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本計畫的主要目標有三：1）提升事業單位安全衛生自主管理能力；2）以教育訓練及宣導，提升事業單位勞工危害認知能力；3）透過行政及工程控制技術，降低作業環境工作人員可呼吸性粉塵之暴露。本年度經由工程控制技術措施，降低作業環境工作人員之可呼吸性粉 塵暴露，於特定作業區域降低可呼吸性粉塵72％，由於鑄造業可呼吸性粉塵中主要包含有結晶型游離二氧化矽，雖然每家鑄造廠粉塵中所含結晶型游離二氧化矽並不相同，但藉由可呼吸性粉塵之降低也可相對減少結晶型游離二氧化矽之暴露；目前以製作教育訓練教材、法規指南、自動檢查表及宣導品等資料，協助事業單位建立自主管理能力，已提昇至100％會製作缺失改善計畫書。確認鑄造製程之可能危害因子，制定相關教材提供事業單位使用。使各廠勞工危害認知能力皆提昇。經由訪視本年度10家鑄造廠，已根據各廠振動打砂區問題進行工程改善之設計及改善，並協助製作範例供事業單位參考改善，透過通風工程之改善，期能降低作業環境之可呼吸性粉塵，進而降低結晶型游離二氧化矽暴露，保障工作人員之健康

本年度利用三階段職業衛生輔導流程，對塗料業進行第一階段的輔導，輔導的重點為「建立塗料業職業衛生方面的改善技術」，故於本年度的輔導中，分別建立「塗料業職業衛生輔導技術」與「塗料業作業環境控制工程改善技術」，在建立塗料業職業衛生輔導技術方面，除 建立一套完整的職業衛生制度面輔導模式，及編撰職業衛生制度面技術文件，並實際輔導10家事業單位改善其職業衛生制度面之缺失（缺失比率平均由輔導前的17.2％降至輔導後的4.4％）；而在建立塗料業作業環境控制工程改善技術方面，除針對塗料業容易有有害物發散的作業研擬工程改善技術之外，並實際輔導2家事業單位進行工程改善，改善後G廠作業現場有害物濃度平均減少了96.5％，而I廠作業現場有害物濃度平均減少了95.6％。本年度所建立之各項技術，除可提供塗料業事業單位本身自行改善之參考依據外，同時亦可提供其他輔導機構作為進行臨廠輔導相關事業單位之工具。

本研究整合勞保資料庫及衛生署死因資料庫，針對勞工團體，做一整合性的衛生統計分析，並建構可以下載的網路資料庫。透過性別、地區別、大業別、死因別等所計算的死亡統計指標，我們能更清楚地瞭解地區別、行業別勞工健康或職業危害問題。並且檢視地區別及行業 別的勞工健康差異，提供勞工衛生機關進行更有效率的健康照護，讓勞工的醫療資源分配更合理適切。根據民國95年度勞保現金給付資料檔，男性勞工殘廢及死亡的危險性，分別為女性的1.4倍及2.1倍。大業別死亡率，在各縣市中的分佈不盡相同，可見勞工衛生政策必須因地制宜。男性縣市別標準化死亡率，以新竹市為最高（800.3/每十萬人）、台東縣次之（390.4/每十萬人）、宜蘭縣第三（372.9/每十萬人）。女性則為屏東縣（626.0/每十萬人）、台南縣（247.3/每十萬人）及澎湖縣（245.2/每十萬人）。男性大業別標準化死亡率方面，以農林漁牧業為最高（428.7/每十萬人）、住宿及餐飲業次之（358.7/每十萬人）、營造業第三（297.5/每十萬人）。女性則以教育服務業（338.3/每十萬人）、醫療保健及社會福利服務業（265.5/每十萬人）及營造業（254.6/每十萬人）為最高。男性勞工潛在工作損失年數最多之行業，以製造業損失最高（42,856人年），其次是營造業（23,454人年）及批發及零售業（19,614人年）。女性則為製造業（13,846人年）、其他服務業（9,461人年）及批發及零售業（7,732人年）。

