64+5】磁電機
【U463.64+6】半導體點火系統
【U463.64+7】壓電式點火
【U463.64+9】其他
【U463.65】照明與信號系統
【U463.65+1】照明燈
【U463.65+2】各種燈光信號裝置
【U463.65+3】喇叭及其繼電器、警報器
【U463.65+4】轉向信號裝置
【U463.65+5】停剎車信號裝置
【U463.66】開關及其他附件
【U463.67】無線電電信設備
【U463.67+2】汽車收音機
【U463.67+3】天線
【U463.67+4】電視機及各種電信裝置
【U463.68】電氣設備防護
【U463.7】儀表
【U463.7+1】車速里程表
【U463.7+2】轉速表
【U463.7+3】燃油表、節油指示儀
【U463.7+4】壓力表
【U463.7+5】溫度表
【U463.7+6】電流表
【U463.7+7】電鐘及計時裝置
【U463.7+8】軟軸
【U463.7+9】指示信號燈
【U463.8】駕駛室及車身
【U463.81】駕駛室
【U463.81+1】長頭式駕駛室
【U463.81+2】短頭式駕駛室
【U463.81+3】平頭式駕駛室
【U463.81+4】單邊駕駛室
【U463.81+5】可翻式駕駛室
【U463.81+6】敞開式駕駛室
【U463.82】車身
【U463.82+1】轎車車身
【U463.82+2】客車車身
【U463.82+3】吉普車車身
【U463.82+9】其他專用車輛車身
【U463.83】駕駛室和車身的部件與構件
【U463.83+1】骨架
【U463.83+2】圍鈑及蒙皮
【U463.83+3】發動機罩及水箱簾
【U463.83+4】車門、制動燈門
【U463.83+5】風擋及窗戶
【U463.83+6】座椅
【U463.83+7】儀表板
【U463.83+8】通風
【U463.83+9.1】翻轉機構
【U463.83+9.2】裝飾件
【U463.84】車廂
【U463.84+1】平臺式
【U463.84+2】攔板式
【U463.84+3】傾卸式
【U463.84+4】廂式
【U463.84+9】其他
【U463.85】駕駛室及車身的附件
【U463.85+1】空調設備及除霜器
【U463.85+3】玻璃升降機構
【U463.85+4】門鎖
【U463.85+5】刮雨器
【U463.85+6】后視鏡
【U463.85+7】導流器
【U463.85+9】其他
【U463.9】汽車附屬裝置
【U463.91】牽引裝置
【U463.91+1】鞍式牽引裝置
【U463.91+2】牽引鉤
【U463.91+9】其他
【U463.92】舉升機構
【U463.92+1】傾卸機構液壓缸
【U463.92+2】傾卸機構油泵
【U463.92+3】傾卸機構操縱
【U463.92+4】傾卸機構輔助裝置
【U463.92+9】其他
【U463.93】絞盤及動力輸出裝置
【U463.94】隨車工具
【U463.99】其他附屬裝置
【U464】汽車發動機
【U464.1】往復式發動機
【U464.11】理論
【U464.11+1】實際循環熱計算
【U464.11+2】換氣過程
【U464.11+3】燃油系統分析
【U464.11+4】燃燒過程、燃燒室
【U464.11+5】增壓
【U464.12】設計與計算
【U464.12+1】運動分析
【U464.12+2】動力計算
【U464.12+3】發動機參數選擇
【U464.13】部件、零件
【U464.131】汽缸體總成
【U464.132】汽缸蓋、汽缸套及汽缸墊
【U464.133】曲柄連桿機構
【U464.133+.1】活塞、活塞環、活塞銷
【U464.133+.2】連桿、連桿螺栓、連桿小頭襯套
【U464.133+.3】曲軸、飛輪及扭振減震器
【U464.133+.4】主軸瓦及連桿軸瓦
【U464.134】配氣機構
【U464.134+.1】凸輪軸
【U464.134+.2】齒輪傳動及鏈傳動
【U464.134+.3】氣門及驅動機構
【U464.134+.4】進排氣系統
【U464.135】增壓器及中冷器
【U464.135+.1】機械增壓器
