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101.
實施路基路面工程專案稽核成果回顧
作者:
周胤德-總編輯
出版社:
交通部公路總局
出版日:
2011/08/01
裝訂:
平裝
交通部公路總局以主動、積極與用心的態度,基於「加強執行」與「積極革新」重點原則成立「專案稽核小組」,針對標線、瀝青混凝土、混凝土構造物、碎石級配等工程執行業務稽核,研擬對策,並藉由外部訪查及問題分析、強化管理及基層工程人員教育訓練,精進工程品質改善措施,提升全生命週期各階段道路工程品質;此外還有排水瀝青混凝土試鋪成效專篇的介紹及探討,另就相關工程材料性質、品質簡易判定方式藉由相片的直接視覺感官與簡
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定價:1000 元,
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102.
道路邊坡環境特性調查與植生技術成效評估之研究(第2期)
作者:
觀察家生態顧問有限公司
出版社:
交通部台灣區國道新建工程局
出版日:
2011/08/01
裝訂:
平裝
本研究針對國道5號邊坡植生現況與環境特性進行調查,配合完工後之竣工圖,與邊坡植生現況作對照研究,瞭解國道5號道路邊坡植生工法之成效,以回饋後續其他建設計畫執行時之環境保護、植栽設計或植生技術等方面規設之參考及建議,提高國道環境在生態領域之附加價值。本計畫為第二年度計畫,重點在於透過衛星影像和歷年生態資料,同時整合第一年的基礎資料,交叉分析公路沿線和周邊原生生態變異狀況,特別是公路邊坡鄰近地區植被狀
缺貨無法訂購
到貨時通知我
103.
鐵路隧道
作者:
陳鴻麟
出版社:
台灣鐵路管理局
出版日:
2011/05/01
裝訂:
平裝
缺貨無法訂購
到貨時通知我
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104.
交通道路及橋樑遭受土石流衝擊之對策研究(4/4)
作者:
陳景文
;
李維峰
;
賴瑞應
;
林伯融
;
陳俊吉
出版社:
交通部運研所
出版日:
2011/04/01
裝訂:
平裝
本計畫以四年研究期間,透過數值模擬分析工具,深入了解橋涵及橋墩受土石流衝擊破壞成因及規模程度,並檢討現有設計準則,進而提出未來強化結構設計及加勁材料選用等橋樑主體改善對策。
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定價:300 元,
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105.
高速鐵路桃園、新竹、台中、嘉義及台南等五個車站地區區段徵收開發實錄
作者:
蕭輔導
出版社:
內政部
出版日:
2011/04/01
裝訂:
平裝
台灣高速鐵路桃園、新竹、台中、嘉義及台南等五個車站地區區段徵收計畫由交通部高鐵局、本部及所轄縣市政府合作辦理開發,自88年起辦理區段徵收迄今,其間所投入之人力及物力相當龐大,辦理過程又極其辛苦,本開發實錄是將高速鐵路建設計畫緣起、都市計畫過程、行政相關配合措施、公共工程規劃設計到各車站地區開發作業詳實記錄下來,供各機關團體能瞭解高鐵車站開發過程與績效,並做為日後政策推動之參考。
無庫存,下單後進貨(採購期約30個工作天)
定價:550 元,
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106.
佐級鐵路工程大意
作者:
張太岳
出版社:
大華傳真
出版日:
2011/03/21
裝訂:
平裝
編者彙整出精華重點,以顯目標題,做清析明暸的編排,俾使考生一目了然。以混亂的重點與觀念以表格圖是呈現,方便考生理解與記憶。特別收錄測驗題題庫與『1067公厘軌距軌道橋隧檢查養護規範』、『1067公厘軌距鐵路長焊鋼軌鋪設及養護規範』全文,給予考生最完整的參考資料。
無庫存,下單後進貨(採購期約4~10個工作天)
定價:400 元,
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107.
鄰近工程之設計及施工準則與解說
作者:
廖洪鈞
;
高宗正
;
陳福勝
出版社:
科技圖書
出版日:
2011/01/01
裝訂:
精裝
為期鄰近施工區之既有建物不受新建工程所引致之地層變位影響,宜事先施以防範措施,以降低既有建物日後所受災損,達到營運安全、減少建設公害及降低民怨糾紛之目標,此謂之「鄰近施工」。鄰近施工為新建結構物、地層及既有建物三者間之相互作用,一般常見鄰近施工引致的建設公害包括地層變位、結構物損害、噪音振動、交通阻塞、空氣污染及地下水位降低等,基於保障捷運設施安全,兼顧業者開發權益,如何善用工程技術以避免鄰近施工
無庫存,下單後進貨(採購期約4~10個工作天)
定價:500 元,
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108.
