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三民網路書店 中國圖書館分類法 / 交通運輸 / 公路運輸 / 交通系統

114筆商品,3/6頁
交通複雜網絡方法(簡體書)
滿額折
作者:馮樹民  出版社:人民交通出版社  出版日:2019/06/01 裝訂:平裝
複雜網絡的研究揭示並解釋了真實網絡的統計特徵,研究結果可以用來指導和解決大量科學和工程的實際問題。研究分析了複雜網絡的各種方法,融合交通系統的特點,從理論到實證提出了各種方法在交通系統中的應用,為研究交通系統複雜性提供了新的研究方法和視角。全書共10章,從靜態網絡的網絡度量與建模、節點特徵、社團發現、結構穩定性,到網絡動力學的傳播動力學、同步、滲流、相繼故障,再到複雜網絡的控制與演化,涵蓋了複雜網
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定價:270 元, 優惠價:87 235
兼顧安全性和舒適性的汽車追尾預警系統關鍵技術研究(簡體書)
滿額折
作者:梁軍  出版社:人民交通出版社  出版日:2019/06/01 裝訂:平裝
本書是作者在車輛主動安全技術領域近十年研究成果的系統總結。本書從“模型設計-核心算法-系統集成”三個層面實現對汽車追尾預警系統智能化、個性化以及舒適性等技術性能的突破和提升。在全面總結國內外汽車追尾預警系統研究現狀及發展趨勢的基礎上,主要介紹:基於 Multi-agent 和駕駛行為的CRCAS建模技術、系列跟車模型性能優化提升技術、追尾瞬態車輛懸架多智能體控制設計技術、駕駛行為學習及規則抽取算法
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定價:288 元, 優惠價:87 251
騎行上海:關於騎行規劃的思考(簡體書)
滿額折
作者:王卓爾  出版社:同濟大學出版社  出版日:2019/06/01 裝訂:平裝
本書對自行車發展歷史及國內外現況進行了比對,隨後由上海中心城區切入進行騎行系統進行調查及研究,在參考了國際自行車友好城市案例及規劃後,對上海未來慢行系統進行規劃及構想,並在此基礎上挑取了部分節點及路段予以設計。
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定價:768 元, 優惠價:87 668
城市交通擁堵緩解之路(簡體書)
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作者:杭文  出版社:東南大學出版社  出版日:2019/05/01 裝訂:平裝
從交通工程學、心理學、城市地理學和經濟學的綜合視角,界定中國大城市交通擁堵的概念和特徵;描述國內外典型城市的城市化與機動化發展歷程,探討這些城市交通擁堵現象的演化規律,借鑒其應對之道;從中國大城市各類交通出行者與供給者的細分視角,分析這些行為主體的現狀行為特徵與潛在行為機理,預測其對於未來交通擁堵緩解政策的短期和長期反應;提出中國不同類型大城市交通擁堵治理的近期和中遠期戰略。
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定價:390 元, 優惠價:87 339
城市道路交通誘導與控制融合系統理論及方法(簡體書)
滿額折
作者:龔龑  出版社:北京交通大學出版社  出版日:2019/01/01 裝訂:平裝
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定價:228 元, 優惠價:87 198
城市道路交通系統能耗分析與協調控制(簡體書)
滿額折
作者:張衛華  出版社:人民交通出版社  出版日:2019/01/01 裝訂:平裝
本書是對城市道路交通流累積能源消耗機理與協調控制方法的研究,主要內容包括:城市道路機動車交通能源消耗機理;城市道路交通路網累積能耗研究;基於能耗的城市道路交叉口優化控制;城市交通擁堵區能耗優化邊界協調控制;城市道路交通能耗區劃分及協調控制;出行需求管理與交通能耗的協同控制研究以及面向能耗優化的出行路徑選擇方法。本書可作為高等院校交通工程、交通運輸、系統工程與控制工程等相關專業的高年級本科生、研究生
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定價:288 元, 優惠價:87 251
漫談城際交通(簡體書)
滿額折
作者:蔡承才; 薛強; 高靜巧  出版社:中國鐵道出版社  出版日:2018/12/01 裝訂:平裝
本書為河北省科學技術廳科普原創資助專項項目成果(項目編號18K56216D),旨在向社會大眾普及各類城際交通技術知識,介紹京津冀綜合交通網絡規劃和交通安全知識。本書行文通俗易懂,配以規劃圖、交通網絡圖,以直觀的形式幫助讀者對城際交通進行瞭解和認知。主要內容包括:高速鐵路、高速公路、航空、航海等各種城際交通介紹;京津冀地區區域城際交通網絡的現狀與規劃、雄安新區交通網佈局;乘坐各類交通工具出行時的安全