【U464.135+.2】廢氣渦輪增壓器
【U464.135+.3】氣波增壓器
【U464.135+.4】其他增壓器
【U464.135+.8】中冷器
【U464.136】燃料供給系統
【U464.136+.1】噴油泵及噴油嘴
【U464.136+.2】化油器、汽化器
【U464.136+.3】調速器及限速器
【U464.136+.4】燃料濾清器
【U464.136+.5】油箱、油管、輸油泵
【U464.136+.6】節油器
【U464.137】潤滑系統
【U464.137+.1】機油泵
【U464.137+.2】潤滑油濾清器
【U464.137+.3】機油散熱器
【U464.137+.4】機油盤
【U464.138】冷卻系統
【U464.138+.1】水泵
【U464.138+.2】散熱器
【U464.138+.3】節溫器
【U464.138+.4】風扇及傳動機構
【U464.138+.5】風冷發動機的散熱片（肋）及導流罩
【U464.141】空氣壓縮機
【U464.142】起動系統
【U464.142+.1】電力起動
【U464.142+.2】機械起動
【U464.142+.3】低溫起動及輔助裝置
【U464.142+.9】其他
【U464.149】其他零部件
【U464.17】各種類型往復式發動機
【U464.171】汽油機
【U464.172】柴油機
【U464.173】多種燃料發動機
【U464.174】氣體燃料發動機
【U464.175】二沖程發動機
【U464.176】風冷發動機
【U464.177】稀薄燃燒發動機
【U464.178】低公害發動機
【U464.2】旋轉活塞式發動機
【U464.21】理論
【U464.22】設計與計算
【U464.23】部件
【U464.231】缸體、缸蓋、活塞
【U464.232】密封結構
【U464.233】齒輪機構
【U464.234】配氣機構
【U464.235】電氣系統
【U464.236】燃料供給系統
【U464.237】潤滑系統
【U464.238】冷卻系統
【U464.239】其他零部件
【U464.27】各種類型旋轉活塞發動機
【U464.3】燃氣輪機
【U464.31】理論
【U464.32】設計與計算
【U464.33】部件
【U464.331】燃氣輪部分
【U464.331+.1】轉子
【U464.331+.2】定子
【U464.331+.3】葉片
【U464.331+.4】燃燒室
【U464.332】壓氣機部分
【U464.332+.1】轉子
【U464.332+.2】定子
【U464.332+.3】葉片
【U464.332+.4】密封裝置
【U464.333】熱交換器
【U464.334】傳動系統
【U464.335】潤滑系統
【U464.336】調節系統
【U464.337】起動系統
【U464.337+.1】起動機
【U464.337+.2】點火裝置
【U464.339】其他零部件
【U464.37】各種類型燃氣輪機
【U464.9】其他發動機
【U464.9+1】蒸汽發動機
【U464.9+2】斯特林發動機
【U464.9+3】蓄電池動力裝置
【U465】汽車材料
【U465.1】黑色金屬
【U465.1+1】鋼、合金鋼
【U465.1+2】鑄鐵、鑄鋼
【U465.1+3】球墨鑄鐵
【U465.1+4】可鍛鑄鐵
【U465.2】有色金屬及其合金
【U465.2+1】重金屬及其合金
【U465.2+2】輕金屬及其合金
【U465.2+9】其他
【U465.3】金屬陶瓷材料（粉末冶金）
【U465.4】高分子材料
【U465.4+1】塑料
【U465.4+2】合成橡膠
【U465.6】復合材料
【U465.9】其他
【U466】汽車制造工藝
【U467】汽車試驗
【U467.1】整車試驗
【U467.1+1】道路試驗
【U467.1+2】室內試驗
【U467.1+3】模擬、模型試驗
【U467.1+4】安全、沖撞、破壞試驗
【U467.1+5】寒帶試驗
【U467.1+6】熱帶試驗
【U467.1+7】沙漠地區試驗
【U467.1+8】高原地區試驗