外籍勞工部分從事該國勞工無意願、較骯髒、較危險之行業，其職業災害發生率比該國籍勞工高的原因，經常和語言、文化、生活習慣不同、缺乏妥善的安全衛生教育訓練等因素有關。依據行政院勞工委員會勞工保險局的統計資料顯示，2006年台閩地區全產業勞工之職 業災害千人率為4.526‰，受聘僱外國人之職業災害千人率為5.705‰，為全產業勞工之1.26倍。為保障國際人權、降低我國外籍勞工職業災害發生率，本研究透過蒐集其他國家對於外籍勞工職場安全衛生管理制度與規範，參考各國的特別強化作為，擷取適合我國對外籍勞工實施之部分，希望對降低我國外籍勞工的職業災害並維護其職場安全衛生的權利有所助益。 資料蒐集分為2個階段。首先蒐集美國、英國、日本、澳洲、新加坡、加拿大、歐盟、芬蘭、紐西蘭、韓國等10個國家（地區）的外籍勞工運用狀況基本資料。由第1階段資料蒐集的結果得知，各國外籍勞工的運用情況與該國產業所需人才及所在區域有關。因此，本研究以資料較完備的先進國家為基準，選擇第2階段蒐集對象，分別為美國、英國、日本、澳洲、新加坡。透過網路、電子郵件諮詢、期刊論文資料庫搜尋、電話詢問熟悉當地事務之專家、人員等方式，取得5國對外籍勞工之職場安全衛生的特別強化作為，並與我國對外籍勞工的職場安全衛生管理現況進行比較。 本研究蒐集的資料顯示，美國、英國、日本、澳洲、新加坡及我國等6國，對於外籍勞工之職場安全衛生管理方式都與該國勞工無異，但是，各國對於因語言不通、文化習慣隔閡等等可能造成職場安全衛生問題的差異，皆有進行程度不一的安全衛生管理強化作為。經分析、比較、研析各國的外籍勞工安全衛生管理強化作為後，本研究提出適宜我國政府執行及強化現行措施的5點建議：1. 強化「外籍勞工職災協助專責小組」的功能及職責、2. 加強我國外籍勞工職場安全衛生教育宣導、3.強調雇主責任、4.加強檢查及5.加強研究分析。

憂鬱症乃現代人之文明病，台灣也無法免於憂鬱症的侵襲。目前台灣職場上有憂鬱傾向的人士佔有相當程度的比例，而憂鬱症又會導致整體經濟成本的損失，因此職場憂鬱的議題，應受到重視。有鑒於此，本研究的第一個子計畫「職場相關因子對憂鬱的預測效果」乃是透過 量化研究，檢視個人因素（基本人口統計變項及個人經濟壓力)及環境因素（工作特性因素、人際因素、及組織因素）對職場憂鬱的預測效果。在過去研究中，已一致指出憂鬱與自殺息息相關，有鑑於自殺對家庭、職場、及社會所造成的衝擊，難以估計，本研究的第二個子計畫「職場憂鬱與自殺之因應與防治策略初探」乃是透過質化研究，從組織管理的角度探討企業組織因應職場憂鬱與自殺的策略。在子計畫一中，研究者針對一家貨運公司進行問卷施測，有效問卷共計464份，研究結果摘要如下：1.個人因素與憂鬱之關連性(1)人口統計特性：在婚姻狀況方面，未婚或其他情形（離婚、鰥寡）的員工在憂鬱的反應上，顯著的高於已婚的員工。(2)個人經濟壓力：個人經濟壓力與憂鬱反應具有顯著的正向關連性，當員工的個人經濟壓力越大時，其憂鬱反應便越大。2.環境因素與憂鬱之關連性(1)工作因素：工作負荷與角色模糊兩者皆與憂鬱具有顯著的正向關連性。技能多樣化與工作自主權兩者則與憂鬱具有顯著的負向關連性。(2)人際因素：主管支持與同事支持兩者皆與憂鬱具有顯著的負向關連性。主管不當對待領導則與憂鬱反應具有顯著的正向關連性。(3)組織因素：員工對於企業組織之人力資源管理實務（如個人成長與發展、薪資福利、工作保障、體恤、公平性等等）的滿意度與憂鬱具有顯著的負向關連性。3.階層迴歸分析的結果：在控制住人口統計變項後，僅有員工的個人經濟壓力、工作負荷、角色模糊、工作自主權、不當對待領導、人力資源管理實務對憂鬱有顯著的預測效果。4.交互作用效果：工作負荷與同事支持的交互作用可以顯著的預測員工憂鬱，當同事支持越強時，工作負荷對於憂鬱情緒的預測效果越弱。角色模糊與主管支持的交互作用可以顯著的預測員工憂鬱，當主管支持越強時，角色模糊對於憂鬱情緒的預測效果越弱。由此觀之，組織中的社會支持似乎可以緩衝工作壓力（工作負荷與角色模糊）所造成的負面心理結果。在子計畫二中，研究者針對五位具有員工諮商或員工協助方案推廣經驗的專業人員進行深度訪談，以找出職場憂鬱與自殺防制的管理策略，綜合子計畫一、子計畫二，本計畫建議憂鬱與自殺防治策略如下：

