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三民網路書店 中國圖書館分類法 / 交通運輸 / 鐵路運輸 / 旅客列車

共41筆商品，1/3頁
京滬高鐵之旅（簡體書）
滿額折
1.

京滬高鐵之旅（簡體書）

作者：陳曦  出版社：中國鐵道出版社  出版日：2024/11/01 裝訂：精裝
海外經銷商有庫存，到貨日平均約21天以內
定價：299 元， 優惠價：87 260
風馳電掣的高速列車（簡體書）
滿額折
2.

風馳電掣的高速列車（簡體書）

作者：(日)溝口格  出版社：四川科學技術出版社  出版日：2024/08/01 裝訂：精裝
海外經銷商有庫存，到貨日平均約21天以內
定價：299 元， 優惠價：87 260
中低速磁浮列車研發及應用實踐(精)（簡體書）
滿額折
3.

中低速磁浮列車研發及應用實踐(精)（簡體書）

作者：佟來生; 徐俊起  出版社：上海科學技術出版社  出版日：2024/06/01 裝訂：精裝
本書在簡要介紹中低速磁浮列車發展歷程、技術特點、框架組成等的基礎上，較為詳細地描述了中低速磁浮列車的關鍵技術，包括電磁懸浮技術、短定子直線電機牽引技術、走行機構技術、車軌耩合技術等。同時，結合長沙磁浮快線與鳳凰磁浮觀光快線的工程實踐，對列車總體和車廂、司機室、懸浮架、制動與供風系統、懸浮系統、牽引系統、輔助電源系統、網絡控制及輔助監控系統等子系統的結構參數、基本原理、技術參數和具體功能等進行了細緻的介紹。最後，本書介紹了中低速磁浮車輛在投入使用前需要完成的各類試驗，以及在車輛服役過程中需要進行的列車檢修維護項目。 本書旨在提供全面的技術指南和應用實踐經驗，從而為相關領域的工程設計和項目規劃提供參考和借鑒。因此，本書提供了大量的原理示意圖、結構三維圖和實物圖，讓讀者可以更加直觀地瞭解中低速磁浮車輛的技術原理和構成。本書適合工程技術人員、科研人員和交通運輸等相關專業的高校師生，以及對中低速磁浮交通技術感興趣的人士閱讀和參考。
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：930 元， 優惠價：87 809
給孩子們的鐵路旅行繪本：京廣高鐵之旅（簡體書）
滿額折
4.

給孩子們的鐵路旅行繪本：京廣高鐵之旅（簡體書）

作者：陳曦  出版社：中國鐵道出版社  出版日：2024/03/29 裝訂：精裝
海外經銷商有庫存，到貨日平均約21天以內
定價：299 元， 優惠價：87 260
了不起！中國車（簡體書）
滿額折
5.

了不起！中國車（簡體書）

作者：中央廣播電視總台《超級工程Ⅱ》節目組; 童趣出版有限公司  出版社：人民郵電出版社  出版日：2024/02/01 裝訂：精裝
這是一本專為兒童打造的兼具趣味性和科學性的科普繪本。依託紀錄片《超級工程II》裡的中國車一集，從兒童視角出發，結合這些超級工程的科技含量、難度、體量，選取其在建設中或建成後，孩子感興趣或鮮為人知的知識點，以生動、充滿趣味性的語言和通俗易懂的工程現場和科技知識講解，配以或場面恢弘、或細緻入微且唯美大氣的手繪畫風插畫，喚醒孩子的五感，帶領孩子“親臨”超級工程現場，看工程師如何創造一個又一個的奇跡，給孩子帶來一場漲知識、開眼界、闊格局的科技盛宴，激發孩子對世界的好奇心和探索欲，鑄就科學夢想。
海外經銷商有庫存，到貨日平均約21天以內
定價：239 元， 優惠價：87 208
列控車載設備典型故障案例（簡體書）
滿額折
6.