【U467.1+9】其他整車試驗
【U467.2】發動機試驗
【U467.2+1】整機試驗
【U467.2+2】單缸試驗
【U467.3】零部件試驗
【U467.4】參數測定的儀器及技術
【U467.4+1】溫度
【U467.4+2】壓力與示功
【U467.4+3】轉速
【U467.4+4】扭矩
【U467.4+5】功率
【U467.4+6】流量
【U467.4+7】爆震（火焰傳播）
【U467.4+8】排氣
【U467.4+91】行程、速度與時間
【U467.4+92】震動及加速度
【U467.4+93】噪音
【U467.4+94】應力及應變
【U467.4+95】摩擦損耗與效率
【U467.4+97】疲勞與壽命
【U467.4+98】油耗
【U467.4+99】其他
【U467.5】汽車試驗場地及測試中心
【U467.5+1】汽車試驗場
【U467.5+2】汽車試驗室、試驗臺
【U467.5+21】整車試驗室、試驗臺
【U467.5+22】發動機試驗室、試驗臺
【U467.5+23】部件試驗室、試驗臺
【U467.5+24】特種試驗室、試驗臺
【U467.5+25】模擬環境試驗室、試驗臺
【U467.5+26】電氣試驗室、試驗臺
【U467.5+29】其他
【U468】汽車制造廠
【U468.1】工廠設計
【U468.2】工廠設備及安裝
【U468.2+1】生產工藝及設備
【U468.2+2】生產機械化及自動化
【U468.2+3】自動生產線及組合機床
【U468.3】動力、能源的供應和節約
【U468.4】汽車零部件廠
【U468.5】車庫
【U468.6】生產技術安全和衛生
【U468.8】貯藏運輸
【U469】各種汽車
【U469.1】客車
【U469.11】小客車、轎車、微型汽車
【U469.12】出租小客車
【U469.13】公共汽車
【U469.13+1】雙層公共汽車
【U469.13+2】通道式公共汽車
【U469.13+3】小型公共汽車
【U469.14】客貨兩用車
【U469.2】載貨汽車
【U469.21】輕型送貨汽車、零擔貨運汽車
【U469.3】越野汽車、吉普車
【U469.4】自卸汽車
【U469.5】牽引車、掛車、汽車列車
【U469.5+1】牽引車
【U469.5+2】掛車
【U469.5+3】半掛車
【U469.5+4】汽車列車
【U469.5+41】大型平板車
【U469.6】專用汽車
【U469.6+1】油罐車、槽罐車、渣罐車
【U469.6+2】集裝箱運輸車
【U469.6+3】工程修理車、實驗安全車（儀表車）
【U469.6+4】汽車吊車
【U469.6+5】水泥攪拌車、水泥運輸車
【U469.6+6】冷藏車
【U469.6+7】救護車
【U469.6+8】消防車
【U469.6+91】清潔用車
【U469.6+92】交通事故勘察車、路政管理車
【U469.6+93】軍用車、水陸兩用車
【U469.6+94】履帶車、半履帶車
【U469.6+95】郵政車
【U469.6+96】賽車
【U469.7】各種能源汽車
【U469.72】電動汽車
【U469.72+1】太陽能汽車
【U469.72+2】電池車
【U469.73】氣墊車
【U469.74】柴油汽車
【U469.75】液化氣體汽車、蒸汽汽車
【U469.76】酒精汽車、壓縮空氣汽車
【U469.79】其他汽車
【U471】汽車駕駛與使用
【U471.1】汽車駕駛
【U471.11】交通規則
【U471.13】汽車一般保養與駕駛
【U471.14】汽車一般故障的檢查與排除
【U471.15】先進駕駛經驗與安全技術
【U471.2】汽車使用
【U471.21】汽車運輸企業組織機構與管理
【U471.22】使用情況
【U471.23】燃料消耗與節油及燃料管理
【U471.24】輪胎消耗與節約
【U471.3】駕駛員
【U472】汽車保養與修理
【U472.1】保修制度
【U472.2】汽車和發動機的保養
【U472.3】保修組織和管理
【U472.31】修配廠和保養廠
【U472.32】質量管理、評價、技術標準與規范
【U472.4】汽車維修工藝與方法