本計畫延續先前針對醫療器材製造業環氧乙烷滅菌作業進行危害防制輔導，本年度主要工作目標在於進行各項技術之推廣及應用。本計畫依行業操作及危害特性，並參酌國內外法規及危害防制技術，編製3小時長度之數位化學習教材，內容包括勞安相關法規、行政控制措施 與工程改善建議等三大主題單元，每章節後並有互動測驗，提升學習成效，並經事業單位試用，並加以修正完成，可作為各廠進行環氧乙烷危害防制教育之用；參考國內相關法規，並依據現場輔導查核時發現與勞工檢查單位提供之常見缺失，訂定自我查核評分機制，本系統共分為10類評估重點，共81項查核問項，各類別分數加總平均後為總分，再依總分區分不同績效等級，並依缺失自動產生具體改善建議。經10廠現場實際應用及修正後，確認其可行及便利性，未來可作為各廠安衛績效自我評估之實用工具；在延續輔導功能與轉移輔導技術及經驗上，已於台灣區醫療暨生技器材工業同業公會會員大會中，介紹本輔導機制及執行成果，並在公會的協助下，於其網站中建立「環氧乙烷危害防制」專區，提供各項執行工具，加強宣導各項安全衛生執行事宜，擴大及延續本輔導功能；在強化宣導與建立觀摩交流機制上，透過成果發表會之方式，邀集輔導業務相關人員、業者、同業公會及學術團體等共同參與，將本計畫執行之成果 (如各項輔導稽核結果、研發之教材、評估軟體及改善績效等)，並選定安全衛生執行/改善成效良好廠商（特別是工程改善），進行成功案例分享，提供經驗交流，作為他廠執行改善應用時之參考。總合而言，本計畫各項執行內容均依照預定規劃及進度執行，且已獲致預期之目標與成效。

身障者老化議題受到許多重視，如何建立客觀老化指標，早日發現肢障勞工老化現象、即時監控肢障者之二度障礙，以協助減緩老化速度，是肢障勞工、醫療人員、及政府努力的目標。本研究欲藉由探討肢障勞工身心健康狀態、工作型態及體能狀況，提供未來研究的建議。 本研究進行步驟如下：（一）系統性文獻歸納與統整：廣泛地蒐集、歸納及統整國內外相關文獻，針對肢障勞工身心健康狀況及老化指標議題提出系統性文獻統整報告，作為執行後續研究步驟之理論依循。（二）問卷調查：以結構式問卷調查各年齡層肢障勞工「身心健康狀態」：包括「個人基本資料與工作狀況」，「肌肉骨骼傷病分佈與疼痛嚴重度」、「二度障礙發生情形」，「一般身心健康狀態」，「自覺體能狀況調查」、「工作壓力與過勞」，等。（三）體能測試：此部分研究之受測者從問卷調查對象中招募以小兒麻痺、截肢、脊髓損傷、腦性麻痺等四大類肢障者為主的受測者。共有171位肢障受訪者完成問卷，86位肢障勞工接受體能測試。研究結果發現肢障勞工在多項身心健康與體能指標上，與常模差距甚大，在肌肉骨骼傷病盛行率、二度障礙的發生等健康狀況的變化是較一般人有較高的盛行率，但這些問題因障礙不同而有不同。研究亦發現肢障勞工的體能情形明顯地較非身障者的體能狀況差，這可從幾項研究數據反應，身體組成（從肌肉量減少、脂肪率增加來看），生理耗能指數變差、心肺有氧適能指標變差、肌力肌耐力（如握力的評等）變弱等。體能狀況的變差可能會與工作能力與生活品質下降有關。本研究發現幾項體能變化指標（生理耗能指數、握力）可作為評量肢障勞工的老化指標的參考。肢障者執行傳統心肺耐力測試（如手搖車）時，受到的限制非常大，往往因為其他因素而停止運動測試，如肌肉疲勞、血壓過度反應等。不同類別之肢障者，在肌力與肌耐力測試上可選擇不同之測試方法，然而現今文獻中最廣為接納的測試為握力測試，握力的表現可代表一個人的整體力量，並與老化十分相關。其他測試，如伏地挺身、仰臥起坐在許多脊髓損傷患者身上就有執行的困難。撐起動作則較缺常模可供對照。本研究結論為身心健康狀況與體能測試可作為評估肢障勞工老化指標的參考。