列控車載設備典型故障案例（簡體書）

作者：《列控車載設備典型故障案例》編委會  出版社：中國鐵道出版社  出版日：2023/10/05 裝訂：平裝
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：528 元， 優惠價：87 459
現代列車網絡技術（簡體書）
滿額折
7.

現代列車網絡技術（簡體書）

作者：畢紅雪; 李建龍  出版社：西南交通大學出版社  出版日：2023/09/04 裝訂：平裝
高速列車網絡技術隨著軌道交通列車控制技術的發展和計算機網絡技術的發展而發展起來的。高速列車網絡技術是列車控制系統技術發展的需求，也是列車控制系統技術發展的必然，而計算機網絡技術的發展則為列車通信網絡的發展提供了技術基礎。本教材主要介紹高速列車中HXD1、HXD3型電力機車網絡技術，內容包括信息網絡系統的技術基礎、基本概念、基本原理、功能特點、拓撲結構、設備組成和功能，高速列車網絡系統的構成、功能、操作及故障應急處理等相關內容。本書可作為鐵路高職院校交流傳動機車駕駛和檢修類專業教材，也可作為其他高等院校、中等職業院校和職工崗位培訓教材，以及相關工程技術人員的參考用書。
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：336 元， 優惠價：87 292
高速列車智能駕駛及其安全分析技術（簡體書）
滿額折
8.

高速列車智能駕駛及其安全分析技術（簡體書）

作者：程瑞軍; 陳德旺  出版社：西南交通大學出版社  出版日：2023/08/01 裝訂：平裝
隨著我國高速鐵路事業的快速發展，對高速列車運行控制系統的智能化和安全性的研究已成為目前高速鐵路系統的重要研究方向和發展趨勢。為了提高高速列車控制過程的自主性和智能性，提出了基於應答器信息的高速列車智能定位算法，基於專家經驗和數據挖掘的高速列車智能駕駛算法，一種多高速列車安全駕駛策略等。形式化方法為設計高可信系統提供了重要途徑，本書採用形式化理論、複雜系統建模等理論對列車運行過程中安全關鍵因素，如無線通信網絡性能、多高速列車安全追蹤等問題進行了深入研究。本書適合於交通運輸、計算機科學、自動控制、系統工程等專業高年級本科生閱讀，也可以作為研究生、教師及軌道交通控制領域相關的科研人員瞭解列車智能駕駛及安全分析基本思想和方法的參考用書。
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：390 元， 優惠價：87 339
磁浮列車狀態監測故障診斷與容錯控制(精)（簡體書）
滿額折
9.

磁浮列車狀態監測故障診斷與容錯控制(精)（簡體書）

作者：龍志強; 翟明達; 王志強  出版社：上海科學技術出版社  出版日：2023/07/01 裝訂：精裝
隨著磁浮交通技術走向工程化和商業化應用，人們對磁浮交通系統的安全性和可靠性提出了更高的要求，狀態監測、故障診斷與容錯控制是實現上述需求的有效途徑之一。本書將中低速磁浮列車和時速600公里高速磁浮列車作為研究對象，以解決工程實際問題為目標，對磁浮列車的狀態監測、異常檢測、故障診斷以及磁浮控制系統的故障診斷與容錯問題進行了分析和論述。 本書是國防科技大學磁浮團隊承擔北京和長沙等中低速磁浮工程項目、“十五”863、“十一五”、“十二五”科技支撐計劃以及“十三五”重點研發計劃高速磁浮課題相關研究工作的總結。國防科技大學磁浮團隊歷經40多年的技術攻關，完成了電磁懸浮原理研究、集成試驗、整車驗證、運營線建設與維護的研製歷程。全書以準確的數據、大量的仿真和現場試驗為基礎，深入淺出地全面介紹了中低速磁浮列車和高速磁浮列車的狀態監測、故障診斷與容錯控制關鍵技術，可為磁浮技術在運載工具、旋轉機械、軍事裝備研發中的應用提供參考。 本書對磁浮交通領域的系統設計、研究和運用維護的工程技術人員，以及高等院校相關專業教師、學生等具有較高的參考價值。
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：828 元， 優惠價：87 720
高速列車用銅基摩擦材料（簡體書）
滿額折
10.