【U472.41】汽車結構部件維修
【U472.42】故障分析
【U472.43】汽車發動機及其部件修理
【U472.44】噴涂電鍍技術
【U472.45】輪胎翻新工藝
【U472.46】修理設備與機具、工具
【U472.5】維修用材料
【U472.6】修理后總成臺架試驗及整車試驗
【U472.7】技術革新和技術改造
【U472.8】汽車修理廠工藝設計
【U472.9】診斷和檢測技術及其儀器設備
【U473】汽車用燃料、潤滑料
【U473.1】液體燃料
【U473.1+1】汽油
【U473.1+2】柴油
【U473.1+3】煤油
【U473.1+4】醇類燃料
【U473.1+9】其他
【U473.2】液化可燃氣燃料
【U473.2+1】液化石油氣
【U473.2+2】煤氣
【U473.2+3】沼氣
【U473.2+4】天然氣
【U473.2+5】氫氣
【U473.2+6】烴類燃料
【U473.2+9】其他
【U473.3】固體燃料
【U473.4】燃料電池、太陽能
【U473.5】燃料添加劑
【U473.6】潤滑油、脂及添加劑
【U473.7】其他行車材料
【U473.7+1】防凍液
【U473.7+2】制動液、減震液
【U473.7+3】密封膠、堵漏劑
【U473.7+4】變速器油、曲軸油、發動機油
【U473.7+5】抗爆劑
【U473.8】加油站及其設備
【U473.9】汽車對空氣的污染及其消除
【U48】其他道路運輸工具
【U481】拖拉機
【U482】電車
【U482.1】有軌電車
【U482.2】無軌電車
【U482.3】蓄電池供電車
【U482.4】地下鐵路電車
【U483】摩托車、機器腳踏車
【U484】自行車
【U488】纜車
【U489】其他
【U49】交通工程與公路運輸技術管理
【U4-9】公路運輸經濟
【U491】交通工程與交通管理
【U491.1】交通調查與規劃
【U491.1+1】交通調查
【U491.1+11】交通起迄點與現狀調查
【U491.1+12】交通流
【U491.1+13】交通量與交通密度
【U491.1+14】交通通過能力
【U491.1+15】交通診斷
【U491.1+16】交通監測與探測器
【U491.1+2】交通規劃
【U491.1+21】交通區劃
【U491.1+22】交通分析與交通組成
【U491.1+23】交通模擬與分配模式及其應用
【U491.1+3】交通網
【U491.1+4】交通預測
【U491.1+7】公共交通
【U491.2】交通系統
【U491.2+1】路線幾何學
【U491.2+2】交通道
【U491.2+21】路幅
【U491.2+22】車行道
【U491.2+23】車道
【U491.2+23.1】公共汽車車道
【U491.2+24】分隔帶
【U491.2+25】自行車交通與自行車道
【U491.2+26】行人與人行道
【U491.2+27】城市鐵道
【U491.2+28】索道
【U491.2+3】交叉點
【U491.2+31】交叉點結構與形式
【U491.2+32】交通延遲與優先通行
【U491.2+33】轉彎交通
【U491.2+34】交通交織
【U491.2+35】人行橫道
【U491.2+5】人－車－路相互作用
【U491.2+51】路面抗滑
【U491.2+52】行車振擺與駛跡
【U491.2+53】變速、避讓
【U491.2+54】駕駛者的生理、心理與環境氣候對行車的影響
【U491.2+55】行駛
【U491.2+6】交通特征
【U491.2+61】不均勻交通
【U491.2+62】混合交通
【U491.2+63】渠化交通
【U491.2+64】交通排隊
【U491.2+65】交通沖突、擁擠與阻塞
【U491.3】交通事故
【U491.31】交通事故處理、分析與統計
【U491.4】交通管制
【U491.5】線路交通安全設施
【U491.5+1】交通信號
【U491.5+11】閃光信號
【U491.5+12】交通傳動信號
【U491.5+2】交通標志
【U491.5+21】路側標志
【U491.5+22】跨路標志
【U491.5+23】路面標線