流行病學研究顯示，全身振動暴露與下背疼痛以及退化性∕突出性椎間盤疾病的發生有關聯，長期暴露全身振動增加罹患脊椎與神經方面疾病的機率。國外關於人體暴露於振動危害調查研究已有許多的研究，加拿大學者Shrawan Kumar曾在2003針對卡車駕 駛的腰、頸椎進行振動評估，近幾年我國勞工安全衛生研究所也開始針對堆高機、曳引貨櫃車及營建用機械等職業駕駛人員進行量測評估，本國對於勞工暴露全身振動之研究，尚缺乏全面性的研究資料。本研究依據ISO 2631-1 (1997)以及ISO 2631-5之規範，撰寫全身振動分析軟體，合併使用前期研究所開發之硬體設備，共完成36台次的振動量測。受測車輛包括挖土機、砂石車、堆高機等工程車輛，兩款最常見之125cc機車，以及行駛一般路面之自小客車，每次測量之平均有效測量時間約為1小時。結果顯示ISO 2631-5規範對於具有多次衝擊性之振動較為敏感，並對這類型振動的危害評估也較嚴格。實驗發現行駛於平坦路面之自小客車駕駛全身振動量極低，每日容許暴露時間超過8小時；但根據ISO 2631-5的規範，在正常機車騎乘狀況下約有超過40%的機車騎乘容許時間被限制在1小時以下，甚至比一般的工程車輛高出許多，值得相關單位做進一步的研究與探討。本研究經由軟體開發與現場實際測試，已架構全身性振動暴露評估的基礎，未來針對國內常見作業於非平坦路面之工程車輛，應同時依據ISO 2631-1(1997)及ISO 2631-5新規範進行評估，以確認具有高全身振動危害風險之工程車輛，並重新檢討國內現有振動規範ISO 2631-1(1985)之適用性。

我國將配合聯合國（the United Nation）與亞太經濟合作組織（Asia-Pacific Economic Cooperation, APEC），於2008年全面實施化學品全球分類與標示制度（the Globally Harmon ized System of Classification and Labelling of Chemicals，GHS），是一個與國際化學品管理趨勢接軌重要的開始，然而我國在化學品登錄機制與管理應用方面的發展，卻較許多先進國家起步晚，聯合國國際化學品管理策略方針（Strategic Approach to International Chemicals Management，SAICM）中，危害物質登錄管理機制將是國家完整化學品管理制度中不可或缺的一環，未來我國在推動完整化學品管理制度時，必需同時考量我國需求與國際發展趨勢。本研究計畫以蒐集美國、加拿大、日本、中國大陸及歐盟有關化學品管理相關指引與現行登錄機制，針對危害物質登錄管理之相關要點做分析比較，並與我國現有制度以及未來推行化學品全球調和制度、法規修訂方向之必要措施配合等，提出我國未來發展登錄機制之建議參考。本研究建議以我國現有的主管部會管理機制為基礎，透過跨部會協調分工機制（如勞工委員會為實施GHS制度推動跨部會協調機制），共同建立一國家既有的化學品清單，並優先於作業場所法規中，對於新化學物質進入工作場所，須進行通報等登錄機制。未來更擴大應用於其他主管部會法規中，以健全完備危害化學品登錄制度，提供國家整體化學品危害辨識、風險評估與相關法規建置與管理之重要依據，並與國際發展趨勢結合。

火災是最頻繁的重大災害，本研究建立一個實體堅固的燃燒室，運用邏輯可程式控制器，控制燃燒所需要的空氣量、瓦斯量等，在預先設定的情境下，進行實際火場的模擬測試，另在火場的溫度監測下，可與電腦模擬熱流場分析做比對，以瞭解火場實際與模擬差異性；因此 ，除開發火災模擬器之外，亦可推廣作為火場救災訓練及火災事故原因鑑定，另熱流場分析比對數據，也可作為火場情境之研究參考使用。研究成果計有：1. 完成模擬工業管路燃燒情境的聖誕樹結構火災模擬器。2. 改良完成中型火災模擬器，使具有轟燃情境的效果。3. 使用FDS軟體進行火場模擬，觀察例如溫度、濃度向量場的改變情形，及燃燒時煙粒子的分佈等現象。4. 完成貨櫃型式火災模擬器(40呎貨櫃、高8呎半之外型)硬體結構、控制系統、及CCD監看系統之製作，並進行實地的燃燒測試。本研究成果具有技術移轉與商品化之潛力，除可提供防災訓練模擬使用之外，亦可提供國內相關學術研究機構火場模擬分析之實驗平台。