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定價:239 元, 優惠價:87 208
交通仿真軟件應用(簡體書)
滿額折
作者:承向軍  出版社:北京交通大學出版社  出版日:2018/10/01 裝訂:平裝
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定價:294 元, 優惠價:87 256
交通系統分析方法(簡體書)
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作者:艾瑤; 鄧明君; 王淑芳  出版社:西南交通大學出版社  出版日:2018/09/01 裝訂:平裝
本書為教材,共分九章並附有習題與思考題。第一章介紹系統的基本概念、交通系統分析意義及方法概述;第二章交通系統狀態分析;第三章交通系統優化分析;第四章交通網絡優化分析;第五章交通供需平衡分析;第六章交通預測分析;第七章交通系統評價與決策分析;第八章交通系統模擬分析簡介;第九章交通大數據分析簡介。本教材對已有相關教材進行了內容的取捨、整合、優化,並結合當前交通發展出現的新技術方法,添加了交通大數據分析
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城市出租車合乘關鍵技術與應用(簡體書)
77折
作者:肖強  出版社:科學出版社  出版日:2018/08/02 裝訂:平裝
本書分析了城市出租車合乘現狀及其存在的問題,討論了城市出租車與乘客的出行特徵,提出了出租車合乘影響因素,並以此為基礎,建立基於泊松分佈的城市出租車合乘概率和合乘等待時間模型,探討了出租車數量、出租車平均行駛速度、出租車空載率和行駛目的地分佈率對合乘概率和合乘等待時間的影響,闡明了城市出租車合乘的基本條件。提出了城市出租車合乘"三階段"模型算法,構建出租車合乘仿真實驗系統,為後期城市出租車理論研究和合乘關鍵技術的進一步完善與實際推廣應用提供了理論和技術基礎。
優惠:簡體書特價
庫存:2
定價:528 元, 優惠價:77 406
城市交通的思與辯(簡體書)
滿額折
作者:江蘇省城市規劃設計研究院 編著  出版社:東南大學出版社  出版日:2018/08/01 裝訂:平裝
採用論文集的形式,從協調交通與用地、綠色交通先行、交通擁堵治理、規劃設計技術四個部分,深入研究、辯證、思考我國近年來城市交通發展過程中遇到的一些問題。
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定價:1620 元, 優惠價:87 1409
交通專業軟件及其應用(簡體書)
滿額折
作者:王保山; 丁勇; 杜鵬  出版社:清華大學出版社(大陸)  出版日:2018/08/01 裝訂:平裝
本書主要介紹在鐵路運營、城市道路規劃、道路交通組織、大型場、站人流組織、列車運行計算、鐵路信號布點、鐵路車站樞紐作業仿真、軌道交通區段仿真等方面使用較為普遍且功能較強的仿真軟件的體系結構、建模方法、運行仿真及系統分析評價等。
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定價:216 元, 優惠價:87 188
大數據交通:從認知升級到應用實例(簡體書)
滿額折
作者:趙光輝  出版社:機械工業出版社  出版日:2018/08/01 裝訂:平裝
本書定位為大數據交通科學普及讀本。本書對大數據交通進行了直觀的場景式描述,從全球視野介紹了大數據交通在各國的發展,包括戰略、現狀、行動、優勢等,再將相關概念和技術基礎講清楚,從創新角度補充說明大數據交通創新的前景廣闊。至此,讀者可對大數據交通有基本認知。本書在闡述基本認知之後,再從實踐角度考慮如何進行應用,首先是大數據的來源,分析了互聯網企業入口之爭的目的,介紹了大數據交通平臺的應用,並就大數據在
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定價:354 元, 優惠價:87 308
大數據交通應用與發展研究(簡體書)
滿額折
作者:趙光輝  出版社:中國社會科學出版社  出版日:2017/12/30 裝訂:平裝
本書共分為大數據交通篇、智慧交通篇、雲計算交通篇、大數據物流篇、共享交通運輸篇等五大部分,分析了大數據背景下,交通產業格局重塑、大數據在交通運輸領域的應用與實踐、智能交通系統發展及應用、車聯網顛覆傳統汽車行業、雲計算技術及其在交通管理領域的應用、物流運輸業變革、共享經濟下的智慧出行、共享單車助力中國經濟轉型等內容,為政府部門制定大數據交通落地戰略,創業者及企業掘金大數據交通等提供了行之有效的探索路