【U491.5+3】道路照明、能見度
【U491.5+4】交通控制
【U491.5+9】其他交通安全防護設施
【U491.6】車上交通安全與防護設施
【U491.6+1】乘員安全束護
【U491.6+2】車輛安全設施
【U491.7】車輛停厝
【U491.7+1】存車場
【U491.8】路側服務設施
【U491.9】交通公害
【U491.9+1】噪聲
【U491.9+2】廢氣
【U491.9+3】振動
【U491.9+4】眩光
【U492】運營技術
【U492.1】車站及樞紐
【U492.1+1】車站規劃與布局
【U492.1+2】車站設備
【U492.1+3】站務工作
【U492.1+4】各種車站
【U492.1+41】樞紐站
【U492.1+42】中轉站
【U492.1+43】停車站
【U492.1+44】貨運站
【U492.1+45】客運站
【U492.2】行車組織
【U492.2+1】勞動組織與管理規章條例
【U492.2+2】車輛調度與運行管理
【U492.3】貨物運輸及商務工作
【U492.3+1】貨物運輸組織與管理
【U492.3+11】貨車技術管理
【U492.3+12】貨運調度
【U492.3+13】貨流和貨運量調查與預測
【U492.3+14】貨運協作
【U492.3+15】貨場管理
【U492.3+2】貨運技術作業與設備
【U492.3+21】衡器與覆蓋設備
【U492.3+22】貨運裝卸、搬運作業及機工具
【U492.3+23】貨運作業機械化、自動化
【U492.3+3】各種貨物運輸
【U492.3+31】拖掛、汽車列車化運輸
【U492.3+32】汽車零擔運輸
【U492.3+33】汽車成組、托盤運輸
【U492.3+34】汽車集裝箱運輸
【U492.3+35】汽車散裝貨物運輸
【U492.3+36】汽車特種貨物運輸
【U492.3+36.1】禽畜運輸
【U492.3+36.2】罐槽運輸
【U492.3+36.3】危險品運輸
【U492.3+36.4】冷藏運輸（易腐、鮮貨運輸）
【U492.3+36.5】長大件貨物運輸
【U492.4】旅客運輸
【U492.4+1】旅客運輸組織與管理
【U492.4+11】客車技術管理
【U492.4+12】客運調度
【U492.4+13】客流和客運量調查與預測
【U492.4+2】客運站技術作業與設備
【U492.4+21】售、檢票作業與設備
【U492.4+22】郵件、行李等裝卸、交送及設備
【U492.4+3】各種旅客運輸
【U492.4+31】公共定線客運
【U492.4+32】快速定線客運
【U492.4+33】輕軌定線客運
【U492.4+34】應需運輸
【U492.4+4】客運服務作業
【U492.6】特殊地區汽車運輸
【U492.6+1】農村、牧區
【U492.6+2】高原、山區
【U492.6+3】林區
【U492.6+4】礦區
【U492.7】汽車聯運
【U492.8】公路運輸安全技術
【U492.8+1】貨運作業安全
【U492.8+2】旅客安全
【U492.8+3】防火、防盜安全
【U492.8+4】行車安全
【U492.8+5】公路公安監理
【U495】電子計算機在公路運輸和公路工程中的應用
共
289
筆商品，
12
/15頁
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221.
運營隧道管養指南（簡體書）
作者：
葉英
出版社：
人民交通出版社
出版日：
2013/05/01
裝訂：
精裝
《中國隧道及地下工程修建關鍵技術研究書系：運營隧道管養指南》從我國鐵路與公路隧道的運營管理出發，系統地介紹了隧道管理“巡、檢、診、養”的內容、方法及技術措施。全書共分9章，從運營隧道結構、養護機制、安全評估、病害分類、巡檢診養、壽命預測及病害預防等方面，詳細介紹了隧道工程的管理和養護方法與手段，核心是對運營隧道健康狀態的掌控，實質是通過全壽命分析反饋預防病害的發生。書中按照鐵路隧道和公路隧道的不同
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222.