在現今職場中，人工物料搬運作業非常普遍。過去研究大都針對不同搬運姿勢做逐一探討，著重於評估人工搬運作業時之搬運負荷指標，以避免搬運職業傷害之發生，但卻鮮少有研究針對搬運時人體平衡之反應探討。本研究應用基礎生物力學測量方法，包括了動作分析系統 (Vicon-460 Motion System)及測力板(AMTI-Force Plate)，探討人工搬運時，在不同地面條件及非對稱負重下的步態平衡反應。 本研究中，徵求15位健康受測者，男性10名、女性5名，以非對稱負重方式，單手側邊提物與雙手前向提物，以正常步行速度於不同地面摩擦係數(勞工工作環境常見之地板)與不同地面傾斜角度(水平與10度斜坡)下行走，並在水平地面時，考慮非直線搬運之情形(轉彎)。實驗中，將擷取受測者步態平衡與失衡後之動力學(Kinetic)及運動學(Kinematic)參數，包括身體質量中心(Center Of Mass)、足底壓力中心(Center of pressure)、RCOF(Required coefficient of friction)以及膝關節角度(Knee joint angle)等參數，用於探討不同負重情況及地面條件下對身體重心平衡之影響，進而了解預防滑倒之機制。 研究結果顯示，在未滑倒及滑倒時，受試者步態生物力學特性有顯著之改變。因地面與鞋底間的摩擦係數不足，進而產生滑動或滑倒之現象，導致身體重心偏移，失去平衡，同時引發身體產生相對應之平衡反應機制，決定最後人員恢復行走或是失衡滑倒。研究中除探討過去針對滑動距離及滑動速度判定滑倒與否(滑動距離>10cm或滑動速度>0.6m/s，高風險滑倒)，並根據滑倒現象發生之百分比率，定義各項參數滑倒與未滑倒之臨界值或特性。探討參數包含重心與足壓中心連線於行進前後方向之偏移 (當大於25度時，發生向前滑倒的風險較高、當小於10度時，向後滑倒的風險較高)，重心於行進方向之左右側之偏移(當大於10度時，側向滑倒風險較高)，膝關節與踝關節運動角度變化(膝關節屈曲較大，踝關節著地角度較小)。同時發現研究中探討之滑倒生物力學特性間，有很好之相關性，像是滑動距離及滑動速度(相關係數為0.84)。故評估滑倒之生物力學特性，並不能單只探討某項變數，應考慮到量測變項間之相關性，進一步修正及定義出較過去更明確之防滑安全範圍。

以生理學為基礎之藥物動力學 (Physiologically based pharmacokinetic, PBPK) 模式可依據特定的暴露條件與生理參數，模擬出完整的內在劑量變化。對於一般分析儀器無法偵測的極低濃度，PBPK 模式可提供具 有健康風險評估參考價值的數據與模擬結果。因此，類似的內在劑量模擬模式亦引起環境衛生科學家的重視與討論。目前已有多種數值分析軟體與程式語言可針對某環境化學物質，設計其專屬的PBPK模式，但在模式開發過程中，常因程式原始碼編寫錯誤，影響模式模擬結果之準確度；且受限於使用者之程式撰寫能力不同，多數已發表的PBPK模式並不如預期中容易使用或允許進一步的修改。由於這些PBPK模式的開發環境與程式撰寫方式不同，導致模式之間的可比較性大為降低，模式架構亦無法提供較具彈性的調整與修正，以滿足未來研究工作的需求。本研究的主要目的為：(1) 開發一項以視窗操作介面為主的PBPK模式系統工具，並整合數項主要的功能模組，包括：模式結構設計、數學計算式選用、模式參數推算、敏感度與不確定性分析(使用蒙地卡羅與馬克夫鍊等方法)。(2) 依據不同暴露途徑之條件設定，驗證本系統之模擬效能，模擬暴露將以同時具有呼吸與皮膚暴露特性的二甲基甲醯胺(N,N-Dimethylformamide, DMF)為主。PBPK模式將以人類真實暴露資料進行模式驗證，完成驗證後的PBPK模式將可用於其它暴露條件之模擬。本研究所開發的PBPK模式系統工具將可協助研究人員得更多低劑量暴露之健康風險評估資訊，以進一步瞭解在不同暴露條件之下，內在劑量變化與健康風險之關係。