高速列車用銅基摩擦材料（簡體書）

作者：曲選輝  出版社：科學出版社  出版日：2023/06/01 裝訂：精裝
《高速列車用銅基摩擦材料》系統介紹高速列車用銅基摩擦材料相關研究進展、機理、工藝及裝備、性能等。《高速列車用銅基摩擦材料》共8章，首先簡單介紹國內外高速動車組的發展狀況、高速列車制動技術、基礎制動裝置及盤形制動、制動閘片和制動盤的材質及結構；其次介紹與摩擦制動材料相關的摩擦磨損機理及摩擦第三體理論；再次按照製備工藝流程，介紹銅基制動閘片的製備工藝及關鍵裝備；然後通過連續緊急制動試驗和恒溫摩擦方法闡明摩擦係數衰退機理及閘片失效行為，為閘片材料摩擦制動性能的調控奠定基礎；接著較系統地分析基體組元、摩擦組元和潤滑組元對銅基複合材料摩擦制動性能的影響規律，為閘片新材料的設計提供指導；最後介紹閘片材料摩擦制動性能的評價方法，包括小樣試驗、縮比試驗及1∶1制動動力試驗，闡述相關原理、裝備及測試方法。
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：1008 元， 優惠價：87 877
高速列車橫風效應及氣動安全控制動力學（簡體書）
滿額折
11.

高速列車橫風效應及氣動安全控制動力學（簡體書）

作者：毛軍; 柳潤東; 郗豔紅  出版社：中國鐵道出版社  出版日：2023/05/01 裝訂：精裝
本書為“高速鐵路基礎研究與技術創新叢書”之分冊。本書系統論述了高速鐵路橫風效應及氣動安全控制動力學，以空氣動力學及列車在地面線路運動的空氣動力學效應為基礎，針對列車在大風環境中運動的場景，採用理論模型、數值模擬和實驗相結合的方法對其橫風動力學行為及氣動安全控制方法進行了闡述和分析，並揭示了腔室型風障的腔室型風障的湍渦動力學特性及耗能機理。 本書可供從事高速列車空氣動力學方面的科學研究、防風設計的技術人員參考，也可作為高等院校防災減災專業學生的參考書。
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：708 元， 優惠價：87 616
高速列車動態性能正向設計（簡體書）
滿額折
12.

高速列車動態性能正向設計（簡體書）

作者：周勁松; 宮島; 孫文靜  出版社：中國鐵道出版社  出版日：2023/05/01 裝訂：精裝
本書為“高速鐵路基礎研究與技術創新叢書”之分冊，本書針對動態性能正向設計體系中的基礎理論展開敘述,系統闡述高速列車動態性能正向設計的基礎問題，正向設計以分析和歸納運用環境、模態族群揀選、模態規劃與匹配設計作為出發點,包括模態對標、快速設計、模型校驗、模型參數辨識和性能設計與校驗等環節,並通過大量試驗驗證完成產品設計,然後通過在線測試、運營考驗和反饋不斷優化演進。本書在模態匹配、振動環境歸納、參數辨識、模型校驗等環節為高速列車動態性能正向設計奠定理論基礎,為實施正向設計提供技術手段，為軌道交通裝備創新設計提供可能路徑。本書可供從事鐵路車輛研究、設計及工程技術人員參考,也可供車輛工程、載運工具與運用工程等專業師生參考。
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：708 元， 優惠價：87 616
高速列車自動駕駛控制理論（簡體書）
滿額折
13.