公路隧道火災煙霧控制：獨立排煙道集中排煙系統研究（簡體書）
作者：
吳德興
出版社：
人民交通出版社
出版日：
2013/04/01
裝訂：
平裝
《公路隧道火災煙霧控制:獨立排煙道集中排煙系統研究》共分11章。第1章主要闡述了隧道火災的原因、特點及危害以及國內外研究現狀，并介紹了國內外公路隧道火災案例調研情況；第2章介紹了當前國內外公路隧道通風排煙設計概況，系統闡述了不同通風排煙模式的工作原理并開展了比較研究，開展了縱向通風模式下不同獨立排煙道系統比較研究，并提出了特長公路隧道通風排煙設計新理念及模型試驗研究思路；第3章主要論述了隧道內火災
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223.
深埋硬岩隧洞動態設計方法（簡體書）
作者：
馮夏庭
;
張傳慶
;
李邵軍
;
邱士利
出版社：
科學出版社
出版日：
2013/03/15
裝訂：
精裝
介紹了作者在深埋硬岩隧洞圍岩穩定性分析與動態設計方法、以及岩爆孕育機制與動態調控方面所取得的最新研究成果。主要內容包括深埋硬岩隧洞安全性分析與動態設計方法，強烈構造活動區深埋長隧洞沿線地應力場分佈規律識別方法，高應力強卸荷下大理岩的變形破壞機制和模型，深埋隧洞圍岩破壞過程的現場綜合觀測方法，深埋隧洞穩定性分析與支護設計方法，深埋硬岩隧洞圍岩穩定性的動態反饋分析、預測與調控方法，深埋隧洞微震實時監測
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224.
淺埋偏壓隧道極限分析法與施工技術（簡體書）
作者：
王立川
出版社：
人民交通出版社
出版日：
2013/02/01
裝訂：
精裝
《淺埋偏壓隧道極限分析法與施工技術》針對我國當前相關規範、標準的不足，就淺埋偏壓隧道圍岩壓力分析方法及施丁技術等問題進行了系統的研究。全書共8章，分別介紹了淺埋偏壓隧道圍岩壓力和施工技術的研究現狀及發展趨勢、偏壓隧道的成因與基本力學特性、支護結構力學行為的數值模擬、模型試驗研究、圍岩壓力極限分析方法、開挖進尺優化方法、極限分析法程序的編制以及施工技術與工程實例總結等主要內容。《淺埋偏壓隧道極限分析
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225.
淺埋小淨距黃土隧道工程（簡體書）
作者：
郜玉蘭
出版社：
人民交通出版社
出版日：
2012/12/01
裝訂：
平裝
《隧道及地下工程建設叢書：淺埋小淨距黃土隧道工程》收集、借鑒和參考了相關研究、設計、施工和管理成果，結合以往黃土隧道建設情況，提出黃土隧道圍岩分級的方法；總結了黃土隧道支護措施及地表裂縫處治措施；重點分析了淺埋小淨距黃土隧道圍岩壓力和荷栽分佈模式、圍岩應力釋放、埋深及淨距對隧道初期支護的影響；探討了淺埋偏壓段小淨距黃土隧道初期支護拱架選型問題以及系統錨杆的工作特性、拉拔荷栽下的特性，及基於實測軸力
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226.
城市軌道交通橋隧技術（簡體書）
作者：
上海申通地鐵集團有限公司軌道交通培訓中心
編著
出版社：
中國鐵道出版社
出版日：
2012/10/01
裝訂：
平裝
城市軌道交通是集線路
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227.
圖解鐵路隧道洞身與洞口工程施工安全（簡體書）
作者：
李永華
出版社：
中國鐵道出版社
出版日：
2012/09/01
裝訂：
平裝
《圖解鐵路工程施工安全：圖解鐵路隧道洞身與洞口工程施工安全》以最新版鐵路工程施工安全技術規程、施工現場臨時用電安全技術規範、建築機械使用安全技術規程等標準、規範、規程為基礎，以滿足安全管理、安全技術和安全操作三個層次人員的教育培訓需要為目標，深入淺出地用圖畫形式直觀、形象地解析了鐵路工程施工危險危害因素、安全基本常識、安全技術要點與安全管理注意事項等。 《圖解鐵路工程施工安全：圖解鐵路隧道洞身
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228.