即時定量聚合酶連鎖反應 (real-time quantitative polymerase chain reaction, real-time qPCR) 為具高特異性且可快速、大量定量的分析方法，為目前退伍軍人菌檢測主要之發展方向。冷卻 水塔為退伍軍人菌重要滋生源，但水塔中累積許多有機物與鐵銹，這些均可能抑制real-time qPCR反應，若未能去除抑制物干擾，則可能低估real-time qPCR檢測結果。本研究比較QiAamp DNA mini kit (Q) 與freeze-thaw/phenol-chloroform (FT-PC) 兩種DNA萃取方法，以及此兩種方法加上膠體管柱 (Sepharose 4B gel column, G) 純化對PCR抑制物的移除、分離的DNA純度及DNA產量之影響；另亦評估Q、Q/G、FT-PC及FT-PC/G結合稀釋作用後所得real-time qPCR抑制情形以及其相對應之L. pneumophila濃度。結果發現：(i) 對腐植酸與鐵離子共存樣本，以Q及FT-PC均可去除≦100 μg/mL腐植酸至低於偵測下限 (1 μg/mL)；(ii) 而不論鐵離子單獨或與腐植酸共存的樣本，Q均可得獲得最高DNA產量 (2.53~3.36; 6.58~6.79 μg/mL)，其次為FT-PC (2.00~2.37; 3.90~4.33 μg/mL)，Q/G (1.15~1.27; 3.21~3.33 μg/mL) 及FT-PC/G (0.76~0.80; 1.77~1.85 μg/mL)；(iii) 四種方法均可獲得純度佳的DNA (A260/A280=1.5-2.0)；(iv) 以G純化DNA無法進一步改善PCR抑制情形，而稀釋作用則可有效去除以Q、Q/G以及FT-PC/G所得DNA之PCR抑制情形。及 (v) 比較四種處理方法結合不同稀釋倍數於real-time qPCR檢測L. pneumophila濃度之結果發現：只含鐵離子的樣本以Q萃取加上10倍或100倍的稀釋可得最接近起使添加之細菌濃度值；而鐵離子與腐植酸共存之樣本，最佳之處理程序則為Q或Q/G分離DNA再加上10倍或100倍的稀釋。由於Q/G程序較複雜且會造成部分DNA損失，因此本研究建議以Q萃取法加上10倍或100倍稀釋為以real-time qPCR檢測含

依據勞委會95年國內職業災害統計，營造業重大職災死亡人數佔全產業之52％，其中墜落災害類型佔44％為最高；而造成墜落災害媒介物中，以營建物施工設備34％最高，其中又以施工架佔第一位。但國內在施工架組、拆過程中，因安全母索較難設置，甚至經常省 略此一步驟，因此墜落意外事故頻傳。為有效降低施工架組、拆過程中的意外，本研究分析國內外施工架使用現況、相關規範與墜落案例，參考日本發展出之先行扶手框的設計與工法，針對國內市售之先行扶手框進行有限元素電腦模擬分析，建立有限元素法模型；並經多次實驗設計，取得較佳化之實驗流程，提出初步先行扶手框的標準測試程序；同時將先行扶手框納入框式施工架之搭設流程中，並透過分析搭設過程可能產生之危害，包括個人因素、自然災害與人為疏失，配合工地使用現況，制定先行扶手框簡易查核表，再依外觀、結構與製作提供構造選用標準，完成搭設指引手冊之製作，供檢查機構與事業單位參考。本研究測試結果顯示，國內市售之先行扶手框，強度不足且安全性不夠，操作便利性上也有待加強，而本研究提出先行扶手框的改良設計，經成本效益分析，具有較高安全性與商品化之價值。但目前國內仍缺乏先行扶手框之相關規範，建議日後可參考本研究之結果，進行相關法規修正與規範制定。