高速鐵路建設成果系列畫冊4、城際奔馳700T
作者:
黃孝思總編輯
出版社:
交通部高鐵局
出版日:
2010/11/01
裝訂:
平裝
本畫冊以高鐵列車700T為主角,共分為3大單元,第1單元為"關於700T",涵蓋700T列車營運前的設計製造過程;第2單元為"700T紀實",本單元介紹700T從日本出?後一路運送至台灣的過程、通車後的維修保養、主要基地設施,每段紀錄都有深入淺出的記述及說明;第3單元為"700T寫真,運用多元化的攝影角度與大家分享700T列車與沿線台灣的風貌。
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109.
規劃建置全國公路養護資料庫
作者:
黃維信 等
出版社:
交通部運研所
出版日:
2010/11/01
裝訂:
平裝
依「公路修建養護管理規則」規定,公路主管機關每十年應進行一次公路總清查,以掌握最新的公路設施狀況。由於清查後的設施資料相當龐大,而且設施會有異動之情形,需要有一個資料管理系統協助進行資料管理。「公路基本資料管理系統」的開發,即是為方便管理與瞭解公路設施的狀況。本研究延續先前的研究計畫成果,持續擴充公路基本資料管理系統之功能。本計畫主要的成果包括:(1)道路影像拍攝範圍包括,中部以北的省道及縣道、澎
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110.
2010交通部鐵路改建工程局局務概況
出版社:
交通部鐵工局
出版日:
2010/09/01
裝訂:
平裝
交通部鐵路改建工程局業務及工程簡介
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111.
高速鐵路桃園、新竹、臺中、嘉義及臺南等五個車站特定區區段徵收公共工程成果總報告
作者:
林崑茂
出版社:
內政部土地重劃工程處
出版日:
2010/05/01
裝訂:
精裝
高鐵桃園等五個車站特定區區段徵收公共工程開發期間,本處投入5個開發隊人力,在有限人力資源下努力以赴,執行過程相當艱辛,幸各站各標案均能如期完成或提前竣工,讓高鐵通車營運時旅客有便捷道路通行,區內地主陸續進駐建築,發揮帶動地方繁榮發展之功效,為紀錄高鐵車站特定區區段徵收公共工程之開發成果,特予以彙整成冊,留存資料並做為未來辦理類此業務之參考。
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112.
台灣原味車站輕鬆蹓
作者:
李欽賢
;
謝秋霞
出版社:
玉山社
出版日:
2010/05/01
裝訂:
平裝
從「文明」到「文化」的進程──台灣原味車站巡禮 進入二十一世紀的今天,高鐵已成為尖端的代表,而曾經代表近代文明的傳統鐵道,則可以界定在文化的層次。從「文明」到「文化」的進程,必須有一段隔代的沈積,台灣縱貫鐵道全通已踰百年,其所拉出的歷史距離和文化深度,讓我們正好以一種全新感覺,探討台灣交通文明、產業變遷、城市興衰,與人情憶往。 《台灣原味車站輕鬆蹓》作者李欽賢、謝秋霞帶著旅行的心情與鐵道的痴情
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113.
公路幾何設計
作者:
徐耀賜
出版社:
五南圖書出版
出版日:
2010/03/01
裝訂:
平裝
公路幾何設計(Highway Geometric Design)是公路線形之主要架構,在公路路線規劃設計階段中佔舉足輕重之地位,除攸關公路內部景觀之外,其更與通車後之行車安全息息相關。 公路幾何設計之最大重點由以下三種設計組合而成:1、平面線形設計(Design of Horizontal Alignment);2、縱斷線形設計(Design of Vertical Alignment);3、橫
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114.
運輸與倉儲管理
作者:
張世勳
出版社:
大華傳真
出版日:
2009/02/27
裝訂:
平裝
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115.