高速列車自動駕駛控制理論（簡體書）

作者：宿帥; 李開成; 唐濤; 袁磊; 等  出版社：中國鐵道出版社  出版日：2023/05/01 裝訂：精裝
本書為“高速鐵路基礎研究與技術創新叢書”之分冊。國內外針對城市軌道交通的列車自動駕駛系統較早就開展了研究，而針對幹線鐵路和高速鐵路的自動駕駛系統還處在起步階段，缺少相關專著。本書梳理了當前高速列車自動駕駛控制技術的全新成果，系統論述了高速列車駕駛特徵及功能需求、高速列車駕駛控制的人機功能分配理論、高速列車建模理論與方法、高速列車駕駛策略優化方法、高速列車跟蹤控制與精確停車方法、高速列車協調運行控制方法等。本書適合高速鐵路交通信息工程及控制領域的科研人員和工程技術人員參考，也可作為高等院校相關專業師生的拓展學習資料。
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：588 元， 優惠價：87 512
土木工程建設項目施工監理實務及作業手冊（簡體書）
滿額折
14.

土木工程建設項目施工監理實務及作業手冊（簡體書）

作者：梁棟; 謝平; 周漢國; 李柯志; 牛東興  出版社：西南交通大學出版社  出版日：2022/09/14 裝訂：平裝
本書針對土木工程建設項目的投標、合同簽訂、實施、收尾、驗收、缺陷責任期等各階段，從經營、行政、資金、人員、物資、生產、成本、內業、廉政、黨群等各方面入手，詳細敘述了各項目按照公司標準化作業流程辦理的工作事項，規範使用的文單表格，規範彙報的申請流程，糾正多頭、越級彙報問題，以及統一項目基礎管理模式，以實現標準化項目工作程序，提升工作效率。此外，本書還以高質量履行監理合同為目的，以目標管理為核心的項目內部工作標準化指導意見，幫助、指導建設項目從團隊建設、駐地建設、文化建設、廉政建設、党群建設，安全管理、質量管理、信用評價管理、物設管理、成本管理、人員管理、信息化管理的“五建七管”入手，提意見、舉案例，促進各項目監理機構落實執行公司管理規定，增強項目各項工作效果，實現項目對業主標準化履約的目標。本書是四川鐵科建設監理有限公司長期實踐的研究的成果總結，具有一定的創新性，其在土木工程建設項目推廣應用可以提升項目標準化履約能力，實現以項目管理促經營開發，對強化企業核心競爭力，樹立業界口碑具有重要意義。
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定價：408 元， 優惠價：87 355
高速列車多目標均衡綜合節能技術(精)（簡體書）
滿額折
15.

高速列車多目標均衡綜合節能技術(精)（簡體書）

作者：張雷; 李明; 司志強  出版社：中國鐵道出版社  出版日：2022/04/01 裝訂：精裝
本書為“高速鐵路基礎研究與技術創新叢書”之分冊，針對高速列車多目標均衡綜合節能技術，分析、論述了能效評估體系、高速列車輕量化技術、系統減阻技術、動力系統優化技術、節能駕駛技術、能量綜合利用技術及當前相關研究成果，結合車輛設計需求，闡釋了能效提升技術在高速列車上的工程化應用研究現狀及相關關鍵技術。 本書建立了從設計理論到工程設計方法再到最終工程設計之間的設計理念，可供高速列車領域科研人員、工程設計人員、高校師生等學習參考。
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：648 元， 優惠價：87 564
高速列車輕量化設計(精)（簡體書）
滿額折
16.

高速列車輕量化設計(精)（簡體書）

作者：李明; 伊召鋒; 米莉豔  出版社：中國鐵道出版社  出版日：2022/04/01 裝訂：精裝
本書為“高速鐵路基礎研究與技術創新叢書”之分冊。輕量化設計技術是高速列車節能降耗的重要研究方向之一，也是目前交通行業大力支持的新興技術。本書針對高速列車輕量化設計技術，從高速列車常用輕量化材料、結構形式及連接技術等方面，論述了輕量化材料在高速列車車體、設備及整車中的應用及其關鍵技術，並對輕量化在高速列車各方面應用進行了展望。 本書可供從事高速列車、城市軌道相關領域科研人員、工程設計人員及高校師生參考學習。
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：708 元， 優惠價：87 616
高速列車耦合大系統動力學理論與實踐(第二版)（簡體書）
滿額折
17.