本研究針對捷運站及國內線飛機客艙進行生物性危害的調查評估，以了解其可能的健康風險。本研究共選擇5個捷運測站，各測站分別於週五與週日進行生物氣膠採樣，每日採樣時間為上午7點至下午9點，每隔兩小時採樣一次，每次採樣地點包括捷運站外、服務站外、服 務站內、及月台。在飛機客艙部分，於國內線選取26航段，進行飛機客艙內生物氣膠採樣，其中24航段為跟隨著3架班機進行整日全航段之採樣，每架班機分別航行8航段，每一航段選取5個時段進行採樣，分別為乘客登機前、乘客登機時、飛機平飛時、乘客離機時、及乘客離機後地勤人員清艙時。生物氣膠採樣方式為同時使用兩個MAS 100採樣器進行細菌或真菌生物氣膠樣本採樣，於採樣同時進行現場環境溫度、相對濕度、風速、人數及CO2之量測。分析五個捷運測站之細菌及真菌濃度分佈特性，結果發現其中兩個捷運測站之地下站細菌濃度會超過我國行政院環境保護署室內空氣品質建議值 (1000 CFU/m3) ，至於各測點之真菌濃度平均值皆未超過建議值 (1000 CFU/m3)。分析三架班機整日全航段之細菌及真菌濃度分布特性，結果發現於飛機平飛時，細菌及真菌濃度平均值皆低於建議值，但在其他4個時段之生物氣膠濃度，特別是細菌濃度會超過建議值。捷運 (n=96) 及航空公司(n=57) 員工之問卷調查結果發現，在眼睛自覺症狀部份，頻率較高為眼睛疲勞及眼睛乾澀，在呼吸道方面為喉嚨乾澀較高，皮膚方面以嘴唇乾澀頻率為最高，其他部分，捷運員工以易怒及疲倦的頻率較高，航空公司員工則是以頭痛及疲倦的頻率較高。在症狀與生物氣膠濃度相關性部份，以環保署室內空氣品質建議值1000 CFU/m3區分，進一步針對捷運站員工自覺症狀進行多變項logistic迴歸分析，在校正干擾因子後發現，眼睛自覺症狀、呼吸道自覺症狀、及皮膚症狀皆與生物氣膠濃度高低有明顯相關性 (p

在現有之奈米微粒所引起之危害，文獻資料絕大部分是細胞或動物試驗資料，有關流行病學之資料相當缺乏，因而引發本研究之探討動機。奈米碳管也屬於奈米微粒且具有特殊之纖維結構，這種結構與其在生物體內之存在持續性有關，因而本研究現階段著重此類奈米微粒之 暴露與作業人員健康危害調查。 本研究設計為橫斷性研究法，在於探討暴露於奈米微粒的作業人員與對照組在肺功能、血液常規、血液生化、尿液檢查結果等指標是否有差異。並進一步分析暴露於奈米微粒的作業人員與對照組在氧化性傷害指標有無差異。本研究對象現共有來自廠商4家，暴露組共有12員，對照組10員；另外，針對有進行奈米碳管研究之學術單位進行研究對象招募，最後參與研究之學術單位有4間大學院校5個實驗室，暴露組共有36員，對照組36員。對照組的選擇是以同一廠商或學術單位不接觸奈米碳管微粒之行政人員或是學生作為研究對象，並對暴露組進行性別與年齡之配對。在奈米微粒之監測係以奈米微粒逸散監測儀器進行作業環境粒徑以及奈米微粒之粒子總數、表面積、奈米質量濃度之分析，同時並進行活性氧化物之分析。體檢資料係在當週星期五早上時對研究對象進行體檢，抽血前禁食，並收集體檢時一泡尿液25 ml以及肺功能測量；問卷內容則收集個人基本資料與相關暴露資料、疾病史、個人習慣、自覺症狀以及配合收尿時間以每日暴露日誌蒐集內容，包括抽煙情形、使用防護面具狀況、暴露二手菸之狀況。 採樣結果，職業暴露屬於奈米碳管生產與研磨的公司，奈米微粒之粒子總數約為其他科技大學的奈米碳管實驗室的12倍，而表面積約為科技大學的奈米碳管實驗室的14倍，奈米質量濃度則為科技大學的奈米碳管實驗室的2倍。 在肺功能方面，在校正年齡、吸菸習慣等干擾因子，職業暴露與大學院校人員之FEV1 (%)在暴露有無、職業為業界與否之二變項上具有統計上之差異。雖然奈米碳管作業暴露組在咳嗽、有痰從胸部咳出來、感冒時胸部有喘鳴或氣喘之盛行率皆較高於其他三組。但由於奈米碳管相關作業人員人數很少，在校正年齡、吸菸習慣等干擾因子之後，並未看到暴露有無、職業為業界與否此二變項與上述之呼吸道盛行症狀有統計上之關係。該報告我們亦未發現尿中8-羥基去氧鳥糞核苷（8-OHdG）濃度與奈米碳管之暴露有關。