圖解地鐵隧道工程施工安全（簡體書）
作者：
黃守剛
;
李永華
;
杜華林
出版社：
中國鐵道出版社
出版日：
2012/09/01
裝訂：
平裝
《圖解鐵路工程施工安全：圖解地鐵隧道工程施工安全》以最新版鐵路工程施工安全技術規程、施工現場臨時用電安全技術規範、建築機械使用安全技術規程等標準、規範、規程為基礎，以滿足安全管理、安全技術和安全操作三個層次人員的教育培訓需要為目標，深入淺出地用圖畫形式直觀、形象地解析了鐵路工程施工危險危害因素、安全基本常識、安全技術要點與安全管理注意事項等。 《圖解鐵路工程施工安全：圖解地鐵隧道工程施工安全》
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229.
圖解鐵路隧道輔助施工作業安全（簡體書）
作者：
高軍
出版社：
中國鐵道出版社
出版日：
2012/09/01
裝訂：
平裝
《圖解鐵路工程施工安全：圖解鐵路隧道輔助施工作業安全》以最新版鐵路工程施工安全技術規程、施工現場臨時用電安全技術規範、建築機械使用安全技術規程等標準、規範、規程為基礎，以滿足安全管理、安全技術和安全操作三個層次人員的教育培訓需要為目標，深入淺出地用圖畫形式直觀、形象地解析了鐵路工程施工危險危害因素、安全基本常識、安全技術要點與安全管理注意事項等。 《圖解鐵路工程施工安全：圖解鐵路隧道輔助施工作
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230.
圖解鐵路不良地質與特殊岩土隧道施工安全及逃生（簡體書）
作者：
高軍
出版社：
中國鐵道出版社
出版日：
2012/09/01
裝訂：
平裝
《圖解鐵路工程施工安全：圖解鐵路不良地質與特殊岩土隧道施工安全及逃生》以最新版鐵路工程施工安全技術規程、施工現場臨時用電安全技術規範、建築機械使用安全技術規程等標準、規範、規程為基礎，以滿足安全管理、安全技術和安全操作三個層次人員的教育培訓需要為目標，深入淺出地用圖畫形式直觀、形象地解析了鐵路工程施工危險危害因素、安全基本常識、安全技術要點與安全管理注意事項等。 《圖解鐵路工程施工安全：圖解鐵
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231.
舊堡隧道富水斷層帶安全施工技術（簡體書）
作者：
李麟
出版社：
人民交通出版社
出版日：
2012/09/01
裝訂：
精裝
《舊堡隧道富水斷層帶安全施工技術》理論與實踐相結合，從理論分析、數值試驗、室內試驗和現場試驗等方面系統論述舊堡隧道富水斷層特點和安全施工技術。書中介紹了舊堡隧道構造交匯區斷層特征和施工難點，提出了隧道施工圍巖級別的綜合評定方法，闡述了構造交匯區破碎圍巖變形特征，揭示了構造交匯區富水破碎圍巖涌突水災害機理，詳細論述了富水破碎圍巖災害控制技術和突泥、涌水后塌穴處理技術。
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232.
廣東博深高速公路隧道修建技術（簡體書）
作者：
盧正宇
出版社：
人民交通出版社
出版日：
2012/09/01
裝訂：
平裝
《廣東博深高速公路隧道修建技術》全面介紹了廣東博深高速公路隧道設計、施工、監控和管理等方面的經驗成果。
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233.
公路隧道火災性能化安全疏散設計與防火安全評估研究（簡體書）
作者：
楊高尚
出版社：
西南交通大學出版社
出版日：
2012/08/01
裝訂：
平裝
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234.