公路生態草溝之水動力研究(第2期)
作者:
謝平城
編著
出版社:
交通部台灣區國道新建工程局
出版日:
2008/12/01
裝訂:
平裝
為尋求合適之草溝鋪設排水設計,本團隊以兩種土壤(黃壤、紅壤)、三種草種(假儉草、百慕達草和類地毯草)及三種坡度進行渠槽實驗,並針對草溝之水理設計進行分析、探討。經實驗結果驗證第1 期之理論解合理,不論底床土壤為黃壤或紅壤,三種草種減緩流速之效果皆以假儉草為最佳、百慕達草次之,而類地毯草者最差。研究並發現不論草層為何種植生,現常用於估算流速之曼寧公式有高估現象,其所求得之流速皆偏大。而第1 期之理論
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116.
道路推動生命週期運用快速生態評估法(REA)調查技術之研究(1)
作者:
楊曉冬
;
計畫主持人
出版社:
交通部台灣區國道新建工程局
出版日:
2008/12/01
裝訂:
平裝
近年來道路工程推動過程中,生態保育的議題已經成為社會矚目的焦點。從許多案例中發現,未能審慎處理生態保育議題,不但造成工程延宕,甚至使計畫面臨終止的困境。因此,工程生命週期各階段生態課題的掌握與因應對策,已成為公共工程建設計畫推動時重要的關鍵之一。然而,傳統以物種調查為主的生態評估與分析方法,多僅能提供物種名錄,對於相關棲地的位置與棲地保護的關鍵因子多未能有效釐清。因此,本研究係評估道路工程生命週期
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117.
二高沿線環境特性調查與國道計畫環境復育之研究(第2期)
作者:
黃于玻
;
計畫主持人
出版社:
交通部台灣區國道新建工程局
出版日:
2008/12/01
裝訂:
平裝
本計畫目的在於調查高速公路沿線動物相及資本資料、邊坡及人工設施與動物之關係、周邊地景系統、季節或氣候因素等因子與動物群聚之關係、道路致死效應熱點背景分析與對策研擬、高屏溪遊隼利用橋塔平台之情形並據以提出環境友善方案之建議與對策。本計畫經前期調查確認鳥類為在二高上受道路致死效應最主要之物種,且道路致死效應主要集中在南部路段。故本期主要針對鳥類道路致死效應進行調查研究,並以道路附屬設施之隔音牆及樹籬作
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118.
臺灣山區國道公路規劃原則與環境條件融合之研究計畫
作者:
周南山
出版社:
交通部台灣區國道新建工程局
出版日:
2008/11/01
裝訂:
平裝
由於山區國道之興建涉及環境、生態、景觀、安全及經濟發展各種面向之相互可能衝突。因此山區國道之闢建,應就建設路線沿線地質與環境生態特性,在兼顧安全與成本之前提下,研擬適當之規劃設計方案。本研究計畫之目的為探討未來山區國道規劃設計如何與環境、景觀、生態相融合,提昇國道工程專業水準,以期符合政府「道路建設與環境共生」之永續發展目標。研究之成果,主要提供相關單位規劃設計之參考。本研究計畫中,彙整與分析國內
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119.
鐵路的迷你世界:鐵路模型
作者:
王華南
出版社:
信實文化行銷
出版日:
2008/09/01
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平裝
隨書附贈經典郵票圖卡,台灣模型界破天荒盛事,入門者必備,精緻的鐵路模型,將火車與鐵路的機械工藝之美,介紹各國鐵路模型的基礎知識,分析各款巧妙異同,並提供二十餘套珍藏多年,來自日本、美國、德國、英國、南非的經典款模型,精心攝影、編排 經典列車包括:世界最豪華的客運列車──南非「青藍列車」、歐洲「東方快車」(THE ORIENT EXPRESS)、穿梭歐洲快車「TEE」、德國萊因金特快列車、日本「C
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120.
高速鐵路工程之美THE BEAUTY OF CONSTRUCTION
作者:
交通部高速鐵路工程局編著
出版社:
交通部高鐵局
出版日:
2008/08/01
裝訂:
精裝
由於台灣高鐵為國內首次進行之高速鐵路建設,相關之設計、施工及營運等均有可供學習與借鏡之處。以往高鐵技術叢書的發行獲得學術界廣大迴響,今年有別於以往技術叢書偏重於工程技術文字記錄方式,台灣世曦工程顧問股份有限公司協助高鐵局於97年08月份出版之『高速鐵路建設成果畫冊2工程之美』,文章內容淺顯易懂,畫面設計上使用大幅的畫面編排,畫冊的表現方式更貼近於一般的民眾,讓民眾也有機會親近並了解高鐵建設目前之成
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