本研究目的係針對醫療院所工作環境中真菌菌屬分佈進行評估，並調查員工健康狀況，以瞭解其對員工之影響。其他環境測定項目尚包含：揮發性有機化合物、臭氧、一氧化碳、二氧化碳、甲醛、懸浮微粒PM2.5、PM10、可呼吸性及不可呼吸性微粒、溫度及相對濕 度，主要測量地點為選定醫院部門之室內中央位置、空調出風口及員工常在位置。結果顯示，醫院室內真菌平均濃度為 697.79 CFU/m3，主要真菌菌屬包含：Aspergillus spp., Candida spp., Cladsporium spp., Fusarium spp., Geotrichium spp., Paeciolmyces spp., Pencillium spp., Trichophyton spp., Yeast及Non-Sporulating Fungi，但以可呼吸性真菌濃度較高。經多變項迴歸分析後發現，員工不適症狀的出現與醫院室內生物性、物理性及化學性因子暴露有顯著關係。其中A. niger、Cladosporium spp.及Penicillium spp.室內外比值較高時，顯著出現不適症狀，此顯示院內有真菌污染時，會導致不良健康效應。由本研究調查結果得知，醫院內特殊真菌暴露可影響員工健康。因此，針對醫院內可見霉斑需進行清除，維持適當室內濕度，避免過於潮濕，以控制真菌生長。

行政院衛生署藥物食品檢驗局成立30週年紀念刊物

風險評估近年已廣為國際社會所接受，主要用於預防性的環境或公共衛生相關的決策。我國的風險評估制度至2003年由行政院永續決議建立以來，已於2004年公告健康風險評估指引，勞工安全衛生研究所特別根據此指引，參考國際上廣為接受的風險評估方法，相關 機構對職業危害暴露評估和進行風險評估時的相關文獻，整合國內專家學者的意見，建立我國以健康風險評估為基礎的職業暴露容許濃度的法規和架構，完成工作場所化學物質暴露健康風險評估技術規範，擬於設定有害物質建議容許濃度時，引進健康風險評估技術，作為估算的基礎；經由六價鉻暴露的健康風險試算研究，實際驗證此規範確實可行。由於此健康風險評估試算所使用的相關參數並非取自國人的資料，導致評估結果有許多無法估算的不確定性，因此本年度蒐集美國、歐盟、日本及我國執行職場風險評估所使用之暴露參數資料，並比較其差異性，以錳暴露為例進行風險試算，研議各個暴露參數本土化之必要性，探討各暴露參數本土化所需之工作內容及其執行之優先順位，使未來健康風險評估能逐步使用符合國內真實情形的暴露參數，降低評估過程的不確定性，以落實健康風險評估在勞工健康管理政策研訂之目的。

公共工程重大職災件數約佔所有營造業重大職災總件數的45%，公共工程包括建築工程、交通工程建設等。其建設規模大、複雜度高，參與工程建設之勞工或工程人員，於作業中面臨的危害狀態相當複雜。本研究主要探討各國公共工程防災及風險管理機制以資借鏡，並應 用資料探勘技術，分析國內公共工程的重大職災，探討其關聯性及因果關係，以期提供公共工程防災決策之參考。 主要研究成果包括：(1)完成各國公共工程防災機制及風險管理機制之比較分析；(2) 建置公共工程89-95年重大職災資料庫，共計524筆資料，並在公共工程重大職災報告中共整理出約45項重大屬性變數，包括有部份連續型資料，如：年、月、時段、基本薪資、年齡等，並完成敍述性統計分析與趨勢分佈；(3)運用高階統計方法及資料探勘方法，對公共工程重大職災進行深入的關聯性分析及分類樹分析，以檢視潛在公共工程職災資料庫事故發生之情境狀態關鍵訊息，彙整成職災預防與評估知識；(4)研究發現，公共工程建設歷年來職災事故之工程發生件數分佈，分別集中當年推動國家公共工程建設較多的縣市，其中於工程發包雇主方面，集中於政府交通部門(37%)、政府經濟部(24%)及各縣市政府(22%)等。事故發生之工程合約金額集中於10億以上(28%)、1-5千萬(18%)等。參與之勞工國別有近89%為國內勞工；勞工性別有近96%為男性；罹災者勞工近四成未有投保；勞工投保平均工資16,500元以下佔23%；自2003年至2006年公共工程職災死亡件數下降10%。公共工程職災事故發生時間，假日有偏多趨勢，佔總件數524件中之27%。 本研究可提供各單位研擬營造安全管理策略的重要參考依據。本研究就現有勞安法令與規範，對營建工程生命週期中之公共工程建設，因勞工不安全行為、不安全設備與不安全環境等，對可能造成勞工發生職災狀態進行情境模擬分析與危害分析，以作為擬定安全管理方案之參考。本研究最後並將統計分析資料及風險管理技術加以彙整，編撰完成「公共工程施工安全風險管理防災手冊」，以提供公共工程相關單位參考。