公路隧道施工安全技術管理（簡體書）
作者：
趙存明
出版社：
人民交通出版社
出版日：
2012/07/01
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趙存明編著的《公路隧道施工安全技術管理(交通建設工程安全技術教 程)》是“交通建設工程安全技術教程”之一，根據公路隧道施工過程中安 全管理、安全施 工各個環節的技術要求，依據現行規范(規程)、標準及相關技術動態編寫 。主要內容包括：公 路隧道工程施工安全管理、隧道施工監控量測、隧道施工地質超前預報技 術三大部分，既注重 安全管理，又突出施工過
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公路隧道設計手冊（簡體書）
作者：
廖朝華
出版社：
人民交通出版社
出版日：
2012/06/01
裝訂：
精裝
《"十二五"國家重點圖書出版規劃項目:公路隧道設計手冊》為“十二五”國家重點圖書出版規劃項目，是公路隧道設計領域第一本系統全面的工具書，內容主要包括：隧道總體設計、隧道建筑限界及凈空斷面、隧道勘測、隧道地質勘察、隧道圍巖分級及其物理力學參數、隧道圍巖壓力的計算、隧道支護地層一結構分析方法、隧道支護結構的荷載-結構計算方法、洞門與洞口構造物設計、明洞及棚洞設計、襯砌設計、特殊地質隧道設計、隧道抗震設
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236.
公路隧道運營安全技術（簡體書）
作者：
韓直
出版社：
人民交通出版社
出版日：
2012/03/01
裝訂：
平裝
《公路隧道運營安全技術》作者運用交通工程、自動控制、人工智能等理論與方法，圍繞安全、環保、節能、高效的目標，從系統控制的理念出發，分析了影響隧道運營安全的主要因素，提出了隧道安全的分級標準，建立了隧道安全的框架體系及預警與控制方法。全書共15章，包括緒論、基礎知識、公路隧道安全框架體系、災害特點、交通運營災害成因與機理、安全標準、防火技術、消防技術、交通狀態識別技術、安全預警技術、交通事故輻射分析
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237.
海底隧道全壽命安全監控量測技術（簡體書）
作者：
王明年 編
出版社：
人民交通出版社
出版日：
2012/03/01
裝訂：
平裝
《海底隧道全壽命安全監控量測技術》是在總結近年來我國隧道監控量測技術以及歷時5年的廈門翔安海底隧道全壽命安全監測技術研究等多項科研成果基礎上完成的，全書共分為7章，主要內容包括概述、海底隧道全壽命安全監測系統設計方法、海底隧道全壽命安全監測位移非接觸量測技術、海底隧道結構應力及地震和耐久性監測技術、海底隧道全壽命安全監測控制及管理基準、海底隧道全壽命安全監測信息分析與反饋、海底隧道全壽命安全監測系
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238.
公路隧道通風節能技術及地下風機房設計（簡體書）
作者：
王明年
出版社：
人民交通出版社
出版日：
2012/02/01
裝訂：
平裝
本書以編著者多年在隧道工程領域的研究成果為主要內容，以隧道通風節能技術及地下風機房設計方法為主線，闡述
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239.
鐵路隧道工程工藝試驗工作指南（簡體書）
作者：
上海鐵路局
出版社：
中國鐵道出版社
出版日：
2012/01/01
裝訂：
平裝
《鐵路隧道工程工藝試驗工作指南》內容簡介：隧道是利用地下空間的一種形式，是工程建設的主要組成部分和結構形式。從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道，從河下或海底通過的稱為水下隧道，從城市地下穿越的稱為城市隧道。在我國鐵路建設中，隧道占有相當高的比例，如武廣客運專線隧道總長165km，沿海鐵路隧道總長280km，合武客運專線隧道總長80km，石太客運專線隧道總長76km，鄭西客運專線隧道總長74km，在建
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240.
山區高速公路隧道施工關鍵技術（簡體書）
作者：
洪開榮
出版社：
人民交通出版社
出版日：
2011/05/01
裝訂：
精裝
《山區高速公路隧道施工關鍵技術》以山區高速公路數百座隧道的施工技術為基礎，通過對大量工程建設中的數據、經驗和教訓的系統分析，全面客觀地對山區高速公路隧道施工關鍵技術進行疏理、總結和提升，并加以系統闡述而成。《山區高速公路隧道施工關鍵技術》共分13章，結合重慶市地質情況，論述了山區高速公路隧道施工中的洞口工程施工、淺埋地層大跨隧道施工、斷層破碎帶施工、水平巖層施工、巖溶及采空區施工、煤層瓦斯隧道施工
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