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定價:516 元, 優惠價:87 449
城市群交通系統協調發展的理論與實證研究(簡體書)
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作者:余沛; 王曉梅; 程嘉  出版社:中國經濟出版社  出版日:2017/12/29 裝訂:平裝
城市群是區域經濟一體化的主要載體,隨著城市化的發展進程不斷加快,城市群越來越代表著歷史的進步和人類對更美好生活的無限嚮往,城市群發展研究是我國區域經濟理論體系的重要內容和組成部分,目前已經成為區域經濟研究的熱點。交通是城市群形成的先決條件之一,也是各個城市之間相互交流的最主要方式。城市的發展和城市群的形成都離不開發達的交通運輸業;良好的交通規劃能引導城市群體的有序發展;城市和城市群的高度發展能夠更多積累資金,進一步擴大交通基礎設施的建設。因而,城市群的形成和交通系統的發展相互作用,如果可以科學加以研究和規劃
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定價:408 元, 優惠價:87 355
行人交通安全:基于視頻檢測和元胞自動機的人群疏散機理研究(簡體書)
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作者:朱諾  出版社:東北林業大學出版社  出版日:2017/10/01 裝訂:平裝
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定價:299 元, 優惠價:87 260
流體的城市:空間句法北京實證研究案例(簡體書)
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作者:盛強  出版社:中國建築工業出版社  出版日:2017/09/30 裝訂:平裝
本書從流體的視角出發,以空間句法理論及模型為研究手段,關注城市中的運動尺度、層級結構對自組織空間使用的影響即空間對流的聚集效應。在理論上,為重新認識網絡城市、中心流等理論與中心地等傳統城市模型的關系,思考空間和尺度等傳統概念在新語境下的影響提供了實際案例和研究方法上的支持。在實踐上,以北京的交通系統和道路層級結構的發展為例,詳細研究了大都市和社區層級活力中心分布的空間邏輯,試圖為進一步完善層級網絡
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破解擁堵(車輛轉租)(簡體書)
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作者:楊梅; 楊樹森  出版社:安徽師範大學出版社  出版日:2017/09/01 裝訂:平裝
楊梅、楊樹森著的《破解擁堵(車輛轉租)》構想了以車輛轉租破解交通擁堵,減輕霧霾等污染的策略,告訴人們使用轉租的自行車和小汽車,比使用自己的車輛還要方便,還要合算。在客流量不變的情況下,可使行駛的小汽車銳減大半。書中還論述了轉租的效益問題,以及如何解決無須政府補貼仍能維持轉租正常運營的問題。本書前兩個部分介紹了自行車和小汽車自由轉租的內容,第三部分闡釋了轉租的行業現狀,第四部分將自由轉租與車輛共享做
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定價:372 元, 優惠價:87 324
連續型交通分配模型研究(簡體書)
滿額折
作者:杜豫川; 孫立軍  出版社:同濟大學出版社  出版日:2017/08/27 裝訂:平裝
本書在回顧交通分配模型的研究成果的基礎上,對連續型交通分配模型進行了較為系統的研究,建立了多種形態的數學規劃模型,並提出了可行的數值解算方法,並將理論研究的成果應用於實際,檢驗了模型的有效性。
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定價:306 元, 優惠價:87 266
開車心理學:為什麼我們一開車就變了個樣?(簡體書)
滿額折
作者:(美)湯姆‧范德比爾特  出版社:中信出版社  出版日:2017/08/07 裝訂:平裝
我們總想往車流快的車道上並線 我們痛恨在毫無準備的情況下被人超車 等紅綠燈時我們不喜歡被別人盯著 熟悉的駕駛環境讓我們難以專注 開車時候的我們完全變了樣:易怒、暴躁、斤斤計較。封閉的車內空間和網路聊天室一樣,“匿名性”讓司機變得自私自大、唯我獨尊:每個人都想走在隊伍前列;每個人都覺得自己駕駛技術比別人好;對於熟悉的日常路線,我們默認沒有突發事件,照常加速通過。 事實上,
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