高速列車耦合大系統動力學理論與實踐(第二版)（簡體書）

作者：張衛華  出版社：科學出版社  出版日：2022/03/01 裝訂：平裝
本書闡述了高速列車耦合大系統動力學的理論基礎及應用實踐，全書共8章，第1章描述了高速列車合大系統動力學的內涵；第2-4章描述了高速列車耦合大系統動力學的建模方法、仿真平臺以及性能的基本特徵與評價。後4章主要介紹高速列車耦合大系統動力學理論的工程應用實踐，基於耦合大系統動力學的性能要求，開展了第5章的動力學性能優化設計、第6章的耦合大系統參數優化設計以及第7章的耦合大系統動力學性能試驗設計，並在第8章中探討了高速列車服役週期內的性能變化，提出了一系列的安全控制策略和措施。
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：1968 元， 優惠價：87 1712
基於數據驅動的高速列車轉向架故障診斷（簡體書）
滿額折
18.

基於數據驅動的高速列車轉向架故障診斷（簡體書）

作者：黃德青; 秦娜; 馬磊  出版社：科學出版社  出版日：2021/11/15 裝訂：平裝
本書系統闡述高速列車轉向架故障診斷相關方法的理論基礎及實踐應用。全書共6章，第1章主要介紹轉向架的基礎知識以及國內外故障診斷方法的研究現狀。第2～5章主要介紹不同類型的轉向架故障診斷方法，分別從信號處理、深度學習、複合模型的角度開展轉向架高精度智能故障診斷研究。第6章從轉向架智能協同故障診斷、多源振動耦合關係下的故障診斷以及面向嵌入式應用和在線運行的故障診斷三個角度展望了轉向架故障診斷方法。
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：774 元， 優惠價：87 673
高速列車氣動外形優化設計（簡體書）
滿額折
19.

高速列車氣動外形優化設計（簡體書）

作者：李明  出版社：機械工業出版社  出版日：2021/03/16 裝訂：平裝
高速列車氣動外形優化設計是軌道車輛節能降耗和運行品質提升的重要研究方向之一，也是目前交通行業的研究熱點。我國國土面積大，覆蓋高溫、高濕、高海拔等多種地理環境條件，高速列車運行時面臨著更為複雜的氣動效應問題，這就需要從減阻、氣壓波、結構疲勞等多個方面去提升高速列車的設計水平和運行品質。本書從高速列車氣動外形設計原理、氣動外形系統減阻優化、新頭型多學科優化設計、表面改形減阻技術、風洞試驗技術、動模型試
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：594 元， 優惠價：87 517
高速列車風洞試驗（簡體書）
滿額折
20.

高速列車風洞試驗（簡體書）

作者：黃志祥; 黃漢傑; 李明  出版社：國防工業出版社  出版日：2020/11/01 裝訂：平裝
全書共分為六章，第一章介紹了高速列車及風洞試驗的發展歷史、現狀和面臨的問題，展示了高速列車風洞試驗的研究背景；第二章介紹了高速列車的典型空氣動力學特性，提供了風洞試驗研究的理論基礎；第三章介紹了高速列車風洞試驗設備以及相關技術要求，提供了風洞試驗研究的設備基礎；第四章介紹了高速列車風洞試驗模型以及相關技術要求，提供了風洞試驗研究的設備基礎；第五章介紹了高速列車風洞試驗的研究技術、具體應用和相關要求
海外經銷商無庫存，到貨日平均30天至45天
定價：468 元， 優惠價：87